Tutti i contenuti di alessio70
-
(MT-03) Recupero di fianchetti crepati
-
(MT-03) Perdita olio
capitato anche a me, risolto cambiando l' o.r. del coperchietto bianco....
- (MT-03) Problema accensione: non fa contatto.
-
(MT-03) Rimappatura centralina
comprare qualcosa di più potente sono capaci tutti.... vuoi mettere la soddisfazione di metterci le mani, modificare, sperimentare e alle volte pasticciare con la motorella per farla a nostra immagine e somiglianza??? la 03 non avra sicuramente i numeri da capogiro, ma con poche modifiche diventa molto divertente e poi piacccc.
-
(MT-03) Elaborazione Motore
Don, non ti chiedo di farlo, ci mancherebbe.... però mi piacerebbe sapere in linea teorica cosa comporterebbe, con pro e contro, una modifica come l'alleggerimento del volano, l'equilibratura e alleggerimento dell'albero motore e il flussaggio dei condotti. poi se mi sveli perchè volevi rettificare gli ingranaggi del cambio della moto del Mandra..... mai dire mai :ph34r:
-
(MT-03) Elaborazione Motore
Don svelaci ulteriori modifiche alternative da fare senza uccidere il motore, e con quali vantaggi :D
-
(MT-03) Muntagnin - "Tì Salt"
Munta, l'hai venduta al Don?
-
(MT-03) Elaborazione Motore
rilancio la discussione.... sulla motorella nessuno ha mai flussato i condotti, equilibrato/alleggerito l'albero motore o alleggerito il volano???
-
(MT-03) scimmia notturna retromarcia
la mia era una battuta..... :wacko:
-
(MT-03) TheRebel78
sei un pazzo furioso :D piaccccc
-
(MT-03) scimmia notturna retromarcia
metti il motore di un mosquito o di una bici elettrica montato al contrario sulla ruota anteriore
-
(MT-03) Xander1990
benvenuto a te e alle tue scimmie :D
-
(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
i consumi non li ho verificati, e a dir la verità non mi interessano particolarmente.... ho montato la "pillola rossa" ei benefici si sentono su tutto l'arco di erogazione. ho rilevato un plus che non mi aspettavo, prima verso i 6000 giri sembrava avere il fiato corto, adesso ha come un ulteriore entrata in coppia che spinge sino al limitatore, erogazione bella piena a tutti i regimi e poi si penna in seconda :ph34r:
-
(MT-03) Turbo elettrico...
dai qualche volontario/tecnico che sperimenti...
-
(MT-03) Elaborazione Motore
grande Mandrake, mi piace il fatto che la preparazione del motore è stata fatta evolvendo anche gli altri comparti per non creare scompensi, come citava una vecchia pubblicità "la potenza è nulla senza controllo".
-
(MT-03) Paramani non originali
aliexpress docet....
-
(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
il valore massimo interessa relativamente, mi piacerebbe vedere la differenza ai medi dove si sente di più il cambiamento
-
(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
Bisognerebbe bancare la nostra per capire, a polso sembrano di più, probabilmente accordandosi con la modifica al filtro è il resto ha tirato fuori di piu.
-
(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
non so, e non voglio sapere quale diavoleria hai usato, ma sei riuscito a togliere il guinzaglio al minarellone...
-
(MT-03) Modifica airbox
- (MT-03) Antospa
-
(MT-03) dome03
scappa prima che la scimmia ti assalga
-
(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
ho appena montato il filtro conico, faccio un po di test e poi provo. potrebbe migliorare ulteriormente o sono incompatibili?
- (MT-03) Antospa
-
(MT-03) Modifica IAT [Accrocchio Euro2]
mi associo, è come se fosse sceso il passeggero.... ho messo il filtro conico e gira veramente bene e, si penna in seconda di gassssss. mittttico