fusa63

Ciao e benvenuto!

Ciao e benvenuto!

http://www.superbikecarbonparts.com/index.php?route=common/home

Se la carburazione tende al magro la temperatura dei gas di scarico si alza maggiormente!

Nel traffico i gas di scarico stanno bassi perchè aprì poco invece il motore si scalda parecchio perchè c'è poco raffreddamento,i collettori cambiano colore in base all'utilizzo,se ti fai un bel giro con certa gente vedrai che bel blù!

Infatti!

Quel recapito è proprio il loro!

530 spedite! Contattare Alberto Monaco al 348 8506178

Quando le monto ti faccio sapere,loro dicono che la luce all'estremità inferiore è trascurabile e non pregiudica nè l'installazione e neppure il funzionamento Sono anodizzate titanio,dal vivo niente male direi!

Arrivate!

http://www.subito.it/accessori-moto/batteria-moto-yuasa-yt14bbs-yt14b-bs-yt14b-bs-milano-73389028.htm?last=1 Presa,se mai arriverà vi farò sapere se è una vera batteria oppure un mattone! Dice di averne altre due,quà dal mio fornitore prezzo scontato 110€ più SS.

Allora le ossiamo vedere le foto del nuovo modello?

Grande Mimmo! La ragazza in foto aveva un catenone al collo che sfregava sul mega serbatoio, Mannaggia!!!

Ciao e benvenuto!

Auguri!

A conferma di quello già detto,avendole testate per bene devo proprio dire che per ora sono veramente stupito positivamente di queste gomme!

Voglio raccontare una cosa che mi è successa,a fine stagione scorsa la moto a freddo o comunque a basso regime di giri faceva un fastidioso ticchettio come di una punteria che si scaricasse ma durava molto,quest'inverno per curiosità ho controllato il gioco valvole che era perfetto,rimesso in moto il problema è rimasto,dopo il tagliando con sostituzione olio etc il motorone è tornato silenzioso! Ora,secondo mè poteva dipendere dal livello olio basso e il ticchettio provenire dal cambio/ frizione col motore al minimo lavorava praticamente asciutto,infatti avendo la " lavatrice" posso notare che ora arriva molto più olio col motore al minimo,morale non è un mistero che il controllo olio sia difficoltoso sulla nostra bella,quindi ora potremmo avere un segnale in più

Io lo lavo ad ogni tour che organizziamo a settembre,un paio d'ore sotto al nubifragio,per l'asciugatura puntualmente a dieci km da casa esce il sole apro la visiera e il gioco è fatto!

Attento a non scaricarla con tutti quei cv!

Auguroni per tutto Mimmo!

Secondo mè le devi smontare e mettere a bagno con lo sgrassatore, da montate la vedo dura,ti ci vogliono cinque minuti a tirarle giù!

Premetto che è presto per dare un giudizio complessivo,ma ci ho fatto qualche centinaia di km con asfalto freddo,sono partito cauto e con mille incertezze ma devo dire che in queste condizioni sono di gran lunga superiori a tutte le sportive che ho provato,ottimo feeling da subito,penso non sarà uguale con temperature più alte e spingendo forte dove le sportive probabilmente fanno la differenza,ma per ora sono molto soddisfatto