omarMT01
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Esistono vernici resistenti al calore, non so in quante tinte ma ci sono.
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Belli! Complimenti!
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Ciao benvenuto
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Ciao e benvenuto
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Ciao e benvenuto
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Bene, credo che gli abbiamo chiarito le idee
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Potrei annoiarti con tutti i pensieri e le considerazioni che ho fatto, quindi mi limito al minimo! SC GP70
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Ciao e benvenuto
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Ciao e benvenuto
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Ciao e benvenuto
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Ciao e benvenuto
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Auguri
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Ciao e benvenuto
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Skipper, come il Pinguino di Madagascar
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Ciao e benvenuto
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Ciao e benvenuto
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allora mi permetto di suggerirti di correggere la località nel tuo profilo Se vedi in giro una MT-01 rosso metallizzato luccicante è uno dei Nostri ?
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Ciao e benvenuto
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Ciao e benvenuto ...Gragnano...abbiamo un Socio dalle tue parti ? ...o era Gargnano...
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che risposta del...belin... ok che non influisce sul funzionamento/sicurezza, ma da noia sentirne il suono!
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però mi farei una domanda...a cosa servono i contrappesi? servono a smorzare la "risonanza" del manubrio all'estremità. Non credo che i paramani influiscano come "peso" ma bensì come carico aerodinamico "stabilizzante" sopra una certa velocità, quindi i contrappesi...più pesanti sono e più stabilizzano, la risonanza del manubrio, se il manubrio è "uguale" a quello della naked i suoi andranno benissimo.
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Ciao e benvenuto
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Luigi si riferisce al fatto che, arrivato in cima al Rombo notammo il paraolio scoppiato. Escludo che sia stata colpa del silicone in quanto è una pratica che faccio da sempre e questo è scoppiato dopo solo un anno dalla revisione, mentre il precedente era durato 7anni. Penso che la colpa sia da attribuire, esclusivamente, all'operatore che ha effettuato la revisione forcella.
