Killown

ciao a tutti, adesso sto pensando seriamente a montarli su.. in negozio non ho trovato fornitori che vendono kit gia costruiti su misura per la mt-07, però ho trovato questi su ebay ma non saprei... consigli?

adesso ho 11000 km e comincio ad aver lo stesso problema

si quello originale ha 16 denti, io adesso ho un pignone da 15 denti della DID pagato poco più di 20€

si lo so, però facendo due conti ho fatto 10000 km da settembre a settembre... e l'anno scorso ho girato per tutto il mese di ottobre! quindi penso che se le monto ad inizio stagione 2016 mi dovrebbero bastare... spero! haha

ok adesso ho 10200 km e il posteriore è totalmente finito!! devo dire che come gomme quasi touring non sono per niente male! però devo dire che gli ultimi 2000 km gli ho fatti praticamente pattinando! sembrava di usare le ruote di legno! ormai aspetto l'inizio della prossima stagione e poi pirelli rosso corsa!

Ciao io ho cambiato il pignone della mia mt-07 con un pignone della DID con 15 denti (-1 rispetto all'originale) più ripresa e mi gasa tantissimo anche se sto consumando il posteriore a forza di sgommate

Basta dosare il gass hahaha comunque si sente la maggiore accelerazione ma niente di stravolgente

io ho cambiato il pignone, fino ai 70 km/h circa si è sballato di 5 km/h dai 100km/h di circa 10km/h.... sinceramente non ci faccio neanche caso, e al massimo vado più piano e rispetto i limiti!

Bene sono riuscito a montarlo grazie al meccanico allora da subito ho notato la reattività della moto, ora la prima e la seconda sono quasi inutilizzabili , scherzo, però adesso sono veramente corte adesso la terza è veramente da panico! sono veramente molto contento! fatemi fare un bel giro poi vi darò una recensione più dettagliata!!

Sono andato da un mio amico, ma purtroppo non ha la bussola da 30 per la pistola abbiamo provato a mano ma niente mi sa che aspetterò il tagliando dei 10000 km e lo butto su!!!

Bene, mi é arrivato il pignone della did, il problema é che non riesco a togliere il pignone originale! Qualcuno sa darmi qualche saggio consiglio?? Grazie

ordinato un pigone con 15 denti !! dovrebbe arrivare per settimana prossima!

Confermo, i piolini si tolgono con una semplice chiave , in quanto filettati l'ho fatto subito

Io forse farò altri 1000 km non di più hahaha come hai fatto a farne 15000!!!!!comunque sia hai ragione, per strada bisogna andare come ci si sente meglio, non ha alcun senso rischiare

con queste gomme non penso si possa far di più anche perchè al massimo angolo di piega il posteriore non ti da una gran confidenza! comunque sono solo chiacchere da bar come dice prof! comunque sia io dopo 8000 km sono messo così posteriore anteriore

Ci sono andato domenica allo Stelvio! gran giro! anche se più turistico che da pieghe! ho fatto padova- lago di Resia - Stelvio - Passo Gavia - Passo Tonale - Padova 700 km e giornata perfetta senza neanche una nuvola!!

Ho fatto solo pochi km... non ho scontrato differenze abissali, fa più casino, e sembra vada meglio nei alti regimi!

Fatto! ho usato una fresetta per togliere i tre punti di saldatura, poi con un po di wd-40 e un pezzo di legno abbastanza lungo ho dato 4 martellate (dal lato dei collettori) ed è uscito! sinceramente lo pensavo più grande il catalizzatore!

bel lavoro! mi sa che lo farò anch'io! ma il catalizzatore è possibile rimuoverlo? magari tirando via le saldature?

E' possibile togliere il catalizzatore dai collettori roads? non mi ricordo più, so che sono saldati, ma con una mola si riesce a togliere i punti di saldatura?

Posso confermare che come velocità massima da solo segna 215 km/h però sono in 6^ a 8000 g/min... Forse quello che dice nicolegiusy può essere vero! Su carpimoto ho trovato un pignone della afam 15 denti per la mt.. Al costo di 20€ mi sembra... Quasi quasi potrei provare per quella cifra! Per togliere il pignone é impegnativo?? O c'è solo un dado da tirare via con un pistola ?

Ho fatto fatto 6000 km con quel porta targa, mai nessun problema, certo che a sto punto mi preoccupa un pochino! prova a saltarlo o crea una staffa e sei apposto!

Ciao a tutti, come da titolo ho un problemino all'orologio, ovvero ogni volta che spengo la moto si stara l'orologio, qualcuno sa perchè o come risolverlo? grazie!

Qualcuno sa qual'è il rapporto di trasmissione della mt-07?? Online non trovo niente e per ora non riesco a guardare direttamente sulla mia mt