AD MAJORA

Per ingolosire gli indecisi, questo è il percorso che sabato 7 luglio farà l'MT Series Club Italia, in alternativa a quello proposto da Yamaha - del quale non si conoscono ancora i dettagli Percorreremo strade tortuose e belle da guidare, inserite in scenari dolomitici fantastici: Monte Bondone, val di Cembra, passo Lavazè, lago di Carezza, passo Mendola. Partenza ore 9,00 dall'Hotel Arcobaleno e pausa pranzo presso il ristorante Sottovoce a Castello di Fiemme (TN) - grazie a Omar per la segnalazione EDIT del 26 giugno: modificato orario di partenza dall'hotel Arcobaleno alle ore 9,00

Interessante... Il programma (per me) potrebbe essere: giovedì 20 settembre ore 21,30 Genova-Olbia € 149,80 cabina doppia venerdì sabato e domenica giringiro interra sarda domenica 23 settembre ore 18,30 S.T.Gallura-Bonifacio € 33,95 lunedì 24 settembre giringiro in terra corsa lunedì 24 settembre ore 21,00 Bastia-Genova € 98,38 cabina doppia martedì 25 settembre mattina sbarco a Genova e rientro al lavoro stancante ma bello

Il 11/6/2018 at 9:06 PM, omarMT01 ha scritto: Non ho capito cos'è ma...mi piace! Riguardo la tua domanda, ti auguro di no Honda CB1000R @ghost: attendo tua recensione dettagliata ?? Chissà.... quando si troveranno usati a prezzo umani potrei....

Ringrazio Riccardo/fritz per l'iniziativa che, essendo vecchio, ha riportato a galla vecchi ricordi. Ringrazio tutti i partecipanti divisi nei due gruppi: quello della magnata e quello del giro lungo. Alcuni hanno percorso centinaia di km per arrivara sul Garda. Mi sono dimenticato di scattare qualche foto: se qualcuno ne ha sono sempre gradite. Dopo la botta di caldo dopo pranzo a Riva ci siamo rinfrescati con un pò d'acqua in val di Ledro ! Grazie Modelero ! Unico rimpianto: mi sono alzato da tavola con ancora un pò di appetito

Per questo io anticiperel la partenza del nostro walkabout alle 9,30

AUGURI

URCA

Naki non si ferma a pranzo da Ivo. Io confermo da Ivo

mi sembra chiaro. Definiremo il nostro giringiro quando Yamaha ci darà i dettagli del motogiro, anche per non accavallare i percorsi. I 50 € del sabato sera comprendono musica, spettacolo, cabaret ed altro. Risulta costoso, ma diciamo che l'evento lo pagano in buona parte i partecipanti

Nessuno ha materiale da caricare ??!!

Tarapia tapioco. Prematurata alla supercazzola o scherziamo! Come se fosse antani anche per lei soltanto in due, oppure in quattro anche scribai con cofandina; come antifurto, per esempio. Attenzione antani secondo l'articolo 12 abbia pazienza, sennò, posterdati, per due, anche un pochino antani in prefettura. Senza contare che la supercazzola prematurata, ha perso i contatti col tarapia tapioco. Per chi ha fatto il militare: UCAS

Pacchetto completo: da Venerdì a Domenica

Perchè no ? Magari dopo pranzo, più o meno alle 15,00, ci troviamo a Riva del Garda e torniamo insieme

Certo: intendevo Affi come casello ma conviene fare la superstrada da Peschiera. Io mi aggrego a Caprino per guadagnare un pò di tempo... alla mia età... passerò all AdS alle 8,15 ed a Affi alle alle 8,45.... edit: mi hai anticipato ! Al ritorno da Riva prendiamo la solita strada , indicata da te e Modelero

Anche io arrivo a Caprino: mi sparo pallostrada fino a Affi altrimenti mi tocca la sveglia all'alba

Confermo !!

Dopo essere entrato di nuovo al Mugello mi sa che al Poly si è riaccesa la fiamma pistaoiola :D

Strade conosciute vicino casa, ottimo terreno di prova per la mia SF 848 con le sospensioni finalmente regolate come si deve grazie all'intervento di Omar (un pò anche di Poly ) Fino ad adesso era la moto che portava me; ora comincio a divertirmi Grazie di essere venuti dalle mie parti e di aver scorrazzato per i laghi di Idro, Valvestino e Iseo. Ammazza quanto magna Luigi, piccoletto com'è

Ottimo !

La cartella Dropbox è aperta e funzionante. Inviate il materiale foto/video che avete, di qualsiasi evento, a info@mt-series.it (magari .zip) con we-transfer o altro, avendo cura di creare una cartella con il titolo dell'evento a cui il materiale si riferisce ed il vostro nickname. Procederemo a caricarlo nella cartella dropbox per avere un archivio il più completo possibile. Grazie

Si, si belle foto ma la migliore rimane questa

proseguiamo qui -->> http://www.mt-series.it/index.php/topic/17337-mt-dolomiti-ride-2018-molveno-tn-678-luglio/ qui chiudo

Argomento interessante e controverso; il fatto che lo abbia posto un pilota esperto lo rende ancora più intrigante. Ovviamente ognuno trae conclusioni legate alla propria esperienza. Credo sia innegabile che se la ricerca tecnologica abbia spinto le case motociclistiche e i produttori di impianti frenanti verso la direzione di dotare di serie le moto con l'ABS un motivo ci sarà e la sicurezza dell'utente medio su strada è migliorata. Detto questo, io faccio parte di quella generazione di motociclisti che poco digerisce l'intervento della tecnologia/elettronica nella guida della moto. Le moto che ho avuto ed ho tutt'ora ne sono sprovviste. Alcuni aggeggi elettronici che contribuiscono al piacere di guida li trovo intelligenti come il cambio elettronico e il cruise control. Altri ausili meccanici come la frizione anti-saltellamento sono ormai comuni e rendono ancora più godibile la guida della moto. Però forse le rendono troppo facili anche per i meno esperti (per es. la mappa da bagnato dovrebbe inserirsi in automatico nel cervello del pilota quando vede la strada bagnata) ma qui entriamo in discorsi troppo lunghi e OT. Ho potuto provare per alcuni brevi periodi alcune moto dotate di ABS. Come sul circuito bagnato del Montebianco per la prova del Road5. In quell'occasione, anche frenando con la MT10 da 140 km/h a 10 km/h - a moto dritta - ho avvertito l'ABS una sola volta. Forse perché la mia frenata era comunque "modulata" da anni di uso senza ABS. In altre occasioni, pur avendo a disposizione l'ABS non mi sono mai trovato nelle condizioni di verificarne l'efficacia. A mio modo di vedere, ritengo più importante l'azione dell'ABS sul freno posteriore per evitare il bloccaggio della ruota in decelerazione, che scompone la moto e diventa pericoloso se non si sa gestire lo scivolamento. Continuerò a guidare moto senza ausili elettronici troppo invasivi.