Pdm

Avevo letto del giro che faceva la guaina, a lungo andare poteva causare problemi di rottura del cavo. Ma può essere che ricordi male.

Grazie mille, quindi posso estendere la ricerca al 2007, io sono per i motori catalizzati Però il problema del comando frizione l'hanno risolto dopo, mi pare.

Sai che forse non ci sono tutte queste MT d'occasione? Quelle che mi attiravano o sono state vendute o gli annunci sono scaduti... Erano entrambe di circa 5-6 anni e con meno di 5000 km, quindi come nuove. Ma le Euro3 catalizzate sono state prodotte a partire dal 2009?

Mah, anch'io ero alto 1,69 quando avevo vent'anni, qualche anno fa sono stato misurato per una visita medica e mi ero rimpicciolito di due cm!!!! E peso 63 kg. Però quello che conta per toccare bene per terra sono le gambe, e le mie dal cavallo sono circa 76 cm, mettici due-tre cm di scarpe... Penso che non dovrei aver problemi, di sicuro la sospensione posteriore non scende per il mio peso.

Tornando a discorsi più utili: su strada extraurbana a 70-80 km/h in quinta si toccano anche i 25 km/l? Ed una gitarella con moglie si può fare ad andatura infima col motore a 2000 giri oppure strattona? Scusa Etorty, si sono accavallati i post, non mi riferivo alla tua risposta L'altra mia passione è la MiTo, quella ce l'ho, non sarà destino? (MiTo - io = MT)

@Freddy: ma io ho avuto uno scooter per un annetto nel 1988, quando c'erano solo la Vespa ed il Gilera GSA50 (per l'appunto). Quand'è che ne ho parlato? Avevo scritto della mia Honda VT500E, che non è uno scooter Ancora grazie per i vostri consigli. Avevo persino pensato di comprarla e metterla in giardino come decorazione in attesa della patente A. E' talmente bellina che, quasi, andrebbe bene anche solo guardarla, hahaha! Poi la accendi, ascolti il sound dello stantuffone e sei felice. Per capirmi dovete aver sentito il Landini testa calda (che è un trattore).

Grazie per il benvenuto! Comunque, fondamentalmente, l'unica cosa che mi frena è ciò che vedo tutti i giorni sulle strade... E non capisco perché il diavoletto tentatore che si era assopito per tanti anni sia stato svegliato da questa moto, vista per la prima volta a Gabicce mare 4 o 5 anni fa. Da sottolineare che la VT500E la guidavo col foglio rosa, ho solo la patente B!!!!

Infatti io la penso proprio così Leggendo invece le varie prove/recensioni sembrava venisse catalogata tra le moto "facili". Male...Vado di NX 125? Dunque sarà per questo caratterino che di usate se ne trovano a cataste

Una domanda: ma dopo queste considerazioni sul "temperamento" di questo motore, si può ancora dire che la MT 03 sia una moto per principianti? Sembra quasi che vada domata! L'on-off, il posteriore che derapa, le rotatorie da fare sfrizionando... Ho avuto 26 anni fa una Honda VT500E che aveva la trasmissione cardanica (era però un bicilindrico) e non ho mai avuto problemi col freno motore. Devo quindi abbandonare l'idea di tornare in moto "ricominciando" con la MT 03? Pensavo fosse una specie di giocattolino, invece...

Ciao a tutti, oggi ho scoperto questo forum, ho letto alcune discussioni e, avendo alcune domande da porre, mi sono registrato Per ora mi presento molto velocemente, approfondirò nei prossimi giorni: ho 45 anni, fino ai 25 ho riempito la casa di "Tuttomoto" e "Motociclismo", ho avuto una Honda VT500E per pochi mesi, poi, per vari motivi, ho lasciato perdere il discorso moto. Infine hanno inventato la MT 03... Mi ha colpito l'originalità delle linee, l'abbinamento del monocilindrico dell'XT, la non eccessiva altezza della sella. Non è detto che avrò ancora una moto, ma se dovesse succedere, vorrei fosse proprio la MT 03