Quinza1670

Tanti auguri Miki!!!

Tanti auguri !!!!!

Ho avuto l'occasione di parlare con loro allo stand a Verona chiedendo proprio se c'era la disponibilità per l'MT o la possibilità di adattarne una coppia... risposta negativa... spero tu abbia più fortuna... :smt006

Bel gruppetto, complimenti!!! =D> =D> =D> Ma cos'è successo alla catena di Anoreba? dalle foto vedo che il forcellone è segnato...come il mio, mi devo preoccupare? :oops:

Tanti auguriiii!!!! :smt005 :smt006

Settimana scorsa sono stato da Space Bike a Treviolo per ordinare le leve Pazzo Racing... Sono anche rivenditori delle sospensioni Gubellini e me ne ha parlato talmente bene che mi ha incuriosito, voi ne avete sentito parlare bene, meglio Olhins e Matrix, per il posteriore non c'è specifico per la nostra ma mi ha detto che può farsi spedire i pezzi direttamente dalla sede e li assemblerebbe direttamente in officina, scegliendo tra serbatoio staccato o integrato... Che dite? http://www.fgspecialparts.it/it/ammorti ... eriori.htm Anche le forcelle fatte apposta per l'orchetto magari da 50 con piedini ricavati dal pieno... :-" ](*,) http://www.fgspecialparts.it/it/forcella_ff01.htm

Tanti auguriiiiii!!!!! =D> =D>

Riprendo questo post per dire la mia sulla questione, sospensioni... fino all'anno scorso prima di mettere la moto in letargo per l'inverno ho sempre utilizzato le regolazioni originali e mi sono, devo dire, trovato tutto sommato bene. Quest'anno poi dopo le moltissime modifiche ai cerchi, dischi e pinze Brembo ho notato che il feeling con la moto era cambiato totalmente, l'affondo della sospensione sembrava quella di un cross, sbacchettamenti ed ondeggiamenti in percorrenza di curva e saltellamenti strani in frenata... Insomma prima di salire in moto dovevo fare il segno della croce. Ho provato anche col meccanico a modificare compressione ed estensione ma le migliorie sono state veramente minime... Domenica poi sono stato dall'Oste al lakdelek insieme a Beppe, Fausto, Andrea, Luigi e Omar e con l'aiuto di quest'ultimo abbiamo modificato praticamente tutto, dal precarico al freno, dall' estensione alla compressione... ( Per le regolazioni chiederei prorpio ad Omar di inserire i dati perchè non saprei da dove partire) Prima pensavo fossero le gomme a darmi problemi di aderenza (Metzeler M5) invece dopo le modifiche all'ant. e al post. la moto, durante la strada del ritorno, si è rivelata incollata a terra. :shock: Adesso la devo guidare con più forza però la sento sempre su un binario e la ruota anteriore mi trasmette molta più sicurezza... (anche se qui entrano in gioco fattori ben più importanti, vedi firma sotto) :mrgreen: Quindi un grazie a Omar, per i preziosi consigli e anche al buon collaboratore Luigi che si è praticamente sdraiato sotto la moto per regolare il post... =D> @Omar: adesso provo questo set-up che mi sembra già ottimo per qualche settimana, poi vedo se si può migliorare da qualche parte e ne riparliamo... :smt023

Ecco la differenza di interasse tra la leva Titax e la Pazzo Racing... :shock: :shock: :shock: Il problema è proprio sulla leva a questo punto...

A sentire quello che dici sembrano proprio le stesse sensazioni che ho sulla mia però il discorso è che la frenata in questo modo non è lineare, cioè se tiro la leva per 3 cm frena al 30% e poi se la tiro di'un ulteriore cm aggiungo un altro 40%, e in questo modo rischio il bloccaggio (spero di essermi spiegato) :oops: Anche secondo me la pompa è a posto perchè se no non si spiegherebbe il motivo per il quale la leva originale funzioni perfettamente e in maniera lineare... Hai capito perfettamente Rupe, la leva arriva troppo facilmente a picchiare sulla manopola... Pensandoci più che la forma della leva sia prorpio il punto dove la leva preme sulla pompa? o no? Va bhe dai domenica diamo un'occhiata, se il problema è la leva la cambio e buonanotte, se no vediamo e penserò a cambiare le pompe.... 8-[ freno/frizione...

si si ho visto l'annuncio, ma che colore sono? dalle foto mi sembrano blu... 8-[

Ok metto nella lista lavori da fare domenica anche questa!!! :smt023 Grazie mille a tutti, questo forum è davvero fantastico... sembra proprio di stare in famiglia!!! :smt005 :smt006

Hai perfettamente ragione Omar, infatti anche Andrea quando mi ha spurgato l'impianto freno è rimasto allibito dal gioco che aveva, mi ha suggerito di provare a cambiare la leva ed infatti così ho risolto il problema...anche se quella originale è bruttissima e scomodissima da usare... ](*,) Ho optato per le Pazzo perchè le ha su anche Beppe e a lui funzionano da D-o.

Le TITAX le ho usate per due anni e vanno benissimo, il problema è nato quando ho deciso di montare le pinze monoblocco Brembo, da allora la pompa, anche se regolo in posizione 6 la leva del freno, ha perso completamente di modulabilità e quando faccio delle staccate al limite picchia contro la manopola... Adesso ho montato provvisoriamente la leva originale ed è più che perfetta... Se qualcuno le vuole le ho già pronte da spedire, poi aprirò un nuovo argomento nella sezione vendo...

Tanti auguri!!!! :smt031 :smt113 :smt113 :smt031

Io ho su le TITAX, se vuoi te le posso vendere... Che dici? Sono argento con adjuster rosso...

Anche il color titanio mi piaceva ma sulla mia moto non lega molto... non so adesso vedo... certo che nuove costano uno spavento :shock: grazie mille intanto

Come da titolo cerco leva frizione lunga e freno corta, o argento o nere... Non è facile ma ci provo... ](*,) :smt006

La chiave di cui parli non so neanche io come si chiama e ne ho scoperto l'esistenza solo la settimana scorsa... Io ho usato una chiave normale ma sicuramente qui sul forum c'è qualcuno che ci puó illuminare... :-"

Grazie Fausto!!!! =D> =D> =D> Appena ci vediamo una birretta fresca non te la leva nessuno!!! :mrgreen: :mrgreen: :smt003

Questo è il motivo perchè ballano e puoi risolvere in questi modi... Una volta montati non toccano per niente contro il serbatoio... Il tuo conce non aveva proprio un ca@@o di voglia di montarli penso... Io me li sono montati da solo... :razz: :smt006

=D> =D> =D> :smt023

Faustino che ne dici se mi aggiungo anch'io all'ordine insieme a te? Così si risparmia un po sulla spedizione... Che dici? :-k

Si si sono proprio le M5, e questo week end gireranno di sicuro, direzione Lecco!!!

E' si hai ragione, se no col cavolo che tornavo a casa... :smt023