Valdemone

Lo cambio ai 20.000 ... È appena arrivato e sono a 19.000. Chissà se nel traffico è un problema. Vado a leggerti Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Hurricane .... qualcuno lo conosce? Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk Ecco Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

... Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Io per assurdo ho preso degli specchi piu' bassi e sono riuscito a vedere ruotando in avanti il manubrio (non di molto) Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Quondi maneggevole e non troppo potente Dal tuo racconto pensp di prendere il sedole in gel il resto lo ho Lo hai usato sempre? Si guida bene? Grszie luca Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Per me era troppo nera e la ho aggredita in più punti. Fianchetti, parafango ant., cerchioni, forcellone, pedane passeggero, cavalletto laterale e cav centrale. Tutto alluminio Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Ulteriore passo. Fianchetti e parafango come serbatoioi. Poi vernice a povere cerchioni forcellone pedane passeggero. È griglia davanti al faro ... Quella mi sa che la tolgo Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Avete qualche proposta? Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk Luce sia Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

"Tolti" era colloquiale.... presi fianchetti S2concept .... ancora da verniciare Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Li ho alla fine ritirati grezzi in abs e li sto verniciando Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Ciao Io ho scelto di toglierli...... spero in rischi limitati Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Tolti i fari spero il resto vi piaccia. Sto cercando di comprare i fianchetti S2 ma ho avuto qsualcosa da dire con la ditta Poi ho scoperto un nuovo metodo di verniciatura ... cubi..qualcosa. interessante Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Volevo sapere se i catarifrangenti che sono lateralmente posti alla ruota anteriore si possono togliere ed eventualmente cosa si rischia come multa. Da qualche parte avevo letto che erano obbligatori per cilindrate inferiori.... sbaglio? Grazie Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti Personalmente sono imbestialito con s2. Ho comprato i fianchetti. Nel sito ci sono due foto. Per la xsr900 garage metal e per la mt09 nera. Alla scelta del colore avevo opzione Nero (che ho associato alla mt09 nera che c'era in foto) e Gross in francese ... che vuol dire grezzo (che ho associato alla xsr900 immaginando colore grezzo alluminio del colore della mia come mostrato in foto). Non è cosi. Grezzo é non lavorato e va riverniciato .... il tutto per 170€.... Ho fermato l'ordine e anche un po' accusati di comunicazione fuorviante. Non c'era nulla che lo spiegasse mi sembra se non quella selezione a tendina. Mi hanno accennato che vedono se gli è rimasto del colore usato per le prove (che credo siano poi quelle delle foto) e mi fanno sapere. Senno soldi indietro. Se volete vi aggiornerò Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Personalizzo con qualche eccesso..... utilissimi per le buche Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Credo che sia una moto che si presti alle personalizzazioni Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Ho già i bar end in altra moto. Belli. Li tengo sotto e non vedo nulla ma chissene. Per la xrs900 ... per la quale ho gia delle manopole rizoma sport con terminale svasato che non voglio togliere... ho scelto un disegno particolare. I drift rizoma Questa foto gli rende maggior onore Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Si cresce Cambierò specchietti con rizoma Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Questa per me ha valore estetico rilevante. Qualcuno ha informazioni su rimore e performance? Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Sempre più mia Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Anche io sul mono non vedo numeri. Dopo 3000km con settaggi immutati ho iniziato a fare prove. Considerando che a Roma si vive di buche ho deciso di "mollare tutto" cersando il massimo della morbidezza sia in estensione che in precarico. Sia avanto che dietro. La prima sensazione positiva é avanti. Piu morbido mi segue meglio nei cambi di direzione fra le macchine e si perde quel senso di lama inamovibili che se poi c'è una buca in curva mi ritorna un colpi secco da farmi urlare. Invece adesso mi asseconda a attutisce le imperfezioni lasciandomi continuare a guidare. Dietro invece questo senso di rollio nervoso ad ogni buca non mi è piaciuto. Stasera ho indurito di nuovo il precarico lasciando l'estensione al max. Non importa di quanto perché non lo leggo ma un 2 cm radiali da dove andava in battuta. Ad un primo giro del palazzo mi sembra piu alta dietro e ferma. E sulla buca non me la ritorna cercando di attutire in estensione. Domani peovo il solito petcorso di 25+25 km e prendo qualche decisione Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Grazie Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Le diverse mappature influiscono sull'erogazione od anche sull'ammortizzatore? Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

In altra moto ho chiuso con dei tappi in gomma stesso colore manubrio Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

Rizoma anch io. Magnifiche. Si impugnano in modo particolare. Che bello Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk