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(MT-01) GDA PER TENDICATENA
miki ha risposto a miki nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
DAi DAI fatevi sotto che più siamo più si spunta il prezzo, era l'oggetto tanto agognato ](*,) ](*,) ](*,) -
(MT-01) GDA PER TENDICATENA
miki ha risposto a miki nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
nessun problem Giuseppe pensavo anch'io per l'inverno magari verso fine novembre glielo facciamo avere per poi montarlo inizio stagione, ok? -
(MT-01) Centralina Stage 1 e 3/4
miki ha risposto a omarMT01 nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
:-" :-" :-" dopo il rotrex mhhhhhhhhhh -
(MT-01) GDA PER TENDICATENA
miki ha risposto a miki nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Chi fa da cavia per il pezzo ?????? Credo serva solo per prendere le misure precise le rifiniture impostare la macchina cnc e viaaaaa -
(MT-01) GDA PER TENDICATENA
miki ha pubblicato una discussione in MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Allora la ditta http://www.bull-sc.com di Torino mi sta realizzando un raiser per la mia sulla base di quello che già producono ed i prezzi sono ottimi ed economici guardate il sito. Gli ho chiesto per scherzo se su campione dato da noi (non so il buon Toif, Fusa ecc) ci potevano realizzare questo tanto agognato tendicatena e mi hanno risposto certamente. Quindi direi che dato che lo cercato per anni senza trovarlo lo facciamo fare, cosa ne dite? Io non vedo l'ora Fate vobis Miki colore uno titanio ed uno rosso Mimmo D.D.R. colore silver/argento/grigio/alluminio :smt003 Quinza Masmo72 colore titanio gaucioso paccomi colore rosso pota68 garavak colore grigio Ricky MT01 colore grigio ibiza99 colore titanio midnight black -
(MT-01) Problema motore?
miki ha risposto a pota68 nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
capito era il problema che aveva fino all'anno scorso anche la mia non so cosa sia successo adesso che non lo fa più; adesso va su di giri, non saprei e anche vero che rispetto all'anno scorso sono state fatte ulteriori modifiche al motore può essere che si è risolta una cosa e se ne presentata un altra, troppa elettronica e troppi sensori che a volte si risolvono anomalie e difetti ma quando va in tilt qualcosa è pazzesco risolverlo. -
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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CERCO URGENTEMENTE SENSORE TEMPERATURA MOTORE
miki ha risposto a miki nella discussione Compro/cerco
ti ringrazio lo stesso :smt006 :smt006 :smt006 -
CERCO URGENTEMENTE SENSORE TEMPERATURA MOTORE
miki ha risposto a miki nella discussione Compro/cerco
non è sensore temperatura quello. Il sensore è un piccolo bulbo filettato con innesto per cablaggio. Lo trovato in germania usato a 12 euro nuovo ne costa 120 ma con i tempi di consegna non so se riesco ad averlo per la prox settimana, io comunque lo preso anche quello spero comunque in qualche anima pia. -
Come da titolo urgente perchè arriva dal giappone e sono lenti altrimenti mi salta il giro a campo imperatore se qualche anima pia ha la moto ferma e non la usa mi fa la donazione o glielo pago oppure appena arriva quello nuovo lo giro a lui. graie per l'attenzione.
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(MT-01) Problema motore?
miki ha risposto a pota68 nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
io sto avendo lo stesso problema che con rompicapi vari non si riusciva a risolvere comunque come tutti sanno ed io stesso non ci credevo ho provato come suggerito svariate volte da RUPE appena si accende la mot sempre sia a freddo che da calda aspettare che il minimo si regolarizzi senza toccare il gas sembra incredibile ma credo di aver risolto il problema almeno sembrerebbe. Devo dire che però in 6 anni il minimo su di giri non mi è mai andato piuttosto in rilascio tendeva a spegnersi perchè andava troppo giù ma il minimo alto irregolare mai avuto se non dal mese di agosto corrente anno. Speriamo basti questa semplice operazione alla partenza che mi è stata confermata anche da vari preparatori perchè la centralina legge e poi tara il minimo subito dopo l'accensione a freddo o caldo che sia. -
(MT-01) Centralina Stage 1 e 3/4
miki ha risposto a omarMT01 nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Chi ha fatto la modifica nessun problema certo qualch tolleranza oltre i 5500 ci dovrà pur essere, poi bisogna comunque essere prudenti e non esagerare. -
Si vero hai ragione.
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(MT-01) Centralina Stage 1 e 3/4
miki ha risposto a omarMT01 nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Questa grande famiglia :mrgreen: -
(MT-01) Centralina Stage 1 e 3/4
miki ha risposto a omarMT01 nella discussione MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione
Confermo tutto il ragazzo con il quale ha fatto modifica centralina originale dovrebbe essere un tipo di bologna accordatosi con CS moto l'officina cha ha realizzato il rotrex per la mia (almeno mi sembra) ed infatti Peppo ha anche la mia centralina quella originale non la stage 2 che monto per craccarla e farla diventare come la 3 e portare il fuori giri a 6000e vedere quanto finalmente fa togliendo sto benedetto limitatore e variando gli anticipi. -
Perchè secondo me un buon mantenitore dovrebbe prevedere un ciclo almeno di scarica perchè il solo mantenimento non basta.
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tour in "Abruzzo/ Molise" - 28, 29 e 30 settembre
miki ha risposto a mimmo D.D.R. nella discussione Incontri & Giringiro CENTRO
Probabilmente sarò presente con il mio missile terra aria ahahahahahah :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: P.s. ma non ho capito i puntelli o incontri toif e riki partano da soli e vanno giù tu beppe come arrivi, parti col furgone? ecc ecc -
scendo a 400 euro parliamo di tutte e due i cerchi!!!!!!!!!!!!!!!!!! con dischi originali
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MHHHH prepara le mozzarelle e la pizza che ti veniamo a trovare vitto e alloggio per l'orco ahahahahah :smt006 :smt006 :smt006
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Bè pensare che sia ferma secondo me è un tantino esagerato appena Uscita nel 2005 con quella coppia si faceva rispettare dava filo da torcere. Se adesso facciamo dei paragoni con le moto che sono appena uscite la cosa non regge nel giro di pochi anni sulle naked siamo passati da 120/130 cv ai 160/170/200 cv. Poi se qualcuno di noi cerca di tirar fuori cavalli perché vuole che vada piu forte è comunque possibile riuscirci ma la cosa bella e che si presta bene al maquillage e credo che pochi forum possano vantare una schiera di appassionati con tante moto cosi modificate. L' MT è una moto da tenere sia originale che modificata poco o tanto che sia, lei mantiene comunque il suo fascino nonostante siano passati 7 anni, poche moto sono cosi longeve. ;-)
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Sab 8 Settembre
miki ha risposto a AD MAJORA nella discussione Altre destinazioni e percorsi motociclistici
Io sono arrivato alle 15,30 a Bagnolo mi sa che in pallostrada su Firenze devo aver beccato un velox. Ottimo giro e solita stupenda compagnia un grazie a tutti. Ma com è che sono sempre ultimo siete dei matti :smt003 -
Si non capisco neanche io sta cosa del fuso. Orchista poco convinto mi sa. 8-[
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Sab 8 Settembre
miki ha risposto a AD MAJORA nella discussione Altre destinazioni e percorsi motociclistici
Sulla Padova bologna a circa 3/4 km da Ferrara area di servizio Po Ovest mi accodo quando vi vedo sfrecciare. Partendo voi alle 9 siete sicuri di essere per le 10.15 a Sillaro? -
Sab 8 Settembre
miki ha risposto a AD MAJORA nella discussione Altre destinazioni e percorsi motociclistici
fate comunque la padova bologna?