lillo68

E' solo la foto del bar, dal mio PC funziona. Ma tanto non avete problemi a trovarlo. E' a 150 metri dalla statale sull'uscita Acqui Bagni. Se proprio avete difficoltà vi vengo a recuperare.

https://www.google.it/maps/@44.6635323,8.4685966,3a,75y,276.83h,87.85t/data=!3m7!1e1!3m5!1sPZh4bk7l-sVAU2vMUAnprA!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DPZh4bk7l-sVAU2vMUAnprA%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D53.83511%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656

Tra l'altro si pensava che sarebbe meglio, senza stravolgere niente, che voi usciste ad Alessandria Sud (quindi l'uscita prima di Ovada) e poi percorrete circa 30 minuti di statale per arrivare ad acqui terme al Bar La Rotonda. E' il bar dei motociclisti acquesi che si trova all'inizio della mitica acqui-sassello. In questo modo facciamo un punto di aggregazione unico. Il tempo che ci impiegate è lo stesso. Il tratto Acqui-Ovada è uno dei più divertenti e battuti di tutta la zona. Potremmo iniziare il tour da li senza modificare niente altro. Per andare a Tiglieto passeremo comunque davanti al casello di Ovada. La logica è quella di aggregarsi in un unico punto e fare l'intero giro tutti insieme. Si risparmia del tempo di sicuro. https://www.google.it/maps/dir/Uscita+Autostradale+Alessandria+Sud,+SS30,+15122+Alessandria+AL/Bar+La+Rotonda/@44.7528243,8.531083,10.75z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x478776459ae8f8ef:0xbb9314e49770e540!2m2!1d8.5717245!2d44.8751274!1m5!1m1!1s0x0:0xb3cb17e57a422e25!2m2!1d8.468459!2d44.66364

Bene, bene... adesso pubblico il percorso sul nostro gruppo whatsapp per vedere chi si aggrega dei "miei". Per quanto riguarda il percorso quello proposto è un'ipotesi, se mi accorgo che si fa troppo tardi, accorciamo senza problemi, tanto stiamo girando in tondo per cui basta stringere il raggio del cerchio. Io stesso vi vorrei riportare ad Ovada e devo poi tornare a Canelli e sono circa 50 minuti di moto andando a ritmo sostenuto. Nessuna gara e nessuna esagerazione. Ritmo sportivo ma sempre in sicurezza, un po' come abbiamo fatto in sardegna dove non mi pare di aver visto esagerazioni. Io stesso se andate esagerati vi lascio andare, se non per altro, perchè tanto non sono capace. Andrea e Poly hanno visto come viaggio e anche quelli del mio gruppo vanno più o meno nello stesso modo. Alcuni sono molto più veloci, si fanno magari i 10 km più sparati perchè conoscono meglio la strada, ma poi aspettano... non siamo al TT

Un'ipotesi di percorso... opppssss.... di tracciato potrebbe essere questa, da percorrere in 6 ore massimo concedendosi il tempo di un panino a Montezemolo (tappa obbligata) e qualche caffè nei soliti bar. Se va bene cerco di convogliare anche qualche componente del nostro gruppo "motociclisti anonimi" . Poi oh... questa è un'ipotesi, per fortuna non siamo autobus di linea, possiamo cambiare e svariare come meglio crediamo. https://goo.gl/maps/u2zsG243yH52

Perfetto. Ore 10 - 10,15 ad Ovada. Per il ritorno datemi un orario in cui volete essere di nuovo essere ad Ovada. In base alle ore a disposizione provo a mettere giù un percorso (nel nostro gruppo lo chiamiamo TRACCIATO :D ) che si possa coprire nel tempo disponibile. E cercando di toccare le strade più belle e più motociclistiche della zona. Del mio gruppo non so quanti saremo, ma tanto grossomodo sono sempre io che metto giù i tracciati, per cui qualcuno lo raccattiamo. Spesso ne raccattiamo anche strada facendo.... :unsure: Andrea non esistono strade segrete, ma pensando a qualcosa dalle 10 alle 17 (per esempio) si può fare un bel giro. 6/7 ore sono mica poche....

Tiglieto è "casa mia", quindi potrei esserci insieme agli amici del mio gruppo e anche, volendo, aiutarvi nei percorsi in zona. Mi pare un po' limitativo il percorso rispetto al tempo impegnato per arrivare fin qui. Se mi date degli orari di arrivo e di partenza, intendo di arrivo e di partenza dal casello di Ovada o eventualmente di Alessandria, posso certamente aiutarvi a fare un giro più interessante e appagante. Noi usciremo senza ombra di dubbio domenica tutto il giorno e il Tiglieto è tappa fissa obbligata delle nostre uscite in zona. Ma il pezzo bello è Rossiglione-Tiglieto. 16 km e sono circa 14/16 minuti. Poi bisogna andare altrove e non scendere a Masone. Ok, si scende dal faiallo che però sarebbe più bello di gran lunga a salire. Se posso esservi di aiuto mi unisco volentieri e vi organizzo il percorso. Fatemi sapere.

Che dire. Esperienza fantastica. Siamo felici di aver partecipato a questo evento e ringraziamo tutti per averci "accolti" da ultimi arrivati in questo magnifico gruppo. Siamo entrati nel mondo MT da poco più di un mese (abbiamo la MT10 dal 13 di agosto) e già possiamo archiviare un'esperienza indimenticabile. Purtroppo in tre giorni non è stato possibile conoscervi tutti, anzi, con alcuni per mere ragioni di tempo non abbiamo scambiato neanche una parola. Ma eravamo davvero tanti e facciamo ancora fatica a collegare persone, nick e nomi reali. 26 persone viste tutte insieme per la prima volta e il tempo passato (per fortuna) prevalentemente a bordo delle nostre moto, ci hanno impedito di conoscere di più gran parte dei componenti del gruppo. Ci teniamo però a farvi sapere che siamo stati molto bene e che, tempo e lavoro permettendo, saremo ben felici di partecipare ad altri eventi. Un ringraziamento particolare a Poly che di ci ha filmati in diverse occasioni permettendoci così di avere un bel ricordo di questa avventura, a Joh con cui abbiamo legato un po' di più anche per via delle nostre zavorrine, a Beppe che ci ha accolti a Bobbio e ad Alessandro per averci accompagnati il terzo giorno a rifare la SS198 che ci era rimasta indigesta il giorno prima per via della pioggia. Un grande abbraccio ad Enrico che è stato il nostro incubo per tre giorni con la sua MT03 depotenziata con la quale ci dava filo da torcere e che per una volta che un lungo rettilineo ci permetteva di superarlo in scioltezza non ha trovato di meglio che inchiodare rischiando di farci ammazzare tutti :o . Ovviamente un grazie a Gianni che ci ha permesso di correre veloci anche su strade che non conosciamo per niente e a tutti gli organizzatori che si sono fatti carico di mantenere legati i gruppi, di indicarci i percorsi lasciando a noi il solo piacere di guidare le nostre moto su quelle strade favolose. E poi un grazie indistinto a tutti perchè quando siamo su una moto alla fine siamo tutti uguali perchè condividiamo le stesse intense emozioni.

Cosa avete contro il mio bauletto :P ? Io non lo vedo il bauletto andando :D

Per quelli che partono da Piacenza Sud, io verrei volentieri con voi aspettandovi però a Bobbio. Per me, che vivo ad un'ora da genova, venire a Piacenza significa letteralmente prendere la strada al contrario. Però un Monte Penice e una Val Trebbia in compagnia per riempire la giornata lo faccio volentieri. Per cui potrei trovarmi verso le 17 a Bobbio sulla statale in direzione genova e ci diamo appuntamento li. https://www.google.it/maps/dir/Canelli,+AT/Bobbio,+PC/@44.6810554,8.6993724,10z/data=!4m24!4m23!1m15!1m1!1s0x47878841cd4eb4cf:0x77a854a436648da9!2m2!1d8.2860607!2d44.7194049!3m4!1m2!1d8.2463102!2d44.901326!3s0x478793ba8260d2c5:0x408af8ff99b08e69!3m4!1m2!1d9.0408854!2d44.8136002!3s0x478745146729d0fb:0xb1ee091c0966e573!1m5!1m1!1s0x4780b025fcda2413:0xe0e174212d71235c!2m2!1d9.3859502!2d44.7700875!3e0?hl=it

Maglietta 1 L per me 1 M per elena

Io a 3.000 km, fatti sempre in due e in guida definiamola allegra, il posteriore l'ho finito. Sull'anteriore sarò al 60%. Adesso ho rimontato la stessa gomma, ma già vedo che i 3.000 sono il limite, difficile farne di più. Ho letto tutta la discussione e credo che le diversità immense di kilometraggio siano determinati certamente dallo stile di guida, certamente dall'andare da soli o zavorrati, certamente dal tipo di percorso ma anche in modo determinante dal tipo di asfalto. Noi qui tra basso piemonte e savonese giriamo sempre sulle stesse strade, con asfalti piuttosto abrasivi. Ci sono alcune strade che i motociclisti amano proprio per il buon grip offerto dal manto stradale. Va da se che le gomme tengono di più, ma si consumano più rapidamente. Io ci ho fatto 3.200 km al posteriore e l'ho sostituita quando ormai era da codice penale, ma anche i miei compagni di scorribande non vanno mai oltre quei kilometraggi con moto diverse e gomme di ogni tipo (parlando sempre di coperture sportive). Pirelli, dunlop, michelin, mitas, bridgestone... cambia davvero poco.

Seguono grossomodo l'inclinazione originale e quindi vanno anche leggermente indietro. Il consiglio che ti do è comunque di provare dal concessionario prima di ordinarle. Una Tracer in casa l'avranno da cui smontarle per provare. Io prima di comprarle, anche solo per verificare i miglioramenti della postura della zavorrina, sono andato in concessionaria e mi sono smontato le pedane di una tracer che avevano in esposizione . Le ho montate sulla MT10 e dopo siamo saliti io e lei. Lei mi ha confermato il miglioramento di postura e allora le ho ordinate. Io ti consiglio quindi di andare in concessionaria con le valige e provare. Quello che posso dirti di sicuro è che mettendo le pedane tracer non ci sta più lo stivale (42) se guidi con le punte appoggiate alle tue di pedane. Manca proprio lo spazio fisico. Io ho faticato un po' a prenderci le misure, adesso appoggio l'avanpiede anzichè le punte. Tra l'altro ho dovuto cedere alle sue richieste e le ho montato la maniglia da serbatoio con la quale, nelle guida più sportiva, lei riesce a tenersi decisamente in modo più saldo e sicuro. Come dicevo le maniglie laterali vanno bene per un uso turistico. Credo le toglierò a breve. Con la maniglia da serbatoio domenica ci siamo sciroppati 400 km di passi nell'appennino ligure con buoni risultati nella guida più sportiva. Tra l'altro, per la gioia dei miei compagni smanettoni ho potuto sopprimere anche il famigerato bauletto. Però per appigliarsi al serbatoio e sopportare certe staccate e certe accelerazioni, deve amarti alla follia.... :wub: . Io non ci andrei neanche per soldi dietro su una MT10 appeso al serbatoio.

Per ragioni che definirei ovvie io ho prenotato una cabina doppia . Fermo restando che ognuno credo faccia come si sente, approfitto del post per chiedere che tipo di abbigliamento motociclistico è consigliato. Touring o racing? E' la prima volta che partecipo ad un evento simile e non so come comportarmi.

Ah ok... la zavorrina si chiama elena, io sono graziano. Così potete aggiornare l'elenco con il nome.

Buonasera a tutti, come neo possessore di una splendida MT-10, non potevo lasciarmi scappare questa occasione. Sono nuovo qui e quindi un'ottima occasione per conoscere qualcuno della combriccola. Confermo la mia presenza con zavorrina, pagato € 80 di caparra, prenoto camera matrimoniale. Parto da Genova il 21/09 alle 21.30 con Moby. Lamps a tutti.

Io mica mi offendo, sono abituato a questo giudizio. Guarda che amici ho e che moto hanno? Sai le prese in giro sul bauletto?... magari sono un po' meno trancianti quando nel misto mi capita di lasciarli anche con il bauletto ... ho provato a toglierlo ma non mi emoziona di più e con i miei 50 anni bado di più alla sostanza, anche in versione "smanettone della domenica" Premesso che a toglierlo ci vuole ben poco. Ma alla fine lo lascio sempre dov'è. Siamo andati OT, ma ci perdoneranno. Per chi invece è interessato alla posizione assunta dalle gambe della zavorrina, sempre in tema "zavorre e dintorni", con le pedane della Tracer il risultato è questo. E' uno screenshot preso da un video, la qualità è quella che è. Per la guida sportiva, tuttavia, sarebbe preferibile l'orribile (quella davvero è brutta... imho) maniglia da serbatoio, perchè alla fine sulle laterali ti tieni per quello che puoi. Ma torniamo al punto di partenza, siamo sempre ai compromessi tra sportività e comodità. Difficile trovare un punto soddisfacente per tutti. PS. capisco che abbigliamento e bauletto non siano molto coerenti :D , ma io mi diverto anche a esorcizzare questi miti. Sempre meglio di quelli che hanno magari una R1 e poi non riescono neanche a muoverla :D

Chiedo scusa, non ho letto le info e pensavo che avessimo il problema opposto. Ossia quello che caricando foto direttamente sul forum si appesantisse troppo il database. E pensare che ho pure fatto un account per evitare di caricarle direttamente :unsure: . Vabbè, provvedo a cambiare il post. Scusa ancora.

Vi posto qualche foto della soluzione adottatta. Sella comfort, pedaline passeggero della tracer, bauletto con schienalino su piastra SW Motech e maniglie passeggero. Questo non fa diventare la MT10 una moto turistica, ma permette di utlizzarla tranquillamente in coppia, con una comodità accettabile nelle medie percorrenze. Certo, se si vogliono fare viaggi di settimane con bagagli al seguito forse è meglio comprare altro (io, per esempio, ho anche una versys 1000 grand tourer e allora per i viaggi lunghi uso quella) ma per un week-end di 2, 3 o 4 giorni va più che bene. Io poi sono un maniaco del bauletto, non lo tolgo mai, neanche quando esco da solo con gli smanettoni (che mi prendono in giro, loro che badano molto alla parte estetica racing) perchè ci metto dentro di tutto, dal grasso per la catena alla bottiglia di acqua fresca. E se non sei un pilota professionista che nessuno venga a raccontarmi che il bauletto incide sulle prestazioni. In due poi, per le uscite sportive (con tanto di stivali racing e tuta in pelle) il bauletto contribuisce a dare sicurezza al passeggero che ha un appoggio sicuro in accelerazione. Poi possiamo discutere di estetica, ma parliamo di altro. A me il bauletto piace e non ci rinuncio. Certo, su una R1 sarebbe improponibile, ma sulla MT10 ci sta senza problemi.

Le ho appena comprate le maniglie per la MT10. Io viaggiando praticamente sempre zavorrato, sono sempre costretto a qualche compromesso.Ho profondamente "tracerizzato" la MT10, con bauletto, sella comfort, parabrezza, maniglie e appunto pedane della tracer. Le maniglie per la MT10 le produce Valtermoto, non sono neanche male. Certo a tutti i nudi e crudi dell'estetica tutto questo darà fastidio o peggio farà ridere. Ma io amo andare in moto in due, poi se devo fare un giro sportivo con gli altri smamettoni del gruppo che frequento, uscendo da solo, tolgo il bauletto e non saranno certamente una piastra e due manigliette a cambiare le cose. Per chi fosse interessato le maniglie sono queste: http://www.tagomotocorse.com/yamaha/mt-10/2016/altri_prodotti/190462_coppia_maniglie_passeggero_valtermoto_-_codhnd07.php

Mi chiamo Graziano, da domani mattina sarò in sella ad una nuova MT10, presa per sostituire la mia amata FZ1 Fazer. Ho posseduto in passato anche Tmax e Tdm. Attualmente possiedo anche la Versys 1000 my2017 che uso per turismo. Che dire di più? Spero di trovarmi bene con la nuova bimba, comprata senza neppure provarla... a pelle... come faccio da sempre. Dimenticavo, abito in provincia di Asti, più precisamente a Canelli.