alifede

si bisogna cambiare biadesivo - spugnoso le 24 ore sono passate da mo' ma a che temperatura? sembra una sciocchezza ma è fondamentale, se la moto è stata al freddo quando li hai applicati il biadesivo non ha potuto aderire bene. comunque se la superficie non è liscia meglio biadesivo spugnoso :smt006 :smt006

Perchè il biadesivo aderisca perfettamente devono essere rispettate alcune regole: 1) la superfice deve essere perfettamente pulita e sgrassata (acetone) 2) NON toccare MAI con le mani il biadesivo dopo aver rimosso la carta siliconata. 3) dopo l'applicazione esercitare una certa pressione sui loghi (opponendo resistenza sul lato interno). 4) la perfetta adesione avviene nelle 24 ore successive all'applicazione - dopo l'applicazione meglio riscaldare i loghi con un phon ed esercitare pressione omogenea è IMPORTANTE che nelle 24 ore successive l'adesivo resti ad una temperatura media di 18 gradi, altrimenti l'adesione resta temporanea. io li ho applicati sulla mia ed ho fato circa 200 km dopo... non ho riscontrato problemi - l'unica differenza è che il mio non è in carbonio ma quello originale però non credo che questo faccia nulla... chiedo conferma agli altri. Ciao Stefano

un po' di dieta? :smt003 :smt003 :smt003 :smt003 :smt003 :smt003 ... sto a scherzààà :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006

Ciao Alan lo spiegavo qui:.... viewtopic.php?f=2&t=1751#p20192

Ciao Daniele, sono stati spediti tutti insieme il giorno 26/02/09, i tuoi presso la palestra come da indicazioni... fammi sapere. Stefano

:smt003 :smt003 :smt003 :smt003 per fortuna ho ancora tutti i miei dentini sani.... li conservo con cura.... però magari in futuro 3M potrà tornare utile :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 Si comunque tutto il biadesivo è 3M ciaooo

I loghi sono stati spedi oggi a mezzo raccomandata con ricevuta di ritorno.... :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006

Ciao Enrico devo fare anch'io in questi giorni il primo tagliando e fra l'altro ultimamente mi ha ancora fatto lo scherzo di spegnersi scalando 3/2° quasi da fermo.... :twisted: :twisted: avevo controllato con il numero di telaio e sembrava non rientrare nel lotto del richiamo... vedremo... trovo invece interessante il conta marce, ogni tanto mi capita di non sapere che marcia ho inserita... anche perchè quando dai gas... riprende sempre e comunqueeeee :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :smt006 :smt006

io non ho avuto particolari problemi facendo come ho fatto, con un phon se è di quelli potenti (sverniciatori) rischi di far danno, comunque si può togliere il logo yamaha anche senza smontare il carter, basta un po' di accortezza... :smt006 :smt006 :smt006

Ciao Giacomo, effettuerò le spedizioni nei prossimi giorni, grazie. Stefano

io l'ho smontato, si lavora meglio, è sufficiente svitare le due viti vicino alla chiave di accensione e fare un po' di leva perchè è incastrato con due perni a pressione - se guardi abbassandoti prima di toglierlo li vedi i punti dove andare a fare leva. Gli stemmi yamaha sono attaccati con biadesivo, io ho protetto la zona circostante con nastro di carta per carrozzeria e ho infilato una spatola di metallo molto sottile (come una lama) e piano piano li ho staccati, ho tolto i residui di biadesivo, ho sgrassato con un po' di acetone (SOLO LA ZONA TONDA DEL LOGO!!!) e li ho applicati. IMPORTANTE: prima di rimuovere i loghi yamaha segnate con una matita sopra lo scotch i punti della linea verticale del logo yamaha - vi sarà di aiuto per applicare il logo MT diritto. Ciao Stefano

si certo infatti sto pensando di fare una targhetta da mettere sopra.... vedremo.... :smt006 :smt006

Si con biadesivo 3M, sopra quello esistente yamaha :smt006 :smt006

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Ciao Eleonora benvenuta anche da parte mia :smt006 :smt006

Grazie Gianni, davo x scontato che le spedizioni le faccio io. Ciao

Si, ora prenderò accordi con Gianni, Ciao

Ecco fatto, resta solo da organizzare le spedizioni.... :smt006 :smt006 :smt006 :smt006 :smt006

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Ciao Chiara, benvenuta anche da parte mia :smt006 :smt006 :smt003 :smt003 :smt006

Ciao Antonio, benvenuto anche da parte mia :smt006 :smt006 :smt003 :smt003 :smt006 :smt006

è un pezzo stampato difficile da riprodurre, soprattutto la parte curva dietro..... [-X [-X [-X [-X [-X si potrebbe comporre in più parti, saldandolo, molandolo rifinendolo manualmente carteggiato, lucidato e anodizzazione finale.....ma in termini di costi .... non oso pensare alle ore di lavoro...

Ciao, Benvenuto!! :smt006 :smt006 :smt003 :smt003 :smt006 :smt006 Stefano

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Nulla, sono compresi. Ciao