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Pignone

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  1. Si inteso anteriore xche dicevi che volevi vedere anche il tuo anteriore pero sei guarda un tecnico meglio di lui .
  2. Io montando il kit Mupo ho migliorato molto le forcelle.come modifica direi che va molto bene rispetto a prima unaltra moto
  3. Almeno X prima cosa misurare la differenza di altezza con te sopra rispetto all'altezza da scarica (sag)la mia adesso è sulla 3 tacca ma sono 70/72 kg in ordine di marcia.
  4. Con un anello di gomna si va a fissare il paracatena .la boccola rimane non si possono svitare.voi avete segnalato questo problema al conce?
  5. Io ho risolto mettendo due anelli di gomma un pelino più larghi della boccola.mi dava troppo fastidio vederlo ballare.
  6. Ciao scusate se sconfino in questa sezione.io le ho messe su Mt07 e sono veramente valide,sopratutto rispetto alle originali(Bt23 Se non sbaglio)queste se si frena in curva non raddrizzano minimamente.volevo chiederti che pressione stai usando o se tieni i valori della casa.grazie e buona serata
  7. Questa mi è nuova.provo domani a controllare la misura filettatura.
  8. Ciao il dado e a sx(dx e sx sempre vedendo la moto da seduto sulla sella )e da 28/29 vi vorrebbe la sua chiave ma se non ricordo male e una 29 e riesci.e molto dura da svitare xche ha dei fermi autobloccanti quindi devi usare un manettino con un tubo x alentarlo poi lo si serra a 105 NM con dinanometrica.x allineamento sul forcellone dove ci sono le piastre sono presenti delle tacchette.le metti in pari dx e sx .
  9. Quello della barracuda è fatto bene e monta senza problemi
  10. Ma la cosa è molto strana.non so se prima c'erano le boccole nelle viti xche son quelle che fanno spessore.balla troppo non è possibile che sia così.ok che non tocca niente ma a già di ballare si consumerà la plastica e poi si vede quando si va che si muove.
  11. Chiedo scusa ma solo adesso nel pulire la catena mi sono accorto che dopo la sostituzione delle viti balla di più di prima.ho già inviato mail dove è stato fatto intervento.al momento del ritiro non ho controllato(mi sembrava ingiusto) e neanche a casa .solo oggi mi sono accirto Accorto
  12. Leggermente non so se riesce a far la differenza,leggevo che chi le ha su mt 09 se non sbaglio usa un 2,7 post.ci vorrebbe che qualche altro con la 07 X sentire le opinioni
  13. Ciao ,allora con le pressioni come da libretto 2,5 post e 2,3 ant la situazione è cambiata notevolmente in meglio.adesso si riesce ad avere confidenza sia davanti che nel posteriore.leggendo un po' in giro tutti dicono che queste gomme tendono ad avere una pressione maggiore rispetto a quelle di serie.secondo voi di quanto potrei alzarla? Comunque guardando la gomma anteriore che avevo originale questa lavora un cm in più.lo dico solo X portare info al gruppo e basta non è una mia problematica .buona serata
  14. Ho ricontrollato la pressione e ho trovato il post a 2,2 e ant a 2 scarso.E possibile che abbiano avuto un assestamento dopo 110 km adesso la metto come da libretto e mercoledì faccio un giretto.queste effettivamente sono molto meno a punta e sembrano anche più larghe.
  15. Le gomme di prima sono quelle di serie (bt 23)con cui ci ho fatto 2300 km poi ho voluto provare queste.a vederle così queste sembrano più tonde a maggior ragione dovrebbero chiudersi prima però non mi interessa più di tanto.non vorrei che magari sia basso di pressione non ricordo se il post.lo avevo a 2,3 oppure a 2,4 dopo quando vado giù a pulirla ricontrollo. Aggiungo che Ho notato che in curva frenando non fanno raddrizzare la moto come con le altre.
  16. Ciao oggi son riuscito a provare la moto con le gomme Mitas sport force + . la mia prima impressione e di una agilità nei cambi dx sx ma diventa sempre secondo me un po' più da usare di braccia nel tirarla su.dopo una trentina di km son riuscito a togliere la colla dell'etichetta che era in quantità industriale.entrano molto prima in temperatura rispetto le altre è più si usa e più si incomincia a capirle.le sto usando con pressione 2,4 post e 2,1 ant ma volevo scendere un pochino tipo 2,2 /2,3 e 2 ant.non capisco però il fatto che le altre nello stesso percorso è tipo di guida le avevo chiuse e queste manca ancora un bel cm nonostante l'angolo di piega è simile come ho sempre guidato.
  17. Pignone

    (MT-07) blackmambaq

    È tutto da valutare di quanto può valere,calcola che se chiedi 6000 poi ci sarà X quello che compra il trapasso e si avvicinerebbe troppo al nuovo.x quello ti dico di far vari preventivi adesso che qualcuno cerca e loro devono vendere in questo periodo
  18. Pignone

    (MT-07) blackmambaq

    Ciao ci sono già circa 2000 euro di differenza è in più la tua qualcosa hai perso.sono trattative che devi valutare bene dove hai comprato oppure gira altri.il periodo è abbastanza buono in quanto siamo "diciamo a fine stagione" e potresti fare un buon affare a livello economico senza perdere abbastanza A dimenticavo e anche da quanto capito una tua prima moto.valuta anche quello visto che magari la 09 diventa impegnativa.
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