miki

la più piccola che ce desta troppo nell'occhio chi non monta più l'airbox io nel mio caso ce lo per via del rotrex potrebbe provare anche perchè le dimensioni della scatola filtro non sono da poco e quindi si potrebbe fare un tentativo, ma e veramente una piccola soddisfazione in una giornata quando l'hai usato un paio di volte finisce il gioco però chi monta già uno stage 3 o altro rimane poi sempre la motoretta che va

con una bomboletta di nos così piccola non farebbe neanche 50 mt. ahahahahhahaha io ci avevo pensato ma troppo ingombrante per avere un minimo di durata per divertirsi, il meccanico con il quale abbimo fatto la modif del rotrex installa anche i kit NOS ma il bombolone per occultarlo e veramente difficile

io ne ho una coppia in ottimo stato

si vero concordo in pieno

DA PAURAAAAAAAAA grafica spettacolare un elogio all'ORco \:D/ \:D/

quegli scarichi sono belli però

stupenda dai 3/4 in giù boccio serbatoio, codone e sella un bel restayling alla miki ahahhahahahahhaha \:D/ \:D/ \:D/

Con tutte le cose che si potrebbero fare come si fa a farsi venire un idea simile proprio la dove ce il tappo per l'ispezione e i settaggi dell'albero motore mahhhhhhhhhhhhh, lo stile italiano è unico e inimitabile ce poco da fare

ma quale clacson butta via tutto via via via....... Se monti le prese d'aria in carbonio si può occultare dentro di loro ovviamente bisogna portare la connessione :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: o come dice Gianni nel puntale

Approvo il clacson va occultato =; =; =;

SIIIIIII stessa cosa oltre agli strappi di Pota che capita anche a me!!!!!!!!!!

MAHHHHH io come già detto anche con la centralina stage2 stesso problema, magari e una cosa diversa boooo

io non ho più il sensore sulla leva frizione ma lo fa lo stesso!!

quest'anno non ho ancora provato perchè la moto sarà pronta in settimana e comunque la centralina sarà modificata da Peppo per escludere sia anche quella ti farò sapere, per la batteria non è un problema di quel genere la moto strappa e a volte fuma poi se la si spegne e si sta fermi un pò riparte tutto come se non fosse successo niente e comiunque era stato fatto anche quel controllo

stesso problema anche a me più volte ma non riuscendo ad averla in officina con il suo malessere diventa difficile da identificare, non penso alla centralina che dato averla cambiata due volte fino allo stage 2 lo faceva con entrambe, si pensa possa essere il TPS o ICS escludi pure la pompa benzina. E comunque mi sembra fosse già stato trattato un argomento simile dove avevo postato l'eventuale TPS ed ICS.

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io avevo già pensato di farle in carbonio poi mi sono dimenticato di smontarle perchè non mi sembrano così pratiche, in alluminio non soono male magari anodizzate nero opaco. Però Andrea magari mi sbaglio ma sono più una protezione per non rovinare il telaio che in quella posizione le ginocchia ci fregano contro. Per contro quel telaio in alluminio semilucido mi intriga molto con tutto il contrasto moto in nero carbonio. MAhhhhhhhhhhh Comunque se si decide per alluninio nero io ci sto ancor meglio in carbonio solo che non essendoci più Giancarlo io non so a chi rivolgermi soprattutto perchè con lui avevo un rapporto di fiducia e poi il prezzo era veramente alla portata. Avete suggerimenti?

grande sei un mitico =D> =D> =D>

Stesso problema io

no ma dai bellissimo incredibile fagliela subitooooo

se Andrea la fai anodizzare la faccio anche io

Se si può una nero opaco?

No un po' di materiale fono ce altrimenti ragazzi sarebbe si da arresto

abbiamo tentato ma con assoluto gusto personale il mezzo tronchetto in carbonio della yamaha di vale GP di quale anno non ricordo ma comunque quella blu e bianca inoltre se volete vedere alcun lavori del tipo http://www.xracing.it/index.htm tra cui si possono fare delle cose molto ma molto interessanti avevamo già pronti una serie di soluzioni una più bella dell'altra

Hai colto il segno Alberto e devi vederla dal vivo oggi alla Xracing quando l'ho visto stavo trabuzzando gli occhi ed avevo la tachicarda \:D/ \:D/ \:D/ :smt006 :smt006 :smt006 :smt003 :smt003 :smt003 :smt003