la nostra moto è raffreddata aria olio, piu sollecitata alle temperatura alte(visto che abbiamo i cilindri con riporto in ceramica e pistoni forgiati)è tassativo cambiarlo a 5000 km. :smt006
viene via con spazoline con peli in ottone o pasta abrasiva grossa, dopo che è venuto via ci devi pitturare si no si rifa.(si è formato per che cera poco colore) :smt006
per il foro nel perno forcelone(che ne abbiamo parlato come tappo, il nuovo terminale rizoma (manubrio) e stupendo da mettere nel foro. pensateci chi a le rizoma :smt006