Allora eccomi posso rispondere solo ora perchè c'è voluto del tempo per trovare il problema, che nel mio caso era dovuto alla connessione della pompa frizione quella che non fà partire la moto se ha la marcia inserita o per meglio dire la fà partire se tiri la frizione. Riassumendo, qualche tempo fà ho cambiato le pompe freno e frizione e da lì sono cominciati i problemi di spegnimento :smt011 allora direte voi ci potevi arrivare subito ](*,) vero ma cosa avremmo fatto poi io e Luca tutta l'estate :?: :mrgreen: A parte gli scherzi sono sicuro che l'inconveniente era dato dalla connessione perchè nel frattempo avevo sostituito, prendendo i pezzi dalla mia altra MT incidentata, il TPS e diversi componenti che regolano il minimo, per intenderci quelli posti sul lato destro della moto sotto il carterino in alluminio che stilizza il logo MT senza alcun riscontro positivo. Finchè mercoledì non ho staccato questo diavolo di spinotto e da allora non ho più avuto problemi neanche oggi dopo un giringiro di oltre 400 KM. Con la speranza di essere stato utile a qualcuno vi saluto ;-)
:smt006