LuigiMT

Perdono hai ragione.... Grazie... Domando una cosa.... Ma nessuno nei paraggi con mt? Tipo bolzano o limitrofe? Per prima cosa prova a tagliare il convogliatore interno del filtro aria, ossia la parte di tubo di gomma che arriva quasi sino al fondo della scatola filtro... Su youtube c'é un video tutorial in inglese che apiega come segarlo... credimi roba da 40 minuti ma vedi quanta aria entra poi e come va meglio la moto

Allora vedi che lo sai... Ho detto Austria.... No vipiteno

Fortuna che ho l'austria vicina e un pieno mi costa 16 euri

Li ho notati anche io, ma dicono tutto..... E non dicono nulla... io piu che altro ho ben capito di quanto incrementare il tutto, ma purtroppo ho una mappa di carburazione un po strana... In pratica provando la IAT FAMOSA, gentilmente concessa da un ragazzo vicino bolzano, noto leggendo i valori, che l'incremento é davvero esagerato, andando a farmi perdere, per la troppa carburazione. allora, senza pensarci 2 volte, ho misurato la temperatura con quella reale, ed ho notato che ca giu quasi di 10 gradi, allora l'unica cosa che mi é venuta da fare é stata reperire una NTC che mi dia a 25 gradi, un valore di 2350 ohm e vedere poi rileggendo i vari valori, insieme a quelli della lambda (che sappiamo che non viene considerata, tranne che nel closed loop, ma che comunque continua a leggere il valore reale del CO2), dovrò poi confrontare i vari valori, per capire bene quanto mi sta aumentando la carburazione... esempio: con IAT originale da 2k mi da, in relazione ai valori letti sia con tester che con obd, una carburazione di 14,0/1 in closed loop, una carburazione di circa 13,1/1 in varie aperture, dal 40% in poi... il mio targhet sarà di avere almeno 13,5/1 in closed e 12,9/1 di media nelle varie aperture (faccio notare che le misurazioni non le ho fatte da fermo alzando solo i giri, ma in movimento... Tirando la moto con varie marce e simulando di puntare il gas a giri ben precisi, per far entrare in azione il ciclo closed loop o meno...

Ok ragazzi allora parliamo di cose serie, poi mi scuso con chi devo, separatamente. qualcuno con la iat ha mai rullato la mt 07 euro4?

So bene quello che hai fatto non replicare... ma comunque La misurazione di una moto non ne vale tutte.... Adesso si minaccia pure.... ok... Sei stato chiaro...

Emanuela Scusami ma per caso io e te ci conosciamo? No perché non mi pareva... Meno male che sulla faccia della terra non esistono persone così pazze da essere gentili e pazienti quando ancora Sperano che gli molli €100 e poi quando capiscono che vuoi soltanto una mano per fare una cosa fai da te solo per te poi diventano i migliori nemici....

Sai era soltanto per chiarire dato che non leggiamo soltanto io e te e mi darebbe fastidio che poi gli altri che leggono potrebbero pensare che io sia un altro taroccatore o approfittatore delle idee altrui e quindi niente sono così ignorante Guarda che non ho nemmeno capito i termini che hai utilizzato a fine discorso e comunque sono fuori sto scrivendo con lo smartphone quindi non sto perdendo ha fatto tempo non ho mai utilizzato una tastiera..... Ci tengo a precisare visto che non leggiamo soltanto io e te e io so benissimo che sei una persona preparatissima e gentilissima ed anche molto paziente Ma davvero non capisco questo tuo cambiar di comportamento nei miei confronti ho capito che ti senti in pericolo per il tuo progetto ma credimi non mi interessa copiarlo Volevo solo usarlo sulla mia alla fine ho notato che avrei un miglioramento così Nullo che è inutile perdere altro tempo ma comunque mi sono divertito perché giocare con resistenze e NTC con diversi valori e il potenziometro Mi ha fatto veramente divertire

Capisco ed avete ragione..... Quello che proprio non capisco, dopo tutte le risposte garbate da parte di chi sa già e la consapevolezza di avermi dato vero Aiuto vero non capisco ancora per quale motivo qualcuno Ancora pensa che io voglia fare mia la scoperta dell'acqua calda di qualcun altro per poi rivenderla comunque io non rispondo più per quello che ho già chiarito e risposto sia su WhatsApp che sul forum. E prima di fare altrr OT, dico solo una cosa Il tempo dimostrerà tutto... se davvero belinassu aveva ragione sulla considerazione sul mio conto in seguito sentirete parlare di me che vendo questa IAT... Saluti dal fenomeno all'Ill'mo Ingegnere La tua smart IAT l'ho provata e come.... Ricordi a chi l'hai venduta spero... C'é qualcuno anche di ste zone... installata, provata, misurata e dico con certezza che alla mia. MT giova solo del 2%... Se avro tempo. E voglia lo dimostrero con foto e dati certi, ma sai, non vorrei poi che perdessi potenziali clienti... Risaluti dal "fenomeno"

E tu immagina Se non avessi capito prima che mi avrebbe aumentato di così poco la moto Avrei veramente buttato €100 così E comunque gli occhi a dollaro me non vengono Non sto inguaiato come certe persone che perdono il lavoro e fanno di una modifica che anche il più scemo di questa terra sa fare giocare con un termistore che si trova nel 90% degli oggetti che utilizziamo per vivere normalmente o che costa veramente una cifra inesistente

Parole sante davvero, ma forse non ci siamo capiti, il problema non é un problema e non sono i 100 euro, perche lo sappiamo bene che tra acquisto sensore da modificare (circa 34 euro), acquisto termistore (da 20 cent a 2 euro), tasse che paga chi fa il lavoro (altri 20 forse), guadagno ONESTISSIMO.... la questione é Ben diversa, quando ho letto tutto il blog di belinassu e vari altri blog ho notato che lui chiaramente non è il primo né l'ultimo e nemmeno l'unico... La questione è che all'inizio ho pensato che volevo acquistarla e lui ricorda bene il nostro scambio di messaggi via WhatsApp dopo però seguendo bene il suo blog ho pensato di provare tanto non mi sarebbe costato nulla. Da una piccola prova effettuata ad una temperatura costante ho notato che la moto andava leggermente meglio ma la differenza era davvero minima poi c'è stata la discussione con mia moglie e da li... Addio sonda SMART IAT... Ma io comunque ero deciso ad arrivare perlomeno allo step doppia IAT, originale più modificata da capire almeno Quale poteva essere il valore da sfalsare e crearmi la curva ideale per la mia moto... Di domande ne ho fatte davvero tante al Belinassu e devo veramente ammettere che è stato molto paziente e gentile ma devo anche ammettere che alcun consiglio ed alcun Segreto professionale ha fatto uscire dalle sue risposte, magari può essere che sono anche arrivato al giusto valore da modificare Ma le sue risposte non sono state né bravo e nemmeno ci sei vicino vai così... Poi questa mattina sempre cercando e contattando ho avuto la grandissima fortuna di conoscere un vecchio amico che ha l'officina e mi ha gentilmente misurato il CO2 della moto... Per non stare a scrivere un romanzo mi ha fatto i complimenti e mi ha chiesto se avessi fatto qualche modifica, preciso che non ho fatto alcuna modifica alla moto ne installato altre cose da originale la moto ha già una mappa di carburazione perfetta, altro motivo per cui non ho notato un grosso cambiamento... Mi ha pure chiesto se avevo voglia di bancare la moto ma per tempo non l'ho fatto e non intendo farlo anche perché ho chiesto a belinassu come faceva ad essere certo che la iat modificata andasse a incrementare il giusto e alla perfezione la moto e lui mi ha risposto che non bancando nessuna moto si basava su un programma che aveva creato lui per sfalsare questo calcolo e che bancando la mofo la modifica alla IAT poteva essere fatta per farla andare ancora meglio... E comunque adesso di seguito riporto i valori: Praticamente ho un valore della Sonda Lambda in closed-loop di circa 850 millivolt ossia tradotto in carburazione 13,9/1. Dopodiché ho misurato il valore anche a moto in movimento notato che la mappa della moto apre già al 40% dell'acceleratore e va a dare un valore di circa 915 millivolt ossia quasi 13,1/1... la moto è praticamente già perfetta originale volendo fare qualche piccola modifica deve essere fatta davvero in modo minimo per incrementare pochissimo e penso che la moto non ne abbia affatto il bisogno... Ma come si dice... Mai dire mai... Caro Topo non è la questione di far diventare il negozio una sala prove ma metti anche in conto che non tutti quelli che entrano nel negozio con la crisi che c'è si possono permettere di acquistare quello che vendi anche perché non penso tu abbia un listino prezzi fuori come i vari ristoranti dove se non ti conviene non entri nemmeno Chiaramente la mia situazione è stata ben chiara sono entrato per acquistare un casco l'ho provato anche perché non sapevo nemmeno se portavo una S o una M però non volendo rubare troppo tempo al negoziante ho detto che per me andava bene e poi ti passavo ed ho cercato le caratteristiche tecniche su internet mi sono imbattuto in Amazon ed ho notato che libero di mettere il prezzo che voleva questo commerciante di Vipiteno stava vendendo il casco del valore di poco più di €70 al doppio del valore stesso modello con stesso codice. Ora io mi chiedo poveretto il negoziante che diventa un salone prova o mi stanno girando le pelotas perché è un truffatore legalizzato? Con questo voglio farti capire caro topo che non è obbligatorio che tu apra un negozio e che Devi tener conto che il 80% delle persone che entreranno nel tuo negozio lo faranno solo ed unicamente per cercare o roba in sconto o prove e basta... A meno che tu non metta prezzi Onesti perché sinceramente lo sappiamo benissimo Io adesso entro in qualsiasi negozio con quello che voglio comprare ed il prezzo di Amazon il negoziante se è un po' intelligente sa benissimo che ho me lo vende a prezzo di Amazon Oppure per me può anche chiudere. Amico mio ti potevo capire 10 anni fa io non sono né perito e né elettronico Eppure sono riuscito a costruirmi da solo la curva originale della mia IAT sono riuscito a capire di quanto sfalsare il valore della mia IAT, sono riuscito a misurare con il tester il valore di CO2, quindi la carburazione sia da fermo in closed-loop sia in movimento con la mappa originale. Non ho bancato la moto perché non ho il banco e non ho voglia di spendere nemmeno un centesimo per bancare la moto... L'unica moto che bancato belinassu é la sua BMW tutte le altre non le ha bancate quindi non oso ammettere, però Permettetemi il beneficio del dubbio potrebbe essere che le IAT modificate vadano Sì bene ma non tutte facciano il proprio lavoro in modo Egregio perché ogni moto ha la sua mappa i suoi valori ed addirittura anche due moto identiche prodotte alla stessa catena di montaggio possono avere valori diversi parole di un ingegnere della Yamaha... Ah dimenticavo Sto pagando il mutuo sto pagando la moto sto pagando le spese condominiali sto pagando un prestito quindi secondo voi non vi doveva Lori ma vi lascio immaginare posso permettermi di pagare €100 per uno sfizio che mi portava forse il 2% di migliorie? ( e la percentuale non l'ho messa alla cactus)... Buone curve a tutti, anche alle IAT Ah dimenticavo per bruciare una centralina al giorno d'oggi con tutte le protezioni con le quali sono fatte è davvero impossibile si abbassa ancora meno la possibilità se si gioca solo ed unicamente con il segnale della iaz e mi è successo e se si gioca con il segnale della lambda... Il massimo che può accadere è che la moto va in recovery e resta l'errore...

No ragazzi non voglio bancare se mi sto lamentando per come dice Andrea €100 che poi sommati e arriviamo anche a €1000... lui mi ha spiegato e ribadisco io ho fatto le domande ho preso spunto da quello che più o meno Lui ha scritto sul suo sito che è di libero utilizzo di tutti quelli che leggono ho cercato di capire qualcosa ma Andrea non si è fatto uscire nemmeno l'1% di bocca ha fatto il vago persino Quando io ho provato col potenziometro e gli ho detto che ha una certa regolazione mi sembrava andasse meglio e chiedevo soltanto a lui conferma che stessi intraprendendo la strada giusta... ma non mi ha detto nulla ed è giusto che non mi abbia detto nulla perché effettivamente come dice lui è ben difficile è complesso capire L'ho notato anche io ed anche io ho l'idea di mettere due NTC Perché ho provato che con una la curva non è ideale come vorrei tanto è vero che con la seconda NTC la curva quando quasi all'ultimo va a carburare troppo quindi la fa troppo grassa riesce addirittura a risolvere quella troppa carburazione, parliamo quasi di 12:1 da 8000 giri a 10000

Allora Andrea sulla questione del ferramenta posso spiegarti n'è una successa a me Da buon neofita delle due ruote non sapevo assolutamente nulla nemmeno sul casco e sull'abbigliamento Ma ti parlo del casco ho un negozio a Vipiteno piccolino che vende articoli per moto chiaramente vado lì e chiedo informazioni e provo alcuni caschi me ne piace uno in particolare con un certo prezzo ringrazio esco e dico che ci penso perché magari volevo valutare anche altre opzioni come chiaramente tutti gli esseri umani in Italia e nel mondo chiaramente cerco di trovare lo stesso casco con le caratteristiche su internet nello specifico su Amazon e chiaramente lo trovo stesso modello stessa colorazione stesse caratteristiche per non tirarla a lungo dico solo una cosa al prezzo che negoziante mi avrebbe venduto un casco io su Amazon Ne ho comprati due ora Che vogliamo fare vogliamo fare i fessi su internet o facciamo le persone serie che cercano di non farsi abbindolare da qualcuno non è il tuo caso chiaramente Andrea perché sappiamo benissimo che la gente acquista da te ed è contenta ma metti anche in conto che magari qualcuno Prova a farsela a casa magari anche con risultati migliori della tua perché come mi hai spiegato anche al telefono non Hai testato effettivamente è bancato la mt07 ma sei arrivato per secondo i tuoi calcoli e coefficienti specifici Ma ripeto non hai bancato ogni singola moto Quindi come tu mi hai confermato ovviamente bancando la moto ed avendo i valori specifici la tua Smart IAT verrebbe fatta addirittura meglio di come già funziona egregiamente... Ragazzi non capisco il vostro accanimento ma uno che la pensa come me esiste o siamo tutti dei ris coni io la moto l'ho presa solo ed unicamente perché ho avuto un occasione e l'ho presa a €5000 e li sto ancora pagando ed ho un mutuo ed abito in un paese che purtroppo la vita Qui costa un mare perché è un paese turistico ora non vi sto a fare il mio 730 ma per me anche €100 se solo uno sfizio e non va bene per me... poi se siete ricconi Mi fa piacere per voi ma uno che la pensa come me e che è dalla mia lo trovo anche perché adesso mi stanno già girando visto che sono stato gentile e sincero e adesso tutto quello che misurerò sulla mia moto che sia buono o no per me sarà ottimo e lo condividerò con tutti e spero che tutti quelli che hanno un po' di manualità e conoscenza e hanno la MT07 Euro 4 come la mia lo facciano così magari qualcuno impara ad essere un po' più modesto ed educato con persone che l'educazione la danno dal principio poi quel che uno vuole pensare è libero di pensarlo ma io ho già ringraziato e ringrazio ancora Andrea per la disponibilità e per tutte le volte che pazientemente mi ha risposto senza mandarmi a quel paese ma penso che noi bikers siamo tutti fratelli Quindi se posso condividere una cosa che per me può essere positiva anche per qualcun altro ben venga... Ah e semmai riusciresti ad ottenere i risultati che spero o terrò tutto questo lo farò solo ed unicamente con piacere senza stress senza buttar tempo e addirittura come un gioco Tanto è vero che la prima misurazione che ho fatto per capire la curva della mia gatta originale l'ho fatta giocando con l'acqua Nei bicchieri con mia figlia e ci siamo divertiti un mondo Quindi visto che deve essere un piacere come la moto quello che sto facendo sarà un piacere condividerlo con i fratelli Bikers

Allora mettiamo in chiaro una cosa io ho chiesto una mano su quello che già sapevo di fare sono ignorante ma comunque ci sono arrivato lo stesso ora conferma o non conferma so di quanto falsare la temperatura o la resistenza, so come deve essere la curva ho solo chiesto un consiglio e chiaramente non lavorandoci su queste cose e non avendo alcuno scopo di lucro posso tranquillamente postare tutte le mie rilevazioni per chi magari come me ha la moglie rompi ******** e non ha da spendere nemmeno €10 per gli sfizi e quindi se la fa davvero in casa solo ed unicamente per uso proprio... Ma ripeto posso tranquillamente postare tutto quello che rilevo per chi ha la moto come la mia e magari vuole anche rischiare se la fa, reperisce i materiali che sono tranquillamente reperibili e non chissà Su quale sito strano Anzi magari nei grandi città è pure più semplice trovare un negozio di elettronica che ce li ha non ha €0,20 magari pure a 1 o €2... Ma alla fine provare non costa nulla Quindi ripeto ho chiesto conferma di quello che già sapevo di fare però che mi si dia del Non so quale termine strano In quale dialetto regionale mi fa leggermente girare le PELOTAS, io ho detto che qualsiasi cosa faccio la faccio per me mo chi vuole capire capisce chi non vuole capire Amen continuo comunque a ringraziare Andrea perché è stato davvero gentilissimo con me...

Andrea Davvero mi dispiace quello che pensi di me è più che altro nemmeno lo condivido... Io alla fine ero davvero convinto di volerlo prendere senza provare e nemmeno mi passava per la testa provare... Dopo che ho letto sul tuo sito i vari metodi Mi son detto Adesso magari provo effettivamente con il potenziometro e poi la prendo ti ho detto anche il motivo per cui purtroppo non ho potuto fare come tanti contenti e felici che senza sbattimenti l'hanno acquistata già bella e pronta e il motivo è che effettivamente per come va la moto è quel che io voglio in più è uno sfizio... Mia moglie mi ha fatto un attimo frenare e ha fatto bene. Detto ciò io ci tengo a precisare così anche gli altri capiscono che io a te ho soltanto chiesto possibilmente conferme su quello che io ho provato e ho letto come valore solo conferme consigli sulla retta via da prendere non segreti professionali ci tengo a dirlo perché magari lo Ribadisco anche a te Se rileggi i messaggi ho chiesto conferme consigli... E comunque non ho che da ringraziarti perché sei davvero stato gentilissimo e disponibile

Andrea quello che ho scritto non voleva essere affatto una mancanza di rispetto sul tuo operato e su quello che fai, anche perche di feedback positivi ne hai a milioni, so che li meriti tutti, perche anche capendo sin dall'inizio che io avrei voluto imitarti per una cosa personale, ti sei dimostrato gentile e disponibilissimo e ti ringrazio infinitamente. ovviamente come dici c'é tanta gente che senza tanti sbattimenti acqista il prodotto finito da te, ma ci son pochi "pazzi" come me, che cercano magari di farsela da soli... questo non vuol essere un segno di sfida al tuo operato o qualsiasi cosa negativa che possa essere intesa, ma solo una dimostrazione che leggendo quel che fai, tanti provano ad imitarti in modo positivo... Detto cio, non posso che ringraziarti ancora della disponibilita...

Ovviamente la cosa è sbagliatissima fare ciò utilizzando i valori di una memjet o di una Power Commander Perché in effetti se leggete tutti i vari blog che hanno fatto sia Belinassu che Mandrake la cosa è sbagliatissima come anche È chiaro e sbagliato andare a misurare i valori alle varie temperature della Iap modificata di belinassu attenzione però sbagliato perché è come se fosse una presa in giro per come la penso io nei confronti di chi quella modifica l'ha pagata ma ho saputo che qualcuno Addirittura ha rubato il progetto a belinassu semplicemente leggendo i valori di una sua sonda modificata e riportandoli su altre... io quello che vorrei riuscire a fare e già sono certo di quello che farò, tanto sono prove che al massimo porteranno risultati negativi ma non danni al motore ossia misurero il valore della lambda sia in closed-loop che in aperture varie di gas in modo da sapere standard io che carburazione ho... Dopodiché sempre leggendo i valori della lambda andrò a modificare il rapporto stechiometrico variando con un potenziometro la resistenza della Sonda IAT originale a questo punto quel valore in percentuale me lo porterò su tutta la curva originale della mia sonda E da li capirò che sonda devo installare per avere la modifica che voglio tutto ciò forse mi porterà via un giorno ma sicuramente ne vale la pena... Prometto a chi legge ed ha mia stessa moto che se riuscirò nell'intento ed avrò risultati positivi sicuramente spiegherò A chi è interessato come me come può farsi queste prove e perché no anche inserendo i valori che ho letto tanto a me non costa nulla per qualsiasi amico Biker questo ed altro come penso che chiunque di voi farebbe... Devo comunque ringraziare sia belinassu sia Mandrake e sia l'amico di Caserta che mi hanno davvero aperto un mondo e fatto capire che ognuno è libero di spendere questi €100 per averla bella è fatta ma se io riesco a costo zero o con forse uno o due euro farmi la modifica e meglio ancora adattarla specificatamente ai valori della mia moto quindi cucirla sulla moto per me sarebbe veramente motivo di una soddisfazione immensa... JackArrow89 Considera che quando ho chiesto a belinassu se lui sapesse nello specifico le mappe di ogni moto per poi chiaramente farne una NTC specifica per ogni singola moto, lui mi ha risposto che per questo tipo di regolazione ancora più precisa di quella che lui fa già ci vorrebbe fisicamente la moto quindi per farti capire e risponderti ribadisco che qualcuno ha già copiato la sonda di belinassu purtroppo ma non semplicemente per uso personale ma per riprodurla e venderla e questo è veramente schifoso da fare perché significa rubare un progetto e venderlo come tuo... quello che avrei preferito fare io se fossi riuscito ma comunque ci arriverò con la mia testa era di poter misurare i valori della Sonda modificata per capire unicamente se la strada che stavo intraprendendo era quella giusta e come specificato anche prima riuscire a cucire addosso alla moto la sonda avendo magari ancor più benefici come mi ha confermato belinassu... SPERO CHE ADESSO SIA CHIARO Tanto per chiarezza So già di quanto sfalsare il valore sulla mia moto ma volevo semplicemente una conferma da chi chiaramente ne sa di più o che magari la pensa come me e magari prova a cercare di riprodurla senza tanti sbattimenti risparmiando 95 euro...

Grazie davvero tanto ragazzi di tutte le delucidazioni che state dando per far capire anche agli altri utenti che sono interessati a questa modifica ma devo dirvi una cosa, ho parlato davvero tanto con il gentilissimo belinassu e si è dimostrato veramente una persona competente ed umile e mi ha spiegato nello specifico che lui ha una unica NTC modificata con una curva sua proprietaria per adattare la centralina alla modifica che vuole essere fatta per la moto... Quindi confermo prima magari ha fatto alcune prove sia con potenziometri che resistenze che NTC in serie ma è arrivato dopo tanta esperienza e tanto sudore meritato a utilizzare un'unica NTC che spazza il valore con una curva migliore rispetto a quella originale... Chiaramente la mia idea era quella di riuscire almeno a capire di quanto sfalsare questo valore ai vari differenti step di temperatura esterna in modo da riuscire a provare come andrebbe la moto prima magari di pensare ad un eventuale acquisto... Per questo ho chiesto consiglio anche a chi effettivamente ha già acquistato da belinassu la sonda modificata... Diciamo una modifica homemade per la mia moto da poter utilizzare a mio sfizio... Penso che sicuramente queste NTC vengano fatte da parecchie ditte italiane e che magari sapendo dove andare a cercare sarebbe forse anche possibile smontarle da qualche apparato già esistente a poche decine di euro, nonostante ciò ho notato che il prezzo delle varie NTC si aggira da circa €0,20 ad un massimo di €2... Speravo più che altro che magari qualcuno del gruppo con la mia stessa moto avesse già magari provato a leggere i vari valori e modificarli in qualche modo dando anche lui magari qualche riscontro. Io in effetti dopo aver conosciuto super belinassu ho fatto per sfizio alcune prove prendendo lui come ispirazione e provando già con il potenziometro e con qualche Resistenza e devo dire che anche se fatta sicuramente in modo errato da una persona incompetente e con nessuna conoscenza nel settore la moto si è comportata effettivamente meglio magari non al 100% come la modifica di belinassu ma anche parlando con lui sarò sicuramente riuscito ad avere il 90% delle differenze rispetto alla sonda originale... Sarei davvero contentissimo Se solo riuscissi a sapere di quanto sfalsare questo valore e magari se già effettivamente Qualcuno ha provato con esito positivo effettivamente capire che tipo di termistore NTC prendere e magari dove reperirlo...

grande, sei stato davvero precisissimo, ho gia chiesto a Belinassu e mi ha davvero spiegato quasi tutto (tranne i vari segreti del mestiere). Ovviamente se ognuno di noi fosse capace di fabbricarsela da solo in casa, con materiali facilmente reperibili, andrebbe davvero perso tutto il lavoro di persone che ci perdono e mettono l'anima e che meritano ovviamente di esser remunerati per il loro servizio (al nostro servizio). Io purtroppo non ho alcuna conoscenza nemmeno dei piu semplici circuiti elettrici e delle varie e piu semplici componenti, dal semplice led, al piu complicato transistore, ho solo capito, misurando per pura curiosità il mio sensore IAT originale, che niente altro è che una particolare resistenza TERMOSENSIBILE, chiamata mi pare "Termistore", che all'aumentare della temperatura da un valore di resistenza che aumenta, e quindi se non ho capito male funziona al contrario. Se fossi stato un po bravino, magari carpendo qua e la tra google e vari forum ed esperti, magari anche meccanici, avrei provato a capire di quanto sfalsare la temperatura per capire la differenza di resistenza da quella reale (per questo ti avevo chiesto se riuscivi a capire a 25° effettivi di quanto sfalsava). Ma comunque siamo praticamente su 7, 8 °C. a 25° esterni, era per pura prova, ossia prima di qcquistare una possibile SMART IAT dal Blinassu, volevo, come lui, provare a sfalsare con un potenzionetro la temperatura e provare con una esterna di 25° circa, la mia MT07 come si sarebbe comportata. Devo affermare che mi sono avvicinato tanto alla taratura originale, penso, perchè ho visto reali cambiamenti, come spiega Belinassu sul suo sito, mas era per pura curiosità magari prima di effettuare un eventuale acquisto da lui (sono comunque 100 eurini, ed io lo farei per puro sfizio, non ho davvero una reale necessità, non sono ne pilota, nè smanettone).. Detto ciò devo davvero ringraziare Andrea per la sua pazienza e disponibilità....e soprattutto per aver compreso la mia intenzione. Chi ne sa di piu magari, o ha già provato la smart IAT di Belinassu, magari è pregato di dare una REALEspiegazione di come cambia davvero la moto....GRAZIE A TUTTI.

Magari se riuscissi a controllare mi diresti anche a che temperatura esterna perde 8 gradi? Tipo quando fuori ne hai 25?

mi intriga il tuo progettino...... com'è andato?

di quanto sfalsa la temperatura rispetto a quella reale?

ragazzi provato pignone da 15 ed è stato davvero un guaio, una delusione.....si sente davvero poco e poi non si riesce a sfruttare la coppia... in pratica sto pensando di lasciare 16 a pigno e e 42 in corona (quindi un dente in meno alla corona) :P

Perdonami @TorqueMaster, mi rileggo bene le regole del forum... Scusa e grazie per la risposta.... Sì è un dado... XD

ragazzi comunque dopo quasi 1 anno e 8000 km non ho ancora tolto le staffettine sotto le pedaline.... , ma ho chiuso la battlax 023