Salve a tuch,
ricapitolando, dopo aver scoperto che la marca è slovena, mi pare di aver capito che sia la migliore tra sound e prestazioni, per non parlare delle finiture e della qualità generale; solo il prezzo, lascia un pò allibiti.
Poi ho capito che ci sono 3 stage di potenziamento della motoretta e si compongono da :
stage 1 solo terminali, per fare rumore e dal costo sotto ai 1000€,
stage 2 sostituzione anche dei collettori, per cui le prestazioni aumentano, ma sarebbe bene sostituire anche la centralina, e qui si va oltre i 2000€,
stage 3 comprende la sostituzione di componenti all'interno del motore, per strizzare il massimo dei cavalli, ma con il costo che spara verso i 4000€ ](*,) .
Solo una cosa, ma se compro solo i due terminali, spendo solo gli eurini per quelli o devo comunque comprare anche le protezioni e gli anelli? Questi ultimi mi pare di aver capito che servano per accoppiare i povich ai collettori di serie...dico bene? Le protezioni invece sevono solo a non bruciacchiarsi i peli delle gambe e anche a migliorare l'impatto estetico. :-k
Per non parlare poi del portatarga piccolo, che forse sarà la prima cosa da comprare....
A tal proposito, se qualcuno ne avesse uno da proporre, sono tutto orecchie; la gommona posteriore, con il portatarga originale, non sembra neanche 190.
Se avete correzioni, prego, non mi offendo. :-D :smt006