GIGID

Gran gomma, e dovrebbe anche durare un bel po’. Su moto completamente diversa sono a secondo treno. A 9.000 km sono poco meno che a metà Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Ben arrivato !! Ma preparati a motociclisti della domenica che non muoveranno neppure un dito quando ti incroceranno .... [emoji6] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Provate entrambe, una 900 tracer e una MT10. Ad andature un po’ tirate ma non esagerate. Mi sono piaciute entrambe, molto la 10. La 09 imho più indicata per il tuo utilizzo a mio parere e più “umana” pur avendo prestazioni di tutto rispetto. Una Bicilindrica ai bassi e una 4 agli alti,maneggevole leggera, protezione buona, moto equilibrata ma .... MOLTO leggerina di avantreno (giunture, sconnessioni, ecc li sente molto). Devo dire che io ho un GS che è granitico, non essendo una libellula. Probabilmente con un Ohlins si sistema tutto, o anche con qualche semplice aggiustatina tipo olio e molle La 10 un po’ più scorbutica in basso, ma un missile appena sali di giri. Una libellula con un gran telaio e un gran reparto sospensioni rispetto alla 09, molto più stabile sulle stesse sconnessioni. Se potessi abbinare una moto da sparo al mio GS molto probabilmente sarebbe proprio lei. Ma se le sparate sono solo una tantum e dovessi scegliere una moto per fare tangenziale tutti i giorni, prenderei la 09. PS un carissimo saluto alla stanza e alla combriccola torinese della 01 Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Buoni km e benvenuto ... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ne cercherò una usata da un concessionario, che sia originale in tutto, per provare almeno a salirci sopra da fermo ....e vedere l’effetto che fa. Non amo modificare troppo le mie moto, anche se l’MT si presta davvero bene. Non mi dispiacciono i terminali Akra e i collettori in titanio che prendono quei meravigliosi colori, magari un piccolo cupolino. E forse potrebbero piacermi i riser e, come dicevo prima, un manubrio leggermente più largo. Vedremo, intanto mi seguo gli annunci e vediamo

Scusandomi per il ritardo, un grazie davvero di cuore a Gerry, GianM e a tutta la piacevolissima compagnia che nel pomeriggio di sabato scorso mi ha accompagnato nella prova delle MT01 ...e non solo . Un test drive ufficiale della casa o di Motociclismo non avrebbe saputo neanche avvicinarsi alla,vostra organizzazione e al piacere di poter condividere quelle poche ore in un giro bellissimo nelle tortuose strade nei dintorni di Bruino e Avigliana, terminato con merendina quasi sinoira. Cosa dire di questa ...anzi ...di queste MT01. Premesso che come avrete visto non sono assolutamente uno smanettone, ma piuttosto fermone, ecco le mie impressioni. La moto è esteticamente affascinate, il motore un meraviglioso monolito, con un sound da sballo. Pensavo ben peggio da spostare da ferma e in manovra, invece non l’ho trovata particolarmente pesante, e decisamente meno “imbarazzante” del mio GSLC da zero a 10 km ora. La parte più bella ovviamente il motore con la sua coppia e il suo rumore. Le vibrazioni più che sopportabili ...parlerei più di pulsazioni, non mi hanno assolutamente infastidito, neanche quelle della stage3, che presentava un piacevolissimo allungo senza perdere, almeno a sensazione, di elasticità. Sicuramente quella di Gerry era ....ehm....”lievemente” meno comoda soprattutto per uno come me abituato a moto turistiche Stabile, facile da guidare, un po’ di attenzione in scalata perché il freno motore ...non manca, forse l’avrei sperata un po’ più agile nel misto stretto, ma del resto peso e quote ciclistiche, quelle sono e non potevo pensare di ritrovarmi con una gazzella. Mi rimane la curiosità di provare anche solo da fermo la posizione di guida di una di serie, per vedere se la comodità migliora ancora un po’ con un manubrio un po’ più alto e che forse non mi sarebbe dispiaciuto leggermente più largo per avere un po’ più, forse, di controllo nel misto. La prenderò ? Bella domanda, alla quale non so ancora dare una risposta definitiva. Diciamo che con la moto e’ nato un piccolo flirt, di quelli che non sai ancora dove ti possono portare. Non mi ha fatto perdere la testa, ma magari la potrei invitare a cena per vedere se scopro degli altri lati interessanti . A parte le battute, ancora un grazie infinite alla vostra personale “generosità” e allo spirito che vi contraddistingue, e che mi pare lo spirito di tutti gli mt01isti e di questo piacevolissimo forum. Ci vediamo venerdì sera all’Eicma... se ci siete e se io non ho intoppi lavorativi

Come cifra, pensavo di stare sui 5/6000 €. L’idea sarebbe quella di prendere una standard originale, o eventualmente al massimo una stage 1. Non ho mai amato le moto troppo modificate, anche se l’orco sicuramente si presta molto bene a questo tipo di personalizzazioni. Magari il cupolino fly potrebbe essere interessante. Non avendo fretta, posso aspettare di trovarne una su Internet o magari di qualcuno qui dal forum che la vende. Prima però la voglio provare per essere sicuro che tutto l’entusiasmo che ho sulla carta, si trasformi anche in sensazioni positive guidandola. L’Alternativa della obsoleta sarebbe sicuramente molto diversa, ma ha il vantaggio di avere già la moto in casa E presenta anche una buona dose di valore affettivo in quanto era la moto di mio padre con la quale mi portava da ragazzino in giro per l’Italia.

ragazzi torinesi, come siete messi sabato (meglio) o eventualmente domenica per un caffè ed un giretto? Non ho problemi a venire dalle Vostre parti e mi sembra il minimo che posso fare (arrivo da Novara). Mi sto guardando in giro, ma non c’e’ un granché in vendita in questo periodo, ma tanto non ho fretta e la decisione finale non è ancora stata presa. Tutto quello che ho visto è in vendita ormai da tempo ed evidentemente l’offerta non si incrocia con la domanda. Ce ne sono tre una anche con meno di 10000 km, ma 7000 sono veramente tanti anche se comprata da dealer ufficiale Yamaha. Una di un privato a Perugia a 5500. Un paio di concessionari mi avrebbero detto che il prezzo giusto di un 2005/2006 potrebbe essere intorno ai 5/5,5 se in buono stato. ....vedremo... Ho sempre l’alternativa, come seconda moto, di rimettere in sesto un CB750SS degli anni 70 con meno di 20000 km e che ricordo perfetta, anche se non viene messo in moto da oltre 30 anni. Certo che sarebbe una moto molto molto diversa dall’orco.

Ottimo ....grazie ancora ma ... anche appassionato di 4x4? Io in montagna ho un Vitarino del 92 con gomme Kumho da fango che mi diverte da impazzire [emoji4][emoji4] Lo avevo preso 10 anni fa quando avevo venduto la moto ....come consolazione. Mi sarebbe sempre piaciuto organizzare qualche giro in off, ma alla fine l’ho sempre usato per andare da casa agli impianti di sci ....qualche Assietta ....qualche Sommeiller. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

mi sa che la moglie si è tirata indietro.... non ne ha più parlato .... ma al momento non ha tolto il placet perché me la compri io @GianM @Gerry: per caso in giro in moto ...sabato pomeriggio o domenica? Gerry,credo che avrai voglia di recuperare il tempo perduto

Se non si tira indietro...lei ....se si tira indietro almeno ho il placet [emoji23][emoji23][emoji23] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Grazie per la chiarissima spiegazione Omar. Mi pare però di capire che in giro ci siano anche Chiavi rosse tarocche .... Come faccio a capire se e' così ? Le devo portare in una conce da sole ? Con la moto ? OTTIMA NOTIZIA !!! Mia moglie mi ha chiesto che regalo volevo per i 20 anni di matrimonio. Sapendo quanto e' stata fortunata ad avermi sposato ....indovinate cosa avrebbe accettato di regalarmi ....[emoji51][emoji51][emoji51] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[emoji23][emoji23] Considerate che mia figlia e mia moglie ora sono abituate al GS con bauletto e schienale .... Ma sta storia della chiavetta rossa ...? Quanto e' importante per il valore della moto ? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

daiii...non ho fretta ...la moto c'è l'ho ed e' la più divertente mai posseduta ...almeno per ora [emoji4] Se provandola mi convincerà altrettanto, allora inizierò l'azione di convincimento su mia moglie ....poi dovrò far posto in garage ... Speravo di poter sfruttare mia figlia, nell'opera di convincimento, ma dopo avergliela fatta vedere con sorriso tipo "the mask"...mi ha detto testualmente ... "mmmh...per me quella sella non è comoda dietro" [emoji33][emoji33] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

La moto polleggiante ...o polleggiata ..che dir si voglia ...non l'avevo ancora sentita ...[emoji4][emoji4][emoji4] ma fortunatamente lavoro a Bologna e ne conosco il significato [emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Tornando OT, sempre per i consigli sugli acquisti, sta famigerata chiavetta rossa quanto è importante e quanto vale averla (o in meno non averla). Detto che poi mi pare di aver capito che potrebbe anche essere una rossa bufala ....cioè una nera come tecnologia ma con la plastica rossa @omarMT01: mitico moderatore ...hai addirittura cambiato il titolo del 3D ...estendendolo [emoji4][emoji4] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Molto più vicino ...e piemontese [emoji12] ...Lago d'Orta ...Lido di Gozzano. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Se può consolare, non salutano troppo neanche me che ho il GS e sono uno che saluta sempre [emoji23]. Sara' perché non monto quasi mai il tris di borse o perché ho il vario e non ho quelle in alluminio per andare al bar. La cosa fa inc...pure me, ma è così. Salutano di più gli Harleysti il che è tutto dire. In Francia in macchina ho provato a salutare i motociclisti e alcuni rispondevano. E quest'anno ho trovato un'auto che mi ha salutato e ho ovviamente ricambiato. Tutto un altro spirito i francesi. Le spiegazioni possono essere molteplici: se la tirano ? E' la prima moto che hanno ? Non lo sanno ...? Eppure se ti salutano tutti, dovresti chiederti il perché ... Sono così imbranati alla guida che non riescono a togliere la mano o sollevare il piede ? Non lo so, spesso io quando vedo i GS aspetto che siano loro i primi a salutare ...e se lo fanno ricambio ...e mi sono tolto il pensiero [emoji23] ...ma se ne becco uno fermo che non mi ha salutato, giusto per curiosità, gli voglio provare a chiedere il perché. Considerate che la politica di bmw oggi è quella di dare i mandati moto ai dealer auto. Un po' come hanno fatto con mini, chiudono il cerchio: entri per comprare l'auto, sei con la moglie e le fanno vedere la mini e compri pure quella poi ...perché non chiudere il cerchio con una bella moto alla moda e fighetta? ..ma ho solo guidato scooter ...ecco ..la provi ...facilissima ...Tac...eccoli uscire in sella al GS senza sapere nulla di moto. Ma se proprio proprio sei imbranato ...ecco la G310 (tra l'altro piacevolissima da guidare) Sono veramente bravi nel fare moto che si guidano molto bene, facili, prestazionali, di tendenza e sono stati i primi credo a farle provare così diffusamente (politica identica a quella delle auto). E ha funzionato. Ho un po' esagerato ...ma non è molto lontano dalla realtà. Poi ci sono i veri motociclisti, ovviamente. E quelli come me che hanno provato 10 Moto diverse e hanno scelto quella solo perché era la più piacevole, equilibrata e divertente. Indipendentemente che fosse una bmw o una dnepr Scusate l' OT, ma questa discussione si sta animando piacevolmente, mi pare.

Naaaaa....mi spiace infinitamente ...che sfiga ....[emoji25][emoji25][emoji25] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

@ GianM: eh si ...il GS ...strega ...successo a me ! Mai avuto Enduro e mai pensato di averne uno ....(figurati che prima della R avevo il CBRXX, il VFR, l'Fj1100) provata per caso e dietro le insistenze del concessionario mentre facevo il tagliando alla R1200R presa neppure un anno prima usata, dopo pochi mesi c'ero in sella. Sappi che insisterò per fartelo provare ...[emoji23][emoji23][emoji23] @Gerry: grazie mille anche a te per la disponibilità, una delle cose che mi spinge anche verso questa moto è l'entusiasmo che avete per la moto e il vero spirito motociclistico che vi accomuna. Vedo che sei nelle assicurazioni ..rischiamo di essere "concorrenti" [emoji23][emoji23] L'hai appena presa o sostituita, che mi dici dal 3 ottobre ? Si potrebbe organizzare un caffè a tre dalle parti di Torino, a meno che non vogliate farvi un bel giretto e prenderlo qui .... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grande Gian Luca [emoji4][emoji4][emoji4] Non osavo chiedere qui sopra ...[emoji17] Attenzione pero' ...che scambiandoci le moto ...se provi il mio GS LC ti potrebbe venire una bella scimmia [emoji23][emoji23] Mi convinco sempre di più che siate un gruppo meraviglioso !! Ora sono appena rientrato dall'estero e mi sto accingendo all'ultima settimana di vacanza tra Antibes (qualche giorno di campeggio a Marineland con mia figlia) e Alassio...purtroppo in auto ... Ma sicuramente a settembre ci sentiamo e combiniamo un giro. Tanto più che io sono originario di torino e i miei abitano ancora lì Sara' che tra Gian ...ci si intende alla grande [emoji4] Certo che ho appena dato un occhiata ai box ...dovrò fare spazio...e spostare Ciao e Fantic Trial 200 che dormono li da un paio di lustri...altrimenti ...proprio non ci sta la seconda moto Gian Luigi [emoji12] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ragazzi ....ho solo detto che la voglio provare ....[emoji4] Per tutto il resto ...sono già più che convinto. E avendo la fortuna di possedere già un bel GS che posso usare con qualsiasi tempo, stracaricare, tirare ecc. ecc. a me pare meravigliosa come seconda moto, tanto più che si trovano a prezzi abbordabilissimi. Non ho mai pensato di prendere un Harley anche perché ne' mi piaceva prima di provarla ne' tantomeno dopo averla provata. Anche per me l'innamoramento e' stato a prima vista appena ne ho vista e sentita una in moto. E sono (quasi) certo che la prima volta che ne riuscirò a provare una, anche se non sarà facile, l'innamoramento con ogni probabilità diventerà fidanzamento. ....moglie permettendo ...perché devo ancora convincerla [emoji23] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Mi pare anche di capire che sia importante controllare che ci sia la chiave rossa, ma anche che in giro ci siano delle Chiavi rosse "bufale" (che in realtà sono le nere plasticate di rosso) che non si possono riconoscere da quelle vere ....o mi sbaglio? Quindi alla fine ...bisogna fidarsi .... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Il mio amico l'ha avuta in passato ..ed è alto mi pare sull'1,78 ....5 cm più di me [emoji25] Considera che lui ha anche avuto GoldWing e ora ha GS Rally con tassellate ... moto non proprio leggere ...probabilmente era passato anche qui dal forum ...nick slim .... Ma mica mi faccio scoraggiare eh [emoji4] Anche perché questo forum mi piace ...pochi ma molto buoni, appassionatissimi e competenti ...direi L'unica sara' provarla, perché senza provarla, non la compro mica ! Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Grazie a tutti Dunque ..ho fatto due conti ....faccio una Bersani sul GS per l'RC e spero di cavarmela con 300 euro ...poi sospendo in inverno e mi costerà meno di 200...un centino di bollo...spese fisse 300 euro all'anno. Poi se la compro non avendo fretta magari trovo anche una bella occasione ...male che vada se dopo qualche anno la rivendo non dovrei perderci più di un millino ...si può anche fare .... Un mio amico mi dice pero' che pesa un casino e scalda da bestia ....[emoji15][emoji15] Tra le righe mi dice che se la provo ...rinuncio ...[emoji15][emoji15] Questa non sembrerebbe male .... e mi sa che a quel prezzo l'ha già venduta .... https://m.subito.it/moto-e-scooter/yamaha-mt01-milano-218254191.htm As Ancona c'è n'è una unico proprietario con 7800 km ...6500 ma sicuramente scenderà .... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Anche se su altra moto, con R1200R bialbero e la semplice 98 francese la differenza si sentiva eccome, regolarità ai bassi e fluidità. Provata sempre la 98 con GSLC, nessuna differenza percepibile .... scusate l'intromissione [emoji4] Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti, motociclista da quando avevo 14 anni, ciao, cbx125, cb400n,xj900, fj1100, vfr750, cbrxx1100....pausa nascita principessina....R1200R bialbero, GSLC. Mentre navigavo sul vostro forum guardando Tracer e MT10 mi sono imbattuto nei 3d dell'Orco ... Qualche mese dopo e ho vista è sentita una accesa con le Akra ....puffff ...scimmia [emoji23] Non potrà mai essere la prima moto perché ormai la zavorrina vuole solo il GS ...e spesso anch'io ...ma l'idea di affiancarla in garage e' molto tentatrice ... Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Azz...il titolo era ...innamorato ...non innamorati....gentilmente una correzione ? Grassssieee Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk