AD MAJORA

Inoltre, il conce mi ha risposto che il solo pezzo sotto sella non è vendibile singolarmente ma si è obbligati a comprare tutto il kit sella monoposto che, oltre a costare quasi 800 Euri, a me non piace. Il mio mecca si è inventato e fatto fare un pezzo in alluminio appositamente tagliato e forgiato ... !! Non l'ho ancora visto montato ma spero che stia bene. Ciao :smt006

CHIEDO UMILMENTE SCUSA, INTENDEVO IL MONO-AMMORTIZZATORE ... Sono pronto alle penitenze del caso !!

Complimeti e benvenuto !!

Benvenuto, concittadino (di origine).

Scusate la domanda da ignorante, ma qulacuno di Voi ha provveduto alla regolazione della sospensione anteriore e/o del monobraccio posteriore ?? Quali variabili occorre tenere in considerazione: - l'altezza ed il peso del pilota ?? - il tipo di gomme ?? - lo stile di guida ?? - il tipo di asfalto ?? - qualcos'altro ?? Grato per le indicazioni che vorrete darmi, sommessamente saluto !! :razz: :razz:

... guarda questa !!!

Ottimo, grazie ibi

Ho preventivato il montaggio e taratura della PC III presso la P&S di Verona, grazie alle preziose indicazioni di Gerribs. Una domanda: dove potrò spostare la ballast della lampada H4 allo xeno che già occupa il poco spazio sotto la sella ??? :-k #-o

Non è più in produzione, ma usato si trova sicuro. Chiedi al nostro potente Admin

Anche qui è difficile andare ... !!!

Dal conce di Brescia attesa di ca 1 mese ...

Ciao a tutti ... !!! Anche se originario di Roma, sono un "giovane" (41 anni...) centauro bresciano. Anche se da sempre appassionato di moto, ho avuto esperienze sulle due ruote solo da ragazzo e nel traffico della capitale, fino alla Cagiva 125 (bei vecchi tempi). Raggiunta la veneranda età di 40 anni, mi sono deciso di farmi un bel regalo: una nuova, fiammante, stupenda, ecc. ecc. MT-01 Rock Slate. All'inizio ero spaventato dall'approccio con una moto così particolare (anche il peso non è da poco). Dopo i primi Km il feeling è stato eccezionale. L'ho anche provata nel vicino circuito di Castrezzato (BS) durante un corso di guida stradale molto interessante destando la curiosità e l'approvazione di molti motociclisti sicuramente più esperti e smanettoni di me. Preso dal vortice della passione ho eseguito alcune modifiche: - stage 1 con cannoni Akrapovic e copri scarichi in carbonio; - porta targa originale (quello ridotto); - manubrio assottigliato in ergal con piastre rialzate; - manopole racing; - cupolino fumè; - freni ant + post. a margherita BRAKING WAVE; - candele all'iridio; - lampada ana allo xeno; - Pirelli Diablo Corsa III three zone. Forse mi inventerò qualcosa d'altro ... quando vedrò le vostre creature a giugno prossimo. Nell'attesa, mando a tutti i migliori auguri per le festività 2007/2008. Inserisco alcune foto della mia bimba fatte oggi 26 aprile 2008. Attendo vostri commenti/consigli.

Mez 4 originali - km 5000, due legni .... In primavera Pirelli Diablo corsa anteriore e posteriore.

MI UNISCO AL CORO DI AUGURI !!!!! Ci vedremo il 13-14-15 giugno 2008.

Vedi se questa può andare .... !

Ha solo i terminali Akrapovic.

Il primo giorno dell'EICMA, giovedì 8 nov. alle ore 10,00 la mia super MT-01 è stata scelta per salire sul banco prove e DEKRA organizzato dalla rivista MOTOCICLISMO. Magari ci vediamo là ... !!! Vi fornirò tutti i dettagli. Ciao