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AD MAJORA

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Tutti i contenuti di AD MAJORA

  1. AD MAJORA

    LUPO - nuovo iscritto

    Ma ciaaaaooooo :!: :!: :smt006
  2. Brescia W, Collebeato, Nave, Caino, S. Eusebio, Odolo, Vobarno, Roè Volciano, Salò. Tempo previsto da Michelin: 1h e 7 min. x 53 Km. Tempo stimato da noiantri: 40 min. :twisted: Per Carbon e per chi vorrà: alle 09,30 va benissimo (sai che io comunque sarò lì anche prima ...) :smt006
  3. Ci mancava la gara ciclistica ... Quindi il gruppo di Lukino che si trova alle 10,00 a Peschiera si trova in mezzo alla gara per arrivare a Salò ??? E poi ce li troviamo davanti tutti noi salendo a Riva ???
  4. AD MAJORA

    Postazioni autovelox.

    Allego una risposta del Ministero dei Trasporti circa la visibilità e le modalità di segnalazione delle postazioni di rilevamento della velocità. Recentemente, sono stato oggetto di un vero e proprio agguato di un'auto anonima ferma con la macchinetta chiusa dietro i vetri scuri ... :evil: :evil: :evil: Alla faccia della visibilità ...
  5. Luca, aggiorna l'elenco ... Mi quoto da solo :mrgreen: ma toif ha confermato, giusto :?:
  6. AD MAJORA

    Assicurazione

    Nome compagnia, prego.
  7. AD MAJORA

    .....la vedo male...

    E VAI :!: :!: Se ci sei TU sono contento; se ti ridanno la moto in tempo, ancora di piùùùùùù :roll: =D> :smt006
  8. AD MAJORA

    .....la vedo male...

    Povero meccanico ... Carbon, il mio consiglio è: fai dei bei respiri ... ma di quelli giusti :smt033 :smt033 :smt033 :smt033 :smt056 :smt006
  9. AD MAJORA

    .....la vedo male...

    Porca pupazza ... il Mazzese ancora a piedi ... credo resista un'altra settimana, massimo due: poi gli scoppiano i bicipiti femorali se non sale sulla moto :smt003 Peccato, avevo piacere a ri-icontrarlo. A presto :smt006 Tu vai cercando ROGNE.... :evil: :mrgreen: :evil: :mrgreen: :evil: :mrgreen: :evil: :mrgreen: Stefano: vedrai che quelli che lui crede degli ectoplasmi, fra poco gli faranno mangiare polvere (eat my dust !!) :twisted: :evil: :twisted: :evil: :mrgreen: :mrgreen:
  10. Luca, aggiorna l'elenco ... Credo purtroppo che faremo senza carbon ... :smt090
  11. AD MAJORA

    Telaisti Italiani

    Grande Jak, non vedo l'ora di ammirare la tua scultura movente =D> =D> =D> =D> =D> :smt023 :smt023 :smt045 :smt045
  12. Aggiungo solo un dettaglio: i turni del 3 - 10 e 24 maggio sono di due ore: dalle 18,00 alle 20,00 con libero accesso alla pista per tutto il tempo (anche se dubito che qualcuno riesca a girare per due ore di fila ... :!: ) Queste sono le prime date che hanno previsto: in seguito ne verranno aggiunte altre in calendario. L'assicurazione di cui parla Gianni è l', novità di quest'anno - che prevede il rimborso del costo del turno in caso di pioggia ma di pista dichiarata "aperta" (nel caso in cui la pista sia dichiarata inagibile, il rimborso è automatico). P.S. Solo per notizia, siccome non so aspettare, io ho prenotato domenica 10 maggio due orette di adrenalina ... :twisted:
  13. Molto bene ... =D> =D> =D> Altri particolari verniciabili: parafango posteriore e sottosella+paracalore del kit mono :-"
  14. AD MAJORA

    saluti....

    Benvenuto nel gruppo di malati di MT-ite :!: :!: :smt003 :smt003 :smt003 :smt082 :smt082 :smt082
  15. AD MAJORA

    Un altro in giro

    Benvenuto anche da parte mia ... =D> :!: Cioè: tua figlia sale con te in moto :?: =D>
  16. Grandi. Zio Geo: finalmente ce l'hai fatta a trovare qualcuno che giri con te: era ore :!: :!:
  17. W O W :!: :!: :!: :!: :!: :!: L'MT 01 Tricolore è fantastica (già sai il mio giudizio). Bellissimi i cerchi :!: :!: =D> =D> Complimenti anche per il coraggio :!: :!: Un solo piccolo, sommesso consiglio a margine di siffatta bellezza: ELIMINA QUEL CODONE ed il PORTARGA che con il kit mono sembra ancora più grande :!: ;-)
  18. :smt082 :smt082 :smt082 :smt081 ... pazienza Enrico, pazienza ... :smt006
  19. AD MAJORA

    art. 78 del CDS

    Chi di noi non ha mai sentito parlare di tuning?! Termine di provenienza anglosassone, sta ad indicare il desiderio di modificare o "kittare" un'automobile, uno scooter o una moto. Ma è legale tutto questo? Finora no, almeno di non rifare il collaudo con conseguente aggiornamento della carta di circolazione. Ma non è così facile come sembra, per far si che la procedura sopra indicata vada a buon fine si deve ottenere un Nulla Osta dalla casa produttrice del veicolo, ma purtroppo questo è, se non impossibile, almeno molto molto difficile e dispendioso in termini di tempo (e non solo...). Molti paesi europei si prendono l'onere, con enti appositi, di provvedere loro, senza il coinvolgimento del costruttore, di procurarsi, testare e approvare tutto ciò che l'offerta dell'aftermarket ci propone. L'Italia ha deciso (forse ...) di accodarsi a questa filosofia con un maxi emendamento al decreto MilleProroghe, che farà felice l'intera comunità motociclistica e non.E' attualmente in fase di revisione l'articolo 78 del CdS relativo agli interventi che necessitano il Nulla Osta del costruttore, così da rendere più semplice e sicuro (nonché più proficuo per lo stato) il tuning. Nel dettaglio, l’articolo 29 comma 3 bis recita: “Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l’approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entità tecniche, nonché le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entità tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l’approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessità di ottenere l’eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all’articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi”. Dal momento che non verrà più richiesto il nulla osta ai produttori per quei pezzi che vanno a cambiare alcune specifiche importanti (se così si possono definire le frecce, il portatarga, uno scarico...) del veicolo, dovrebbe (e sottolineo dovrebbe) esserci un ente che si occupi di testare ed eventualmente omologare i ricambi aftermarket, un po come il TUV tedesco. In Germania infatti, non serve l'aggiornamento della carta di circolazione per quelle modifiche che non stravolgono profondamente il mezzo a patto che l'accessorio montato (quindi non la moto o l'auto) abbia ottenuto l'omologazione. Quest'ultima è importante per una questione di scarico delle responsabilità; infatti -senza nulla che attesta che quel determinato componente non è dannoso, lo stesso potrebbe essere preso come cavillo burocratico dalle assicurazioni per rivalersi in caso di sinistro. In sostanza avrebbe la stessa valenza che ha ora il nulla osta di una casa, con il quale autorizza ad installare un determinato accessorio DICHIARANDO CHE QUESTO NON CAUSERA' DANNI NE' SITUAZIONI PERICOLOSE. Pare quindi di avvicinarsi al modello tedesco. Questa la proposta di emendamento al "Decreto Milleproroghe" attualmente in fase di discussione in Parlamento. Questa è solo una bozza di idea alla quale dovranno seguire decreti attuativi, regolamenti vari, istituzione degli enti certificatori, ecc. ecc. Quindi, siccome siamo in Italia, chissà se, come e quando una tale procedura sarà operativa ... Comunque è un inizio: magari i nostri nipoti potranno modificare la moto senza paura di multe o peggio :!:
  20. AD MAJORA

    loghi MT 01 x GDA Pronti...

    Arrivati, montati, perfetti :!: :!: Grazie Stefano =D>
  21. Anche soap ha il tuo dubbio. viewtopic.php?f=38&t=1782 Da ignorante: bisogna lasciarla collegata (anche per esperienza personale: scollegandola ho bruciato una candela con rischio serio per la camera di scoppio - almeno così mi è stato detto ... :oops:)
  22. Ragazzi, i Vostri pensieri sono in sintonia con i miei ... però, alcune considerazioni: - il giro del 15 marzo (sia quello proposto da Lukino che quello organizzato da Olitour) sono all'insegna della "passeggiata in compagnia di nuovi/vecchi amici" ...; - il giro del Garda è per me più vicino e comodo (anche se di poco) e ci saranno altre MT; - in quella occasione, credo che chi vorrà potrà allungare in alcuni punti per poi aspettare gli altri, anche se i gruppi numerosi sono poco conciliabili con andature veloci (anche per ragioni di sicurezza); - per i pruriti più estremi mi levo qualche sfizio con turni in pista :twisted: :twisted: Per aprire la stagione - senza strafare dopo mesi di astinenza - mi sta più che bene !! Leggere le sagge parole del nostro admin mi conforta sempre ...
  23. Confermo ... parola per parola :!: :-" :twisted: Croissant e mappatura ad hoc: migliore modifica (sostanziale) eseguita finora :!:
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