Scaramaccai

si esatto !!!!!!!!!!!!!!! mi pice ingiallire la MT

............non ci và è solo 6 cm più corta....

oggi da un si vende Yamaha ho visto la nuova MT 125 , le prima cosa che mi è saltata all occhio è stato il manubrio , piu basso leggermente più dritto e piu stretto . Potrebbe essere interessante per chi vuole caricare verso l avantreno la posizione .

@willi sicuro....non lo sò , altre modifiche si , in mente avrei : Eliminare il Vent , e quell' altro sistema che manda gas freschi nei collettori , in suzuki si chiama pair in Yamaha non mi ricordo , centralina etc etc ma siamo OT .

bene , mi piace e costa il giusto !! appena fatti quei 2/3mila km lo monto ....penso senza kat , farà molto più rumore ?

Ciao da quello che ho capito la forcella del MT09 , si regola il freno idraulico in estenzione , ed il precarico tramite molla . Quella della R6 , tramite idraulica : compressione lenta , compressione veloce , ed estensione . tramite molla il precarico le molle : sulla carta molto simili , i pesi delle due moto sono molto simili , parlando con un tecnico ohlins , dovrebbero " combaciare "

riapro questa discussione considerato che è passato un pò di tempo , come va il terminale ? problemi ? prestazioni / sound sono cambiati ?

salve a tutti sono nuovo del forum , ma non di età ..... allora supponiamo che mi avanza una forcella dell R6 , e supponiamo che le misure fra le due forcelle siano identiche ( forse è un pò più corta quella dell R6 ) , quindi semplicemente sfilando e rinfilando , farei questa modifica . .................sarebbe cosa buona ???

molto bella la versione classica allungata , anche se secondo me rovina lo stile MT . Cavalli presi nelle due varianti ?

salve , sono Nicola , proprio oggi ordinato MT09 , colore da definire , arancio o grigio . Ordinata moto , non potevo non iscrivermi !!! Saluti a tutti