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LeleBRT

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  1. Esatto, prima controlla il manuale, poi procedi con l'acquisto, io l'ho già sostituita
  2. Ciao belli! I fari supplementari originali (proposti da Yamaha per la Tracer) sono di produzione SW-Motech ed hanno la dicitura di omologazione stampata sul vetro .. da quanto ne so io, tale dicitura è l'unica che "preserva" da una multa in caso di controllo (discorso diverso per l'uso irregolare dei fari)
  3. Già che ci siamo, io consiglierei questa: http://www.e-bikers.it/compra/batteria-litio-skyrich-ytz10s-bs-moto-yamaha-yamaha-mt-07-mt-09-tracer-2977249(al litio)
  4. 1° Raduno Nazionale Tracer (700/900) .. Accendi le tue emozioni. Un week-end completo dal 18 al 20 Maggio 2018 con arrivo il venerdì e partenza la domenica. Un evento dedicato ai possessori delle Yamaha Tracer 900 e Tracer 700 .. Roads of Life !!! Informazioni: http://www.radunotraceritalia.it Link x iscrizioni: http://www.radunotraceritalia.it/iscrizione https://youtu.be/yu38f6IZkB8 Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
  5. Eccomi di ritorno da EICMA .. devo essere sincero: la nuova Tracer non mi ha fatto impazzire Trovo che abbia perso quello per cui la vecchia mi aveva colpito e convinto, ovvero l'impostazione alla guida e quelle linee tese e spigolose che ho sempre chiamato "ignoranti" .. Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
  6. Ecco l'articolo redatto subito dopo la presentazione mondiale di ieri dei nuovi modelli Yamaha, integrato con dati del nuovo modello e comparativa con il vecchio .. buona lettura http://www.lelebrt.it/2017/11/07/tracer ... -m-y-2018/ Riporto parzialmente l'articolo, sperando di fare cosa gradita .. "Eccomi a redigere questo articolo “a caldo, d’impeto”! E’ appena finita la diretta della presentazione mondiale dei nuovi modelli Yamaha 2018, tra i quali le nuove versioni della nostra MT-09 Tracer: Tracer 900 e Tracer 900 GT, ed ho “sentimenti contrastanti”. In questo articolo: MT-09 Tracer (m.y.2015) – VS – Tracer 900 (m.y.2017) avevo trattato della “naturale evoluzione” che aveva avuto la Tracer m.y. 2015 (attualmente in mio possesso) nel corso dei due anni di produzione successivi, nei quali il progetto che tanti ha conquistato è stato perfezionato e migliorato, sino ad oggi! Se devo essere sincero, l’esclamazione che ho pronunciato appena finita la presentazione è stata: “bene, ma non benissimo!”. Perchè se da una parte sono felice che mamma Yamaha abbia voluto investire risorse e ricerca nel progetto MT-09 Tracer (viste anche le vendite e le quote di mercato che il progetto è stato in grado di ritagliarsi) dotandola di una estetica più raffinata e di livello, dall’altra parte mi aspettavo che tali risorse e ricerche andassero “oltre” l’ottimo restyling estetico, mirando concretamente e senza mezze misure a quella carenza che quasi tutti noi clienti abbiamo lamentato: la ciclistica, che sembra essere rimasta pressochè invariata, si parla di un “miglioramento” e qualche regolazione in più a disposizione, ma bisognerà vedere se concreto ed efficace .. è però presente un “nuovo forcellone”, più lungo, utile ad aumentare il passo della moto, vedremo come lavorerà!"
  7. Ciao Gilbo, vai tranquillo non farti problemi! - Modifica (integrazione) dell'imbottitura e nuovo rivestimento su mio disegno - Ho portato loro le selle, ma so che organizzano ritiri e spedizioni - Tempistiche legate al lavoro ed alla stagione, ti diranno loro - Intervento sotto le 200 euro, ma dipende dalla finiture richieste Se cerchi su Google "lelebrt sellarace" dovresti trovare un articolo che qua non posso linkare Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
  8. Per quanto concerne "Sella Race" io mi sono trovato molto bene, lo consiglio
  9. Hai ragione! Ma l'ho caricata da TapaTalk ed ho toppato, sorry Ogni volta che passo per un saluto, becco un cazziatone
  10. Così, per gradire Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk
  11. Per fare chiarezza ed evitare inutili equivoci ho redatto un articolo che spero vi possa essere utile. Ne riporto di seguito un estratto (qui la versione completa: http://www.lelebrt.it/2017/04/20/richiami-ufficiali-yamaha-italia-yamaha-mt-09-tracer/): OGGETTO: RICHIAMO DI SICUREZZA (YAMAHA MT09/MT09 TRACER/XSR900) Sostituzione supporto manubrio “Seguendo la politica Yamaha di monitoraggio e continuo miglioramento del prodotto nell’ottica rivolta alla soddisfazione totale del cliente, dai controlli di qualità sul prodotto, Yamaha ha riscontrato su alcuni veicoli che il supporto inferiore del manubrio potrebbe essere stato prodotto con una impropria verniciatura e l’agente frena filetti potrebbe non essere stato applicato correttamente tra il prigioniero e lo stesso supporto manubrio. Di conseguenza, a causa delle vibrazioni, il prigioniero potrebbe allentarsi rendendo non solidale il supporto alla piastra, causando la perdita di controllo del veicolo. Yamaha ha deciso di intraprendere un Richiamo di Sicurezza installando un kit di modifica per escludere le problematiche descritte. La invitiamo pertanto a rivolgersi ad un Concessionario Ufficiale Yamaha per programmare l’effettuazione dell’intervento, consegnando la presente lettera. Questa operazione è totalmente gratuita e non le comporterà alcun onere, qualunque altro intervento non inerente al presente richiamo, sarà a suo carico. Scusandoci per il disturbo arrecato, le porgiamo distinti saluti. – Precisazioni d’obbligo: queste lettere (comunicazioni ufficiali) di richiamo, non riguardano tutte le Tracer prodotte, ma si riferiscono a precisi “range” di produzione con annessi numeri di telaio. Per sapere se la propria moto è soggetta a richiami, Yamaha ha messo a disposizione sul proprio sito (all’indirizzo https://www.yamaha-motor.eu/it/plus/modification-checker/index.aspx) un database che, previo inserimento corretto del numero di telaio della vostra moto, vi consentirà di scoprire se la stessa è interessata o meno ai richiami ufficiali (consiglio di controllare periodicamente il sito, perché il database potrebbe non essere sempre aggiornato).
  12. Felice che l'articolo sia stato utile .. e felice che tu abbia risolto senza costi e perdite di tempo eccessive
  13. Ciao Anto58, trovi una (spero utile) guida all'installazione del Tomtom Rider sulla Tracer al link postato in precedenza, purtroppo non ti posso rimettere il link diretto perchè vietato dal regolamento del Forum e facendo un "copia incolla" di tutta la guida si perderebbero tutte le immagini inserite nella stessa. Confermo quanto scritto da Walter: con l'accessorio (supporto) proposto da Cosmo, in molti hanno accusato vibrazioni eccessive al dispositivo, tali da renderlo illeggibile o poco utile, invece con la soluzione proposta nella guida si hanno meno vibrazioni perchè il supporto viene installato più vicino alla piastra fissa che sorregge il cupolino .. E' una proposta di installazione, non è "legge", quindi decidi tu se seguirla o meno .. buon lavoro
  14. Se ti fanno storie, avvisami, che vediamo di fornire loro la documentazione che DOVREBBERO avere ..
  15. Ciao Lix Recati presso il concessionario, fai presente che la tua Tracer necessita di questo lavoro in garanzia (testuali parole): "sostituzione del regolatore del tendicatena con il nuovo modello progettato da Yamaha, con anche l'installazione della vite sopra la testata, x facilitare il passaggio dell'olio al tendicatena". Trovi una spiegazione del tutto qui: https://youtu.be/63oIUA-Ff0Q .. al minuto 1.45
  16. Il tre cilindri si dimostra, oltre che un gran motore, davvero molto affidabile .. brava mamma Yamaha
  17. Bel video Willy, come sempre Ecco il mio piccolo riassunto .. buona visione!
  18. Carissimi .. causa "raccolta bikers" per strada, non so se riuscirò ad arrivare puntuale al ritrovo, ma lo spero tanto .. se così non fosse, spero di recuperarvi in mezzo al gruppone
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