billy

arrivato a casa bello asciutto, che dire , esperienza bellissima condivisa con cari amici, il tempo passato con voi è sempre tempo ben speso ! mi è spiaciuto non riuscire ad incontrare Gian e Roby purtroppo i tempi non sono combaciati caro Omar ci sei mancato anche tu , speriamo che alla prossima occasione i tuoi impegni ti lascino la possibilità di essere del gruppo . un caro abbraccio a tutti

mi spiace tanto non poter stare un po' con il mio caro amico Omar, ma sono sicuro che capiterà presto un'altra occasione

Billy, 1 notte camera singola

auguroni Poly !!!!!!!!!!!!!!

pensa che io di cilindri raffreddati ad aria li sotto ne ho addirittura due ...e pure belli grossi....e le vibrazioni poi ...... maaa, così solo per curiosità, quando mai sarebbe scesa sotto i 5000 giri la tua ? Tornando seri e premettendo che non ho una Tracer, ne nuovo ne vecchio modello, mi permetto di dire il mio pensiero. Caro Francesco, non ti nascondo la mia perplessità nel leggere che la tua moto superati i 200 Km/h diventa " ballerina ", velocità che spero tu abbia raggiunto su una autostrada tedesca, perché in Italia è VIETATO dal codice della strada , sono perplesso dicevo perchè ai 200 qualsiasi moto di quella categoria compresi mostri sacri come GS e SuperTenerè diventano ballerini, quindi il primo problema si può benissimo risolvere semplicemente viaggiando alla famosa velocità codice. Secondo , e pur vero che le sospensioni di 09/Tracer non sono il top del top, ma a volte basta regolarle bene per avere dei miglioramenti notevoli, e per far si che svolgano egregiamente il loro lavoro ( insieme a tutto il resto della moto) che , perdonami non è certo quello di affrontare i rettilinei ai 280 all'ora o grattare il gomito ( altro che ginocchio!!!) ad ogni curva, se cerchi quello allora mi sa che ha ragione Etorty... ti serve un' R1....non una Tracer... O forse semplicemente non è la moto che per caratteristiche si adatta a te. Mi permetto di portarti la mia esperienza, parliamo della mia moto, una " vecchia " MT-01 . Se tu vai a leggere i commenti generici dell' epoca non puoi che pensare che sia la più grande ciofeca della storia del motociclismo, vibra da paura, pesa , scalda, niente valige, serbatoio piccolo e poi, e poi, e poi... Ma se tu chiedi a me ti dirò semplicemente che è perfetta e che la amo così com'è.

Buon compleanno Antonio !!!!

super-augurissimi Roby !!!!!!!!!!!!!!!

auguroni !!!!!

auguroni Gabri !!!!

auguroni Capo !!!!!!

quasi sicuramente da sabato pomeriggio/sera

non dimenticare il Billy....

benvenuto !

personalmente l'unica cosa che veramente vorrei sulla -01 e proprio l'ABS. ho già vissuto l'esperienza del panic-stop, fortunatamente andavo veramente piano e pur bloccando l'anteriore sono riuscito a rilasciare il freno un miilisecondo prima di ritrovarmi per terra , di sicuro fortuna e non abilità

Benvenuto tra noi!

montate pure io prima degli MT-DAYS, 300 eurozzi tondi, ma devo ancora chiedere il rimborso a Michelin dei 30 euro . confermo l'ottima sensazione di sicurezza che trasmettono

Allora io sto tranquillo.. al massimo mi possono contestare l'intralcio al traffico

aggiungo, ricambio l'abbraccio Kim, e grazie delle belle parole ! vorrei ringraziare uno per uno tutti gli amici presenti, siete veramente il top !

Scrivo queste parole sopraffatto dalla malinconia che, a dir la verità mi ha assalito un secondo dopo aver lasciato il piazzale dell'albergo, Io e mia moglie Franca ( LA ZIA ) siamo stati benissimo , la compagnia di tutti voi è stata fantastica , non sono mai mancati, simpatia , divertimento, risate . E poi chilometri in moto, curve, panorami spettacolari Amici di lungo corso ,ma anche nuovi , ed alcuni nuovissimi , mi fanno sentire parte di un gruppo un po' (tanto) speciale, composto da persone quanto più diverse possibili, ma tutte attratte da non so quale legame, che ci spinge a farci ore ed ore di strada noiosissima, prendendo ferie, freddo e pioggia ( quasi sempre), per passare due giorni insieme. un grossissimo grazie a tutti coloro che con il loro lavoro ed impegno hanno reso possibile questa manifestazione fantastica !

niente piscina ci contavo.........

Per chi fosse interessato, una buona parte della sezione bagnacauda partirà sabato mattina . Il programma è dei più semplici , partenza di buon'ora (senza esagerare) ,autostrada fino a destinazione...e poi relax... strada facendo si deciderà se allungare un po' la fase finale del percorso con qualche curva, oppure arrivare il prima possibile all'albergo ,posare i bagagli e poi ripartire ( chi ne avrà voglia ) per un giro in zona. L'autostrada che seguiremo è la A21 fino a Piacenza e poi A1 sino a Cesena passando per Bologna. RITROVI E ORARI : Rondissone ore 08,30 Billy e Ago Autogrill Tortona sud ore 9,30 incontro con Mancio

premetto che parlo per " sentito dire " ed in più di EOD ho visto solo il nostro, detto questo , una versione che aleggiava su radio Londra-MT , vede proprio nell'altissimo livello raggiunto da noi nel '14 uno dei problemi . Mi spiego meglio , una manifestazione così ben organizzata ha inevitabilmente costi molto alti , sia per gli organizzatori che immancabilmente chiudono il bilancio del raduno in profondo rosso ( e il nostro amato MC MT-SERIES incarnato nelle persone del presidente , del vice-presidente e di certo anche qualcun altro , sanno bene di cosa parlo..), così come per i partecipanti , che tra alberghi ristoranti ,iscrizioni , razzi , mazzi e palazzi hanno da scucire una bella cifretta.... Si potrebbe tornare ad una formula più soft, più spartana ma si sa che quando ci si è fatti la bocca dolce ..poi accontentarsi..... In più non dimentichiamo il bisogno di quanta " mano d'opera" richiede un evento organizzato al top, e che ormai sempre meno club possono mettere in campo. Shakerare bene il tutto, aggiungere ombrellino e oliva ed il cocktail è servito

quando si dice mettere in campo la diplomazia