Tutti i contenuti di Jak
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MT pugliesi
ma come Carbon :shock: :shock: già tradisci le tue origini Venete :shock: :shock: e poi scusa m come fai a stare sul Gargano se stai amisurare in lungo e largo le Dolomiti :-k :-k benvenuto Ciccio :smt006
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saluti....
benvenuto Ercole :smt006 ......a presto a cavallo dell'orco \:D/
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[NordEst] uscita, domenica 8 marzo!
direi che ci stai andando abbastanza vicino , che ancora non sai è che tra noi ci sono dei miti, praticamente irraggiungibili in quest'arte....un nome per tutti ? l'ormai mitico ajeje.......chissà se ce l'ha ancora davvero l'MT.......comunque dai non demoralizzarti , ormai hai capito chi sono i migliori amici degli orchi......gli orsi , che in inverno che fanno? Tu non demordere che quando meno te l'aspetti te li ritrovi tutti tra i piedi :smt006
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Telaisti Italiani
opera di un artista della zona(a proposito di telaisti Italiani),a tempo debito posto tutto Soap, con il permesso delle SS venete :-D ......son quattro mesi che la mia bella sta sotto i ferri meno male che il meteo aiuta a sopportare l'astinenza :cry:
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Telaisti Italiani
ma dai che non si cpisce ancora un tubo.... :smt006
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Telaisti Italiani
roba del genere itendi :-" :-"
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Tutor
ocio che i rilevamenti sono spesso ogni 3/4 km , altro che sosta in autogrill....... :cry:
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[NordEst] uscita, domenica 8 marzo!
lontano lontano Oli......come dice il buon Rupe, ancora in mongolfiera...... :smt006 :smt006
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(MT-01) tecnica di guida commenti suggerimenti...
ricordati di fargli unbel piedistallo .....posizione fissa , molto più stabile anche con vento forte , neve e pioggia.......cosa vuoi di più Olli \:D/ \:D/
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Tutor
ma dai Carbon , che te frega, tanto quando mai li superi tu i limiti in autostrada col ferraccio che ti ritrovi :smt003
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MT-01 European Open Days 2nd Edition - 2009
Bravo Balrog =D> =D> =D> sounds great :smt023 :smt023
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(MT-01) Indovinello sull'olio per la nostra moto
rassegnati Gianni stavolta non tiè andata bene :-( :-( brutta banda di ingnorantoni , ma la volete dare o no la risposta? mica dev'essere giusta per forza . Che percas siete tutti in così grave crisi di astinenza #-o #-o Io dico che se non ci prendono per i fondelli con tutte ste sigle , faccio sempre un bel casino, forse opterei per il primo , maggiore viscosità? e quindi dovrebbe proteggere di più il motore e forse slittare meno la frizione? boh........
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ne ho contagiato un'altro....
vi quoto tutti quanti, perchè i gusti son gusti .....e.....non si discutono.....mai..... mi sa che lo devo avere già detto :-k :-k :-k :-k e mò mi ripeto !
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<<INFO DETTAGLIATE PER IL GIRO DEL 15-3>>
tranquillo Lukino, siete in buone mani, il lago lo vedete sicuramente, magari i tuoi amici romagnoli si evitano qualche smaronata tra le file di auto sul lungolago..
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Superbiker MT Tuning!!!
eilà Andrea , adesso cominci ad incuriosirci co sti pezzi fatti fare in officina :-k :-k :-k .....ma tu non eri quello che si era stufato dell'orco ...e.....folgorato sulla via di Damasco anche tu?........qui mi sa che le SS venete dovranno aprire un fascicolo speciale pe la zona lombarda :-" :-"
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Ciao a tutti !!
Benvenuto e vai tranquillo con Celestini ti dico solo una cosa a proposito di farci tanta strada: il grosso problema è che a una certa ora arriva il buio e la devi riportare a nanna......dura scenderci,ma dura dura....
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(MT-01) Trasmissione a cinghia
hai ragione ross, anche a dirlo non c'è paragone orco con catena regge, orco con cinghia....che roba è?
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(MT-01) Trasmissione a cinghia
bellissima l'idea del monobraccio, è che poi anche l'ammortizzatore lo devi spostare, rifare gli attacchi sul telaio....sperando di non fare minch**** .Non credo sia così semplice rimettere assieme l'equilibrio dell'originale....comunque a nulla c'è limite....
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<<INFO DETTAGLIATE PER IL GIRO DEL 15-3>>
ascotate i suggerimenti del padrone di casa..... troppo presto per me... :smt102 divertitevi
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(MT-01) tecnica di guida commenti suggerimenti...
fai controllare la luce del freno perchè da quanto ricordo non ti funziona!!!
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chiedo aiuto!
a parte il fatto che c'è tutta una sezione dove se ne parla ampiamente, comunque è molto riduttivo quello che ti ha detto il conce. Se togli il portatarga originale vedrai che tutto il resto(fanale e frecce a parte) è a posto , ventolone compreso.A quel punto scegli la soluzione che ti piace di più, vai a leggerti la sezione dedicata , ci sono molte foto ed è spigato tutto benissimo
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<<ipotizzando una data per il giro d'apertura stagione...>>
ultimo WE di marzo rischio di esserci anch'io \:D/ ...dai dai :smt006
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(MT-01) Primo tagliando, cosa controllare ....
Jak ha risposto a olitour nella discussione MT-01 Richiami di sicurezza, ricambi, tagliandi e difettiIo invece di strada con un dente in meno al pignone ne ho fatta un bel pò, ed è tutta un'altra storia nello stretto, l'unica controindicazione se fai tanta strada dritta....non è il caso mio,quindi.....
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aiuto dopo montaggio akrapovic
della ventola e anelli neri non te ne fai più niente. Il portatarga non ha gioco, sei sicuro di avere fissato tutto? in particolare le due laterali alla ventola?
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Se nonci fosse l'MT 01
eppure lo sai che sarebbe meglio un MP a Carbon prima di certe dichiarazioni........mi rischia l'infarto il ragazzo