Brando

sìsì il codice corretto è con l'8 non con la B. Appena riesco ti faccio qualche foto in più. L'unico problema che mi viene in mente è che ho messo tutte le viti sia dei telaietti laterali che del bauletto nella stessa bustina xD Mica per caso ti servono anche i telaietti laterali? prezzo super scontato.

Non riesco a darti la certezza che le viti siano esattamente tutte, quando le ho smontate ho messo tutto in una bustina però sinceramente la certezza matematica non te la posso dare che non sia stata persa qualcuna (in ogni caso sono viti molto standard si trovano in qualsiasi ferramenta). La piastra del bauletto è una M5 come è scritto nel primo post Quindi sarebbero per l'esattezza Piastra M5 + telaio portapacchi PLX2118 Per il prezzo basandomi con i prezzi di amazon direi 60 + SS?

Ciao, sì sono ancora disponibili

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Vendo accessori GIVI per touring: V35NT: Borse laterali rigide nuove mai usate - 280€ V47NNT: Bauletto - 190€ M5: Piastra per bauletto - 20€ 2118FZ: Telaio per bauletto - 70€ PLX2118: Telaietti per borse laterali rigide - 90€ BF21: Attacco borsa serbatoio (MT-07) - 15€ EA118: Borsa Serbatoio - 65€ I prezzi nell'immagine sono quelli di listino. Le borse laterali rigide sono nuove, comprate e mai usate nemmeno per 5 metri. I pezzi restanti sono stati usati pochissimo (massimo 5 viaggi) quindi condizioni pari al nuovo. Per altre foto o per qualsiasi domanda non esitate a contattarmi. L'immagine mostra una MT-07 perchè io avevo tutto montato su una 07 ma le borse laterali e i telaietti sono compatibili anche su altre moto (tipo tracer 700, tracer 900 ecc ecc..). Applico sconto se comprate tutto insieme. Vendo il bauletto e relativa piastra solo se comprate tutto in blocco. In caso di spedizione ci sono costi di spedizione da calcolare e concordare insieme. IMMAGINI SOTTO SPOILER

Salve, volevo sapere se i telaietti GIVI della MT07 sono compatibili anche sulla MT09. In particolare io ho i PLX2118 che montano borse monokey V35NT. Potrei usarli anche sulla 09?

ancora disponibile lo scarico?

interessato alle borse rigide, mando pm

venditore perfetto, altamente consigliato.

mandato pm

hmmm, allora mi sa che non è cosa mia. Potrei farlo approssimativamente

grazie mille, l'asse posteriore non si può sbagliare, anche un incapace come me lo capirebbe. dopo controllo.

in seguito a varie disavventure è venuto anche a me il desiderio di controllare l'allineamento della ruota posteriore, guardando un video su youtube consigliano come metodo affidabile di controllare con un normalissimo metro la distanza tra il centro dello "swingarm pivot" al "rear axel", dovrebbe significare la distanza tra il centro del perno del forcellone all'asse posteriore, farlo su entrambi i lati e se i numeri combaciano è tutto in ordine. Ora mi chiedevo sulla mt 07 dov'è il perno del forcellone.

lo stesso vale per me, stesso anno e con meno di 3000km e l'officina è anche in ferie. rileggendo per bene la discussione mi sono accorto che voi parlate di una perdita sul lato destro mentre a me è sul lato sinistro vicino all'oblò per controllare il livello di olio. La mia idea è che una delle brugole non sia avvitata bene e perde un po' da li. Il problema è che ho zero esperienza in materia e non ho una chiave dinanometrica. e domani dovrei fare un viaggio di circa 800km. In due settimane avrò perso 10 gocce totali, secondo voi posso affrontare il viaggio e lunedì la porto in officina?

grazie, lo "suggerirò" al meccanico