masmo72

io pureeee :-D :-D :-D :-D grazie......coordinate bancarie...grazie.....compreso quello piccolo del contagiri????? ciaooo :smt006 :smt006 :smt006 forse sono in ritardo ma ho solo visto adesso..... :-( :-( :-(

benvenuto..... :-D :-D :-D :razz: tra noi.....ciaooo :smt006 :smt006 :smt006 :smt006

:-D bellissimo video...x forza deve sapere la strada a memoria.....azz :twisted: :?: :!: :shock: #-o :smt006 :smt006 oltre che e bravo..... :smt006 :smt006 ciauuuu!!!

io lavo la catena con il pennello e petrolio bianco..naturalmente con il cavalletto posteriore,ogni 3000 km..asciugata con uno straccio..lubrifico la catena (dopo tante prove di spray di ogni tipo)ogni 600 km..con il..PUTOLINE ceramic chain wax..e un grasso ceramico bianco nn schizza..e dipende quanto ne spruzzi,e va una meraviglia..o 35000 km. e va benissimo... nn c'e' problema x l' O ring...si trova nei negozi specializzati ..e anche su internet...prodotti lubrificanti PUTOLINE.....CIAOOOO :smt006 :smt006 :smt006

come noo...ciccio...solo che devo aspettare a gennaio x muovermi come voglio..x li orari di controllo..sono in malattia..x rottura tendine d 'achille :cry: :cry: :smt006 :smt006 :smt006 ciaooo..

si e vero.. :oops: :-D :mrgreen: :smt007 la metto in camera mia....nn sono normale....hahhahahahah :-D kerzi a parte...con due garace nn ce posto...paura di mio padre se fa manovre col trattore la butta ha terra ahahahahah :smt005 :smt006 :smt006 :smt006 ciaoooooo!!! :smt003 :smt003 :smt003 :smt003 :smt003

ciao ibiza99 sono nuovo del club :-o visto tutte le foto del step3..complimenti. =D> .e un sogno x me..mi puoi dire se ne vale la pena?? cioe' spesa e potenza reale,come va e impressioni ,se affidabile??'grazie anticipatamente x le risposte..ciaooo :smt006 :smt006 :smt006

:-D :mrgreen: e si e bello forte... :smt006 :smt006 :smt006 ciaooo

chiaro e limpido... :razz: grazie a tutti.... :smt006 :smt006 :smt006 ciaooo!!!

ok....grazieeeee!!! :-D :smt006 :smt006 :smt006 :smt006

ciao GERRBiS..ho intenzione di asquistare il power commander III x il mio orco,,premetto che c'e' il filtro k/n e li akrapovic senza i cosidetti tappi catalizzati,come posso avere la mappatura giusta senza il banco prova :-k ,visto che in zona dove abito nn conosco nessuno che ha il banco....e tutti voi avete queste informazioni...grazie infinite.... :smt006 ciaooo!!!

ho usato la stassa staffa originale,prima raddrizzata ,poi tagliata in modo che e singola come una comune staffa,prolungando i cavi..ecco il risultato in foto :-D e piu' bella la linea del mt 01 cosi nascosta,, :mrgreen: ciaooo

:-D e bello scoprire che siete tutti affascinati dalla mt 01,,pensavo che io nn ero normale che la penso come voi..e sempre un emozione uscire con la mt 01 tutti ti osservano..x forza e bellissima :-o eeeeecccciiiiaaaaaoooooooaaaaa!!!!

:-D grazie del benvenuto...si nel salento andare in giro in moto e bellissimo,specie litorale otranto s cesaria terme..ci vanno tutti i motociclisti..x le curve e il panorama... :smt006 arriciaooo!!!

come fare i bordi del contagiri e del faro??? :-k semplice ;-) ovatta di cotone imbevuto di alcoll...strofinare forte..viene via la parte opacizzata ed'esce il lucido cromato!! come lo scoperto??? per caso nn veniva via una macchia di catrame sul contagiri sopra il faro e provando con alcol e uscito lucido.. :mrgreen: bello...ciaoo e buon divertimento..

se vi capita che cade a terra la moto dalla parte destra (scarichi) e si graffiano come e successo a me..scendendo mi so rotto il tendine d achille (5 mesi di stop) :-( incredibile ma vero)...niente paura..smontate i collettori lo fate con carta abrasiva grossa poi fino..in moto che consumate la parte graffiata..li fate spazzolare (sono in acciaio inox) tornano lucidi come cromati..e con il calore ritornano d'oro :-D .x quanto riguarda i moscerini sui i collettori quando e calda cioe' appena arrivati a casa .un bel straccio di pelle ammucchiato in modo che nn vi bruciate le dita #-o bagnato in acqua (cioe' pieno come una spugna)vengono via facilmente..e appena fredda ripassate e tornano lucidi..cosi faccio io sempre.spero che vi sia utile questo consiglio...ciao a tutti :smt002

==Messaggio spostato dallo staff da altro topic== ciao a tutti sono massimo,vivo in provincia di brindisi,era il 1999' quando l'anno presentata al salone di tokio impazzivo se era reale,asquistando motociclismo dicembre 2004..nn credevo :shock: aspettando con ansia e arrivata ad aprile nel concessonario lo subito provata...ero felice come un bambino..solo che lo presa un anno dopo x vari motivi...e sono strafelice e sempre come la prima volta quando metto in moto..scarichi akrapovic...dentro i tubi originali filtro k/n..porta targa motomania..e convogliatore aria dei cilindri fatto cromare..sta da dio... :-D ed 'e' la mia prima moto!!! ne avevo guidate tante di amici ....la mia e la MT 01 unica e sola...arriciaooo a tutti!!!

io quando cambio olio e filtro ogni 5000 km metto 4,7 kg di olio ed 'e' a livello perfetto senza controllare di nuovo...dopo tante cambi o imparato e faccio cosi!!!quello che vi consiglio olio, e il MOTUL 3000 20/50 minerale va da dio e costa anche poco!!attenzione a nn mettere olio sintetico o semi sintetico...rovinano la frizione...e successo a me ,o dovuto cambiarla a 10000 km.. mi slittava..fatte tutte le prove...esperienza personale....adesso o 35000 km..con questo olio la frizione va benissimo con la coppia che si ritrova L 'ORCO!! ciao a tutti...massimo!!