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E non passarle sopratutto Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk

Allora.. dopo essere passato dal valli il responso è:..... che non sono più in garanzia, è scaduta a marzo (anche se ricordavo di aver fatto l'estensione a 5 anni... verificherò) Per cui mi procurerò boccole, paraolio e parapolvere e poi il buon Andrea (@Superbiker ndr.) smonterà la forcella e scopriremo l'arcano.. STAY TONNED!

/OT Ti ci vedo che controlli la temperatura dell'acqua nella vasca da bagno :044: :044: OT\

Leggermente OT.... questo prodotto fra 45 minuti sarà scontato per il "prime day" si sa mai che a qualcuno serva >>>PRODOTTO<<<

Sfruttando il mio vecchio canale di youtube, creato oltretutto per far vedere ad un amico che mi si erano rotti i pacchi lamellari (per depressione) su di uno scooter che stavamo elaborando ho caricato un piccolo video fatto stamattina prima di andare al lavoro. >>>LINK<<< Fidatevi che stavo spingendo non poco sul manbrio. Fatemi sapere se si vede. Comunque oggi faccio un salto dal Valli per prenotare il controllo annuale e già che sono li... EDIT: @omarMT01, ne stavamo parlando giusto settimana scorsa.. mi sarò portato sfiga??

Ciao a tutti, domenica dovevo fare una consegna al mio capo che si trovava a Mandello.. "perchè non fare un giro?" ho pensato... allora scrivi chiama ecc ecc ed in pratica insieme ad un buon amico (@subho3) ho preso la direzione più lunga per arrivarci... casa > valsassina > val taleggio > san giovanni bianco > san marco > morbegno > mandello > casa.. ma nonostante sia stato un giretto allegro non è quello il motivo per cui vi sto scrivendo.. In pratica ho fatto un pezzetto di val taleggio fino all'inizio della salita per il San Marco con la moto dell'amico e ovviamente viceversa (devo decidere se tenera la 07 oppure no e quindi un pò di test ci stanno, domenica scorsa ho provato la MT01 di @omarMT01, ma questa è un altra storia che MANNAGGIA A me devo ancora scrivere ). Comunque! Arrivamo ai piedi della salita per il san marco ed ognuno torna sulla rispettiva cavalcatura, ovviamente elencando pro/contro della piccola esperienza con l'altra moto, il buon gigi la mia 07 l'aveva già provata e mi fa: "ma hai fatto qualche cambiamento? è molto dura davanti... in frenata saltella, mi ricorda la mia quando avevano sbagliato a fare il livello dell'olio" . Dato che, purtroppo, non ho ancora modificato niente la risposta veniva da se.. ovvero no. Stupidamente non ho provato a spingere in quell'occasione sul manubrio e constatare effettivamente quando mi riferiva. Va beh, giro finito e tutti a casa. Pomeriggio sposto la moto per fare cambio posto con la macchina e mi vengono in mente le parole di gigi... spingo sul manubrio e... INCHIODATA! sarà scesa di 1-2 cm... sono rimasto tra lo stupito ed allibito faccio due metri a spinta e riprovo, sembra cedere qualcosa di più ma è lontana anni luce dalla, troppa, morbidezza di prima.. Ho riprovato anche stasera poco prima di inziare a scrivere questo report, e confermo. Se sta ferma per un 3/4 ore e di da la prima "pompata" sembra di avere dentro dei pali di ferro, non molla una virgola, poi basta fare alcuni metri a spinta, pinzare con il davanti e qualcosina scende rispetto alla prima prova ma rimane comunque inchiodata. Premesso che a brevissimo devo portarla a fare il tagliando dei 30k e quindi se dovessi cambiare qualcosa magari rientra anche nella garanzia.... Qualcuno ha qualche idea sul perchè da un giorno all'altro sia cambiata in maniera così radicale?

Vedo che hai buona memoria Enrico XD, c'è da aggiungere una cosa.. oltre alla differenza del "segmento" rispetto alla gomma montata in precedenza c'è da dire che la prima "curva" è stata una rotonda(che poi ho scoperto essere scivolosa già di suo) con il bagnato e ancora con la cera sulle gomme.. in pratica una combo micidiale

Ora sono un pò di corsa e non riesco a scrivere tutto.. Io per ora sono più o meno a 3400km di cui gli ultimi 800 fatti durante il dolomiti ride, per il momento e per il mio "stile" di guida le reputo delle ottime gomme, l'unico caso in cui le sento scivolare è quando passo con la gomma sulle strisce pedonali / di mezzaria... ma per il momento non ho provato una gomma che non lo faccia.. C'è da dire che con la mia 07 ho meno coppia/cavalli delle sorellone maggiori qui sopra ;)

E' quasi devastante pensare che abbia trovato del tempo per solo a distanza di praticamente una settimana dall'evento Partiamo da un GROSSO grazie a Lorenzo (@Torquemaster ndr) che per il secondo anno mi ha ospitato, insieme ad Alice, nella sua casetta di Mazzin e devo proprio dire che senza questa possibilità quest'anno non sarei stato dei vostri. Veniamo a tutto il resto, come sempre il giro delle Dolomiti si è dimostrato bello affascinante e coinvolgente, ma se per i primi due aggettivi il merito va alle strade ed ai panora mi percorsi, il terzo è tutto merito vostro. E già perchè è tutto l'insieme di persone che rende questi eventi veramente speciale, le vecchie facce che magari per vari motivi non vedi da tempo (vecchie non nel senso di anziane ), quelle con cui magari hai condiviso eventi appena passati e sono fresche nella memoria le risate che ti sei fatto con loro, quelle nuove che impari a conoscere e ti porterai nei ricordi del weekend. Un GRAZIE va anche a tutti voi!!! Un altro ringraziamento che non posso esimermi dal fare è quello ad Alice, che nonostante la 07 non sia studiata per mantenere certe ritmi soprattutto in due, mi segue alla perfezione in ogni curva permettendomi di guidare in maniera leggermente aggressiva. Devo dire che con le PRIII quest'anno il divertimento è stato superiore a quello dell'anno scorso con montate le Michelin PR4 (durante il giro faccio ad Alice "sono meglio queste gomme vero? la risposta è stata "decisamente quelle dell'anno scorso facevano ca.....re" ), ma sono abbastanza sicuro che la grossa differenza sia da imputare più al segmento turistico della prima "sportivo" della seconda più che alla differenza di marche. E se da una parte le gomme mi hanno permesso di avere quel qualcosa in più dell'anno scorso questo è andato a discapito dell'impianto frenante/sospensioni Il primo che andava spesso in crisi allungando la corsa della leva di un bel po nonostante olio nuovo e tubi in treccia ed il secondo che andava a pacco davanti e dietro faceva saltare come un canguro Alice. Per il prossimo vedremo di apportare delle migliorie, oppure perchè no magari cambiare cavalcatura. Vedremo il da farsi :Whistle: UN GROSSO SALUTO A TUTTI!!!!

Dopo il giro al Dolomiti Ride, con zavorrina a seguito, ho acquisito altri feedback sulla modifica del manubrio.. Allora, partiamo dall'avvicinamento che per cause di forza maggiore è stato fatto in pallostrada fino a Trento. Già all'arrivo a Canazei ho notato la sostanziale differenza di non aver il mal di collo, cosa che con il precedente manubrio / riser mi capitava se facevo troppa pallostrada e quindi già questo è positivo, una nota leggermente negativa è che non si sposa molto bene con la borsa da serbatoio in quanto essendo più caricati in avanti capita di toccare con il torace la borsa. Il giro di sabato dei passi dolimitici non ha visto molti rettilinei ed è stato caratterizzato da un passo svelto. Anche qui il suddetto si è comportato molto bene, sia in inserimento/percorrenza di curva che staccata mi ha trasmesso da subito un bel feeling anche a ritmi sostenuti, l'unica pecca è che a fine giro i polsi mi davano un leggero fastidio ma penso che un paio di manopole migliori si risolva anche questo. Rientro a casa per i vari "passi" accompagnati a tratti dalla pioggia/tanta/troppa pioggia Qui la combo borsa da serbatoio + strade bagnate mi ha dato veramente fastidio, non riuscivo a guidare come volevo e sembrava di avere l'anteriore che galleggiava sulle uova, ma appena la strada si asciugava/non era coperta d'acqua la situazione spariva. Direi che è stata una modifica molto ben riuscita. :023:

Che poi... non è che faccia male averlo, io nei "giri importanti" lo porto sempre dietro ed ad esempio quest' anno a Canazei è servito

Ti faccio sapere omar! Però niente acqua stavolta nè

Arrivati anche noi! tutto sommato per come era il tempo quando siam partiti ci è andata molto bene Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk

Confermo, non è tanto per "non sporcarsi la schiena" ma più che altro per proteggere il mono / sottocoda ;) Interessante.. qualche info in più?

Che bei posti Quanta Zarria in così poco tempo :044: :044:

A U G U R I S S I MI F U S A!!!! :031:

E no gerry.. rimanevo in ascolto per la data prima perchè il 21-23 non posso buone curve animali

Interessante... vediamo che si può fare

Questa data è interessante diciamo che resto in ascolto.

A pensar male si fa peccato ma spesso ci si indovina [.semicit] Spero che queste tue affermazioni siano a livello generale e non riferite al sottoscritto. Primo: perchè non ho scritto che a me NON serve l'abs ma che ho la moto che ne è sprovvista (quella potevo permettermi e quella ho preso). Secondo: non ho detto che fermo ovunque la moto, anzi ho scritto che distraendomi l'anteriore mi ha salutato. DETTO CIO': Hai aperto un topic chiedendo info non proprio "alla portata" di tutti. Chi più dettagliatamente chi meno ti sta dando consigli, PROPRIE esperienze e/o suggerimenti su come far "risaltare" di più la tua domanda mentre tu PRETENDI delle risposte certe. A casa mia si dice che l'erba voglio non cresce neanche nel giardino del re, quindi bagno di umiltà nelle richieste / affermazioni e ricomincia da capo. E' qui che ti sbagli.. in questo forum c'è una COLOSSALE DOSE di Know-how il tutto condito da amicizia e rispetto, se i post per gli scarichi o centraline sono chilometriche è perchè più gente vuole " parlarne" tutto qui.. sbagliano perchè non si fanno le stesse domande che ti fai tu? Non mi sembra un ragionamento molto corretto.

Che io sappia la Versione "Cage" differisce solo a livello estetico con degli accessori dedicati. Si dovrebbe poter depotenziare come una quasiasi 07

Io si, ma non avendo l'ABS ti sarei di poco aiuto... Mi permetto di aggiungere un "essere particolarmente attento"... io senza ABS ci convivo e penso di avere un buon passo... l'unica volta che "ero distratto" è successo quanto sopra.. Cmq... potresti informarti se le MT09/MT09My2017/Tracer900 e magari XSR900 condividono la stessa piattaforma ABS, e questo PENSO te lo possa dire solo un concessionario. SE la piattaforma è condivisa su questi modelli (o anche solo ad un paio) potresti chiedere ai Mod. se si può trasformare in un messaggio "per più sezioni" tipo quelli dei report delle gomme... avresti SICURAMENTE un "bacino di esperienze" più vasto.

Un ENORME G R A ZI E a TUTTI VOI

Partiamo con ordine... un sacco di mesi fa ho praticamente accompagnato la moto a terra dal lato sx, sembrava non essersi fatta niente ma a lungo andare il manubrio mi sembrava storto a sx... durante gli MT DAYS a Lucca ho fatto una leggera scivolata a sx,praticamente senza conseguenze se non per la rottura del vetro dello specchietto, che ha dato il colpo di grazia al manubrio. quindi avevo due scelte... o mettere un classico 22/22 oppure optare per un 29/22 cambiando anche i riser.. Quest'ultima opzione era di non facile attuazione in quanto non si trovano dei riser 29/22 per la 07 poichè quelli originali hanno una sorta di traversino che li collega dove viene fissata la strumentazione.. traversino che gli after non hanno.... Ma io sono testardo ed in piu conosco un bravo meccanico... Sono andato da lui e dopo aver esaminato la situazione sono tornato dal lui sabato pomeriggio (portandomi a dietro un bel tiramisu fatto in casa per non farsi mancare nulla) il buon @superbiker mi ha recuperato un 29/22 Rizoma Nero con i riser da 29 sempre della rizoma.. ed ecco le foto del montagggio: Una volta fatto si è presentato il problema della strumentazione... ma Andrea aveva un possibile soluzione. usare questi "adattatori" per fissare il manurio alla strumentazione.. Detto fatto, ha creato e filettato due fori aggiuntvi e con un bel paio di viti rosse ha fissato il tutto a suo posto.. Devo dire che le sensazioni sia visive che i feedback di guida avuti al ritorno mi piacciono molto.. dovrò approfondire in giri più corposi Poi in settimana avevo anche montato il parafango pyramid che ci sta molto bene Per non farsi mancare nulla mi sono presi anche questi Ora va manca solo una bella lavata :D