alby

Grazie per la risposta....

Ciao Ragazzi, scusate la mia ignoranza, ma praticamente questa diavoleria come funziona? Cioè, cambia automaticamente ad un numero di giri prefissati senza l'intervento del pilota? Senza mai mollare il gas? Vi prego, illuminatemi......

domani non posso.....neanch'io. Ho la belvona da sistemare per la gitarella domenicale...Sorry Sorry :unsure:

per fortuna sono tutti.......andati,deceduti pace all'anima loro.... Io però la mia compagna la vedrei bene su una mt 09, ( anche 07 ) :wub: così mi posso godere la mia belvona come dio comanda. Intanto domenica gitarella fino Jesolo Pineta con lei che mi fa da porta zaino,,,,,

IL Prof ha perfettamente ragione, ma se ci pensiamo bene a che cosa servirebbero i forum? Si sa che nella massa c'è e ci sarà sempre l'esaltato, quello che se non ci mette mano a trasmissione o motore non è contento e magari poi peggiora addirittura le prestazioni del moto veicolo... Ho corso per 6-7 anni nei rally e non vi dico cosa ho visto e sentito.....letto nei vari forum, ma questo è anche il bello. Condivido in pieno il pensiero di Torque Master allias Lorenzo : Prendiamoci per quello che alle volte siamo, dei debosciati con due ruote sotto le natiche A proposito, basta leggere i nomignoli affibiati alle nostre moto....questo la dice lunga.. :stuff: ......roba da pazzi

E già......povere donne, comunque è solo questione di cultura. Proprio oggi ho visto l'ennesima coppia di....teteschi.... dove lui cavalcava un BMW gs 1200 e lei era in sella ad una HONDA nc 750. Spero che un domani anche da noi si possa arrivare a tanto.....la moto lo sappiamo è come il cavallo, non ho mai visto 2 cowboy calvacarne 1 assieme...

Benvenuto Nicholas a te e alla tua belvina......Prima del letargo sarebbe figo farse un bel gireto su e so par i monti e par i laghi.... e comunque come se dise dale nostre bande, par intanto andemo tuti......... in mona...... :devil:

Grandeee.... Grazie mille Lorenzo

Ciao a tutti, siccome avrei anch'io l'intenzione di decatalizzare la Belvona, volevo sapere se qualcuno poi avesse riscontrato problemi con la revisione.....e quali sono i << reali >> benefici che si ottengono da questa operazione Grassie in anticipo.

Benvenuto Fabio, e pensare che il mio primo giro..... ...... sulla Belvona lo fatto proprio in quel di Brescia.

Cos'è l'accrocchio?.....Lo voglio anch'io.... :D Benvenuto Simone e benvenuta alla piccola mt 03

:lol:

complimenti per il giretto da 420,6 km.....io abito nel veneto e sinceramente dover raggiungere quei posticini li belli, dove c'è il buon vino, il tartufo , dove se magna e se beve ben......mi avrebbe gustato parecchio. Maaaa sempre da soli? E le zavorrine ?

si, una miglioria su un prodotto che comunque era già ( a mio parere ) molto buono. E comunque gli up-grade oggi servono sostanzialmente per vendere....ricordo il vecchio TDM 700, poi.....tutto il resto. Comunque non aver paura di richiedere qualche test drive in più, magari una leccatina al concessionario e poi se va bene gli compreresti pure la moto....Quando acquistai il Super Tènèrè 750, girai ben 4 conce, spillai cosi quasi 2 ore di guida....

Ciao Marco sono nuovo del forum, e mi interesserebbe questo articolo. Se è ancora disponibile sarei propenso all'acquisto. Contattami pure..... grazie mille

il genio prima di me ha messo delle freccie che fanno ......a volte uso ancora il sistema braccio.... Ho già contattato l'officina e rimonto le originali, magari con il vetrino chiaro e non arancione.

intendo che il motore che equipaggia la xsr 900, ( che poi è lo stesso della tracer 900) e l'elettronica, mi sono piaciuti e non poco...il 3 cilindri va come una scheggia e al bisogno le mappature ti aiutano parecchio...(he he pensare che ero appena sceso dall'orco) Comunque se ti vuoi godere anche quei 200/ 300 km con la tua compagna a mio avviso la Tracer potrebbe essere la soluzione migliore

la XSR me l'ha data come moto di cortesia il conce dove ho portato la MIA MITICA MT 01...( scusa l'esaltazione per la belva ) per un controllino.....comunque si, me l'ha data in affidamento per 2 giorni e c'ho fatto un giro con la mia compagna....lei non ne fu entusiasta perchè la sella era troppo dura e non c'erano maniglie dove poteva aggrapparsi...Da parte mia anche ,sella troppo dura. Sicuramente si può migliorare come comfort....(discorso a parte per la meccanica ed elettronica)

Ciao Abarthino, se devi viaggiare con la zavorrina.......dico viaggiare....la scelta giusta potrebbe essere la Tracer 900. Un mio carissimo amico con la quale ci siamo sparati 2000 km nell'ultimo mese assieme alle nostre compagne, ha cambiato la sua FAZER 1000 proprio con la Tracer 900.....Risultato, è appena tornato da un tour Verona -Vienna-Praga in tutta scioltezza. Personalmente ho avuto a disposizione la xsr 900 per qualche giorno, che dire: potente-maneggevole-frena benissimo, ma pecca in comfort. Forse perchè non è stata studiata per fare lunghi tragitti; a differenza della Tracer. Penso sia fondamentale tu sappia cosa vuoi fare con la moto.......tanto lo sappiamo tutti che una volta accese le nostre bimbe, se ne bevono parecchi di km.

Si, il rondellamento è solo provvisorio......( che figguraaa ) poi per sta cosa ho in mente dell'altro. Per le maniglie invece, ( anche queste necessitano di up-grade ) finora nessun problema....quello che si vede in foto è il riflesso del metallo sui tuboni. Metallo che verrà sostituito da materiale in nylon. certo che eliminare il passeggero.......mmmhhhh :021: finirei così. E pensare che a lei piaceva il V-MAX

purtroppo sono in malattia, sennò mi aggregavo.....sono di Verona e mi avrebbe fatto piacere conoscere qualcuno del gruppo. Comunque la zona è ottima, ho avuto la fortuna di girarla da teen-ager con il Laverda 125.....30 ANNI FA :rolleyes:

Ciao a tutti, spero di essere nel posto giusto per aprire questa nuova discussione. Quando ho acquistato la moto, non ho tenuto conto del passeggero, infatti non pensavo di macinare così tanti km..( più di 2000 ) nell'arco di un mese. Ovviamente la mia compagna ne ha sofferto parecchio e questo mi ha dato la possibilità di pensare ad eventuali modifiche da apportare per farla viaggiare un po' più comoda..... 1) Una delle problematiche erano le pedaline troppo vicine alla sella ,per qui ho provveduto ad abbassarle mettendo uno spessore di 5 cm ( costituito da rondelle ) tra il telaietto e l'attacco della pedalina...Si lo ammetto non è il massimo ma per ora sta funzionando alla grande. Per il prossimo futuro ho in mente un pezzo ricavato dal pieno con attacco per qualche tipo di pedalina che non stoni con la belvona 2) Presso un tappezziere di fiducia ho fatto rialzare la sella ( solo nella parte dove appoggia il lato B della mia zavorrina ) di 3 cm 3) ho aggiunto poi, 2 maniglie (costruite con fresa a controllo numerico) utilizzando le cinghiette in cordura che si trovano sotto la sella La mia zavorrina ha gradito,......e non poco.

ho acquistato la MT 01 proprio perchè ne sono sempre stato innamorato....non l'ho fatto prima solo per ragioni economiche, Dentro a questa moto c'è tutto....e penso che sarà anche l'ultima dato che sul mercato non c'è niente di simile. Oggi troppa elettronica e la MOTO sta assomigliando sempre più a un qualcosa tipo automobile :( Se questa è la mia moto ????? e come non potrebbe...

mmmhhhh.....effettivamente il costo dei pezzi potrebbe diventare un problema. Ma direi di non preoccuparci, mi auguro che la tecnologia 3D prenda piede cosi anche fra qualche annetto potemmo avere ancora i pezzi che ci servono.

devo dire che è veramente tosta :devil: ..... dischi a margherita, pinze brembo, collettori e terminali,pedaline e coperchi trasparenti.....sicuramente avrai speso più per l'amante che non per la moglie vero???? :thumbsu: