masolamt07

il kit che ho montato (circa 1200 euro)

Diego il nome sia mio con il numero di telefono e la concessionaria l'ho messo io vi ho mandato la parte che riguarda i problemi! Luca ti mando una copia dell'olio che la MT-07 può mettere se come vedi esiste il 15w-50 e per coincidenza con quell'olio appena innescavo la prima si alzava il minimo?? da quanto mi è stato detto da altri meccanici che anche corrono in pista da tantissimo tempo è adatto a moto con frezione a secco e non a bagno d'olio e aggiungiamo anche i 400ml in più di olio che mettevano che non va bene perchè provoca seri danni! Massimiliano la moto a quasi 2 anni di vita e lo presa nuova e ne ho altri 3 anni di garanzia ed ha circa 23.000 km tutti tagliandati da loro!

sixteenrider non so più se fidarmi delle concessionarie della yamaha in italia!

sicuramente è solo che il motore essendo nuovo si sta facendo appunto rodando/rodaggio poi finito il rodaggio non lo mangia più! almeno questo è quello che un mio amico con la R1 m'aveva detto

il filtro è nuovo! ed il calo di prestazioni?? faccio fatica a stare dietro alla MT-03 2017! per l'olio sono andato da un preparatore a verona ed ha tirato fuori quasi mezzo litro di olio in più (450ml)

allora la moto non ha più lo spunto di prima non è più reattiva come prima che 1° e 2° mi si alzaval'anteriore come se avessero messo su la centralina per la patente a2 insomma in accelerazione è fiacca come se mentre dò gas tengo frenato e beve i doppio di prima da 20-24 km/l che riuscivo a fare prima adesso fa 13/14 km/l! Non so se mi sono spiegato bene (aggiungo anche che per colpa dei meccanici della Yamaha io e la mia morosa ho quasi rischiato la vita!) Questa è la lettera che ho mandato alla Yamaha Italia 2 settimane fa ma nessuna risposta

ci ho già provato Emilio ma la risposta è stata uguale cioè della serie non rompere i ........! e se sapessi quanto mi girano le p...... perchè non riesco più a divertirmi con mla mia bestiolina MT-07! approposito i membri e/o fondatori del club sono in contatto con la sede italiana della Yamaha???

Pultroppo a malincuore dovrò abbandonare la mia MT-07 per colpa di certi meccanici incopetenti e menefreghisti che non vogliono sistemare la mia moto che non va più! oltre che per colpa loro io e la mia morosa abbiamo rischiato la vita! :icon_cry: :no: :icon_cry:

Luca io con la MT-125 ero arrivato che segnava circa 145-147km/h

ahhhhhhh! digli al concessionario che le parti elettriche sono dentro la garanzia

Gianni tu sai quando uscirà la nuova MT-07??

fili non buttare via i soldi così per la 125 usali per quando l'età ti permette di acquistare una moto più performante (MT-07/MT-09/MT-10/ecc....)

manda una lettera di lamentela alla yamaha italia

cambi le pestiglie e metti quelle un po più professionali della Brembo e vedrai che l'ABS lavora sempre anche quando freni pochissimo da quanto frena

La concessionaria è quella della provincia di Mantova (Leoni Guido) Sergio! comunque ho gioito troppo presto la moto non è più quella di prima ora vado da un specialista che è tantissimo tempo che corre in pista e fa il meccanico e vediamo cosa mi dirà!

sono filtri intrisi d'olio e non vanno soffiati! vanno solo sostituiti

sapete che cos'era??!! il filtro dell'aria che i meccanici della yamaha non avevano cambiato all'ultimo cambio d'olio dei 20.000 km! ora è tornata come prima! occhio alle concessionarie che la mettono nel c...... a tutti noi per guadagnare più soldi! ora scrivo una lettera di reclamo alla Yamaha Italia

Ciao ragazzi apro questa discussione per un vostro parere! ai possessori della MT-07 Hanno notato un calo di prestazioni della propria moto??? perchè la mia MT-07 dall'ultimo cambio olio la sento un po' fiacca fa un po' fatica ad andare su di velocità! strade che tranquillamente riuscivo a oltrepassare i 200 ora a malapena arriva 180-185km/h!

Cri78 metti le diablo rosso 3 una bomba in tenuta

questo è il kit che ho montato 1260 euro compresa la manodopera

si sono d'accordo pero voi stessi avete detto che le 2 cose più importanti in una moto sono le gomme e le sospensioni perchè da lì che ricaviamo la nostra sicurezza e pure il nostro divertimento! io ho preferito spendere un po di soldi ma portare la mia sicurezza ai massimi livelli visto che la moto la usiamo per il 90% in curve strette di montagna e lì la tenuta deve essere al massimo per non andare a finire con il c... che gratta l'asfalto!

Danilo andreani si allaccia a ohlins e lo provata! adesso è una bomba la ruota post è incollata in curva e la moto la controlli 1000 volte meglio con 1/10di fatica rispetto a prima! Andrea questo kit è come quello che monta la MT-10 con la regolazione ed anche la velocità nell'estensione e nella compressione per quelli che hanno la MT-07 come me li consiglio perchè sono soldi spesi benissimo

il mio nuovo acquisto! quasi 1300 euro

io ho fatto i calcoli e se la centralina non taglia avrebbe 226cv a ruota