MT1897

Puoi provare a mettere qualche annuncio a 4200€ e vedere se qualcuno ti contatta. Adesso è un momento della stagione in cui sul mercato dell'usato c'è molta offerta.

Ecco il prezzo! Secondo me Willy sarebbe una bella idea quella di passare alla sp. Puoi farti fare un preventivo in qualche concessionario della tua zona

Mi autoflagello! Me ne sono accorto appena ho fatto l'invio e non potevo correggere

Ciao chissà se il cruise control della tracer gt appena presentata si potrà installare anche sulle precedenti versioni tipo la mia 2017..

Magari 3500€ te li dà un concessionario onesto per acquistare una nuova di valore medio alto. Cioè moto da 9000€ in su

La 2016 con 11.000km l'ho permutata dopo 11 mesi a 5500€ dal concessionario. Ed era valutazione a cui nessuno me la comprava da privato. Una 2015 secondo me varrà 3500€ stando alti, conta che ormai è vecchia di 3 anni essendo la stagione finita

Anche la tracer bianca bellissima!.. Con la mt09sp i sospensionisti aftermarket e quelli che propongono modifiche fai da te avranno un bel colpo. Con questa opzione non ha senso prendere la base

Ciao sicuramente una giapponese come costi di gestione e affidabilità è meglio della Ducati. Io penserei alla sorella maggiore delle xsr, la 900. Anche da neofita non è così impegnativa, poi se la usi anche in coppia è sicuramente migliore

Ciao io ho 41 anni, ho avuto per 3 anni la Hornet 2002 con la quale ho percorso 60.000km poi dopo il ritorno in città ho preso un sh300 fino a giugno scorso quando mi ha ripreso la voglia di una moto così venduto l'sh e comprata la MT07, poi quest'anno la tracer 900.. Ad oggi ho percorso circa 90.000 km in moto (sh non conteggiato)

Anche secondo me avendo avuto per 11 mesi la MT07 e ora la tracer ti direi di prendere direttamente la 900. Tanto la moto va in base a quanto te la fai andare almeno hai un mezzo definitivo. Guida con prudenza tenendo collegata la manetta del gas al cervello e vedrai che non avrai problemi con la sorella maggiore

Le tue modifiche sono sempre moolto interessanti, seguirò con attenzione!

Is better if you write in english

Tieni duro e riprenditi per bene!

Ciao a Castelletto la tuta è obbligatoria,va bene anche divisibile e vogliono casco con chiusura a doppia D

Bel lavoro, prezzo? Io con la sella originale non ho problemi nemmeno dopo 600 km filati

Ciao sono 1.91. Altro giorno c'era vento forte, camminavo mooolto allegro in autostrada e non si creavano scompensi sulla moto ne turbolenze sul casco.

Ciao io ho montato la settimana scorsa il cupolino fumé chiaro della Faco 28435. Su ebay si trova a 45€,su Amazon un po più caro. Il montaggio è molto semplice e la protezione per me che sono 1.91 la trovo ideale, testato anche in autostrada in una giornata molto ventosa a velocità +++ con un 7 incluso e nessun problema

Quella da 3 a 4 è stata una INvoluzione...

Stamattina ho provato il nuovo plexiglas Faco su autostrada tedesca... Nonostante il forte vento laterale anche a 170 km/h la protezione è buona, il plexiglas non si piega. Per 50€ è stato un grande acquisto!

Il disegno degli intagli ricorda le power rs

Ciao, visto che quest'anno non sospenderò l'assicurazione ho deciso di mettere in plexiglas più protettivo dell'originale. Ho cercato un modello che non trasformasse la tracer in una Vespa con plexiglas stile veliero. A forza di indagini, confronti e opinioni di altri traceristi ho scelto un modello fumé della Faco, preso su ebay per 50€. Lo stesso modello è presente anche su Amazon ma era esaurito. L'installazione è stata semplice, a breve lo testerò e vi dirò le differenze,essendo alto 1.91 restavo abbastanza esposto con spalle e parte alta del casco

Da usare nel traffico cittadino vista la larghezza che ha è peggio di uno scooterone

Ciao benvenuto! Che fine ha fatto la tua prima xsr?

Benvenuto!

Ciao no non ho ancora fatto niente, grazie per la dritta