Freiheit

Arrivata raccomandata da mamma Yami , richiamo ufficiale per componente del sistema Abs . Ho visto che sul gruppo Fb francese era lo stesso da loro. Non mi spavento , lo considero segno di correttezza in ogni caso. Ora vediamo i concessionari come la gestiscono , questo invece mi preoccupa gia' di piu' , per i tempi piu' che altro ...

Era ora Luca , mancavi praticamente solo tu di tutti quelli che hanno fatto la storia recente della 03 hehehe. Anzi mica tanto recente visto che se nn insisto io la tua motina le ragnatele se le ritrova perfino nel cilindro. Come ti dicevo controlla il raduno a Livorno che a te interessa senz'altro...per il resto ci organizziamo

Ciao Anti , nn fidarti troppo degli avvisi autovelox di Tom Tom , usato oggi dopo averlo scaricato su cell , nn ne becca tanti , troppi per i miei gusti e anche di veramente vecchi .Per questo mi trovo bene con icoyote che raramente sbaglia. Il problema porcaccia di quella eva e' che nn si possono usare assieme sul cell , neanche in background . Lol o ti perdi o ti beccano col velox hahaha.

Capisco , nn immaginavo il problema..come forum ufficiale e' giusto che sia memoria storica. Vedro' di capire come funziona , grazie Gerribs.

Gerribs ma per le immagini usare un host esterno nn e' mica possibile? Caricare ogni immagine e scrivere qualche commento nn e' cosi' intuitivo....

Visto che tutti dormivano , mi son precipitato verso il sole , la stagione per me e' iniziata , e voi cosa aspettate ?

Mandrake e' un maestro di plastidip , chiedete a lui.

110 euro , in linea con altri ma scandalosamente caro lo stesso per un pezzo di plexiglass. Il fatto e' che nn trovo niente di altrettanto esteticamente piacevole e francamente la pressione dell'aria si fa sentire senza , specialmente sopra i 120 130 . Amen , ma le leve no nn mi avranno , quelle so dove prenderle ad un buon prezzo .

Pronto pronto , toc toc , rodaggio finito

Montato oggi , benche' piccolo la pressione dell'aria e' senzaltro minore , nn credevo ma rende la guida piu' piacevole oltre una certa velocita'. il faro basso e' una caratteristica della ns moto ma evidentemente genera una elevata pressione sul busto. Caro ma efficace ed esteticamente piacevole almeno per me.

Come'che si chiama quel carattere azzurro che lo deleto da Word ? :)

Riciao anche di qua Elena sono Massimo il cacariso per intenderci Ps bello proprio il carattere azzuro bello da perderci gli occhi lol

Ot Don quella Mt spacca di brutto. Sono le gare francesi di Endurance ? Fine Ot scusate.

Si lol lo sapevo , e'mitico , lo uso anchio per molte operazioni di manutenzione sulla moto , dalla pulizia catena alla lucidatura e pulizia cerchi alla rimozione umidita'blocchetto chiavi . Mitico

Cacarisooo presenteee!!! 63 and counting !! Il mio Sag nn ce l'ha nessuno

La mia e' gommata Bridgestone S20 , gomma che amo alla follia , gia' dalla 03 , purtroppo nn dura moltissimo sulla 03 5k km sulla 09 anche meno temo con la coppia che ha. Ho visto che escono anche con Dunlop , per niente la mia seconda scelta ( anche su 03 ) ricordo che sulla 03 erano altrettanto buone e duravano un pelo di piu'. le S20 sono ottime specie ora con basse temperature , e' una gomma che si scalda in fretta ha tenuta da vendere in qualsiasi condizione ed e' rotondetta come piace a me , si appoggia gradualmente e si puo' anche correggere senza avvertire lo "scalino" di quelle a punta. Due ottime gommature comunque .

Mandrake allora e ' Valentino rinato con wualche kilo in piu '

Lol Rosa' ! Dietro l'angolo benvenuto fatti sentire che siamo ad un tiro di schioppo

Ciao Attilio ma sei di Thiene e hai una 01? Strano che nn ci conosciamo visto che esco spesso con uno dei piu' sfegatati possessori che frequentano questo forum e ora hai gia' una 09 ? Bhe' urge incontro sul Costo direi ... Ps: hai qualche dubbio che nn ti divertirai con una 09 o rimpiangi la 01 ?

Amo discutere e confrontarmi Don anche perche'ce'sempre da imparare specialmente con chi nn e'd'accordo con te. Che le parole siano talvolta svianti ...nn siamo politici , l'importante credo sia l'onesta' intellettuale specie con noi stessi. Il miglior consiglio che posso dare in materia di guida e' di fare comunque un corso che almeno le basi te le da' : le donne sono molto piu'semplici ed intellettualmente oneste di noi , basta vedere i corsi di Donne in sella dove mia moglie ha preso la patente , li ' nessuno parte credendosi Valentino e i risultati in alcuni casi sono eccezionali. Davanti certe bikerine io mi tolgo il cappello molto di piu'di certi "manici " della domenica .

Assolutamente no ! Io concordo con quello che dici ma la mia esperienza e'diversa , perche'nn confrontarsi ? Anche sui corsi hai ragione , dipende da chi li organizza e da chi e'il maestro , mica sono tutti uguali . Io ti riporto la mia esperienza diretta di guida e parlo perche'sono amico fraterno di un grandissimo istruttore guida che le cose le spiega e le spiega bene ma 1 ad 1 con esperienza di decenni e nn improvvisazione e su strada nn pista che e'tutta altra cosa. E'un peccato che ci siano tanti improvvisati che fanno piu'danni che bene , un ora con un bravo istruttore ha distrutto tutte le mie convinzioni

Tu nn sai il vaso di Pandora che hai aperto Gerribs Io ho montato vari tipi di gomme , la misura e' il 160 posteriore , ma certi tipi di gomma piu' tonda in realta' son 170 (misurate col calibro) Le migliori secondo me son da scegliere tra S20 Bridgestone e Dunlop qualifier , ma io prediligo gomme sportive e panciute , nn mi piacciono quelle appuntite , mi piace fare la piega progressivamente e sentire che la gomma appoggia. Tutte le turistico-sportive durano attorno ai 5000km le s20 un po' meno le Dunlop un po' di piu' , piu' durano meno tengono Se si vogliono percorrenze superiori si passa alle turistiche , provato le michelin , fatto 9000 km le ho lasciate senza rimpianti. L'anno scorso ho fatto 29.000 km per lo piu' sui passi anche d'inverno e quindi diciamo che la mia preferenza e' una gomma che tenga sempre e comunque molto , nn amo la scodatina imprevista specie d'inverno Sono comunque discorsi che restano personali , nn ce' niente di piu' personale delle gomme secondo me . Fuoco alle polveri ora appena qualcuno si accorge di questo 3d hehehehe.

Mountagin , perdonami ma il discorso e' complesso e lo stai semplificando eccessivamente. L'Mt03 o la 09 nn sono moto da pista tipo che ne so...un gixxer che nn fai na curva se nn ti butti col peso neanche a morire , le nostre moto basta che ci pensi e hanno gia' fatto il tornante. Anzi se ti sposti e allo stesso tempo curvi con il manubrio ,sterzi troppo. ovvio che le nostre si guidano perfettamente e ci puoi limare le pedane senza fare la scimmia col **** fuori. Ma il concetto e' un altro : noi siamo qui per guidare in sicurezza giusto? Bene allora piu' ti sporgi e contemporaneamente fai forza sulle pedane meno inclini la moto e piu' impronta a terra a parita' di curva avrai. Lo spingere sulle pedane nn e' una leggenda , basta spingere sul bordo contemporaneamente al trasferimento di carico che fai con il corpo (basta solo spostare le spalle e la testa all'interno curva). Ovvio che se i piedi li tieni male sulle pedane nn riuscirai mai a fare leva ( i classici piedi a papera all'infuori o all'ingiu' ) e anche se ti alzi in piedi nn serve a nulla. Questo nn lo dico io ma i migliori istruttori di guida sicura. Sulla 03 le pedane avanzate e alte con manubrio largo nn ti portano molto a sfruttare questo principio, cosa che invece viene molto piu' naturale sulla 09 , pedane piu'basse e arretrate e manubrio più stretto. Alla fine una curva la recuperi sicuramente meglio se la moto e' poco inclinata , dimmi quello col Bmw in foto cosa fa se deve correggere con la moto cosi' inclinata..se non scivolare.... Resta comunque vero che piu' inclini piu' veloce farai la curva ma certe pieghe imho meglio lasciarle alla pista

@Raff : strano che tu nn riesca a settare l'interfono con il telefono , al massimo e' limitato ad uno o 2 canali ma io riesco se voglio a sentire 3 canali con un ormai vecchio Cellularline F3s : nav - mp3 - segnalatore autovelox. Per il resto anche io credo sia la miglior cosa avere il navigatore sul cellulare ma confesso che sygic , waze nn riesco a trovarmi con la grafica , provero' il tom-tom e poi vediamo come va'... Per la distrazione nn vedo problemi particolari , basta mutare il nav e quando sei ai bivi guardi che dice , il problema secondo me e' che nn impari mai la strada perché nn la registri in testa e visivamente , da questo punto di vista la cartina e' ottima ....ma nn so dove metterla visto che odio le borse da serbatoio , alla fine dai c'e' sempre qualche amico che la strada la sa e al limite ci si ferma , cicca caffe' 2 risate e si guarda

Ciao Gerri , dopo il Motor-bike di Vr hai altre novita' per quel che riguarda la modifica centralina? Mi parlavi di una concessionaria che te la sostituiva 1 a 1 ...Costi si sa qualcosa ? Grazie