Nito

Sì letto ieri sera ancora non avevo approfondito. ..domani dovrei superare i 1600 km del rodaggio

Ieri primo giro serio Posso confermare tra i pro oltre alla potenza anche la manegevolezza Per ora contro solo i consumi Ma vi chiedo : la spia di cambio marcia impostata a 7000 giri circa a 1600 km si "sposta" in automatico più su ?

Ieri giro di circa 300 km Il trip mi dice 14 litro secondo i miei calcoli anche 13 se così fosse per la belva che è e per quanto spinge ci metterei la firma....mi preoccupa invece il fatto che ieri fossi ancora in rodaggio mappa std e guida relativamente tranquilla. ...

Fatto ieri il passaggio in officina annuale (il tagliando lo avevo già fatto fare a novembre). Moto ok e non mi hanno fatto pagare nulla Ieri ho fatto il primo vero giro Nelle prime marce se si lascia andare la moto solamente rilasciando la frizione noto vibrazione ma con un filo di gas sparisce Ripeto prima di bollarlo come difetto voglio capire utilizzandola se sono io abituato ad una frizione completamente diversa e che non rilascio completamente la leva che quindi è ancora non completamente staccata

Ok grazie Poi magari non potro farne a meno ma inizialmente mi viene naturale tirare la frizione

Praticamente beve come la mia auto .....ahia speravo meglio Con le botte di emozioni che però mi ha dato mi accontento

A quel punto se punti al risparmio potresti optare anche per utilizzo cellulare Io ho fatto così con la mia precedente moto con custodia impermeabile e collegamento per la carica

Rispolvero la discussione sul QS e chiedo : lasciandolo attivato sempre (spia QS accesa) ed usando la moto alternando l'uso con la modalità classica della frizione tirata succede qualcosa ? Meglio disattivarlo se si decidesse di non usarlo ?

Beh questo concessionario ancora non ha avuto modo di visionarla

Ahhh ok Mi informerò bene

Quindi la piastra sotto è quella che ho sulla moto e questo supporto è un altro pezzo non incluso con i navigatori?

Io ho notato un po di vibrazione in partenza solo in prima marcia Per il momento sto dando la colpa a me stesso che abituato ad avere le moto con frizione regolata in modo che "attacca" subito mi devo ancora abituare a questa Comunque chiederò chiarimenti al concessionario in occasione del passaggio in officina

Confermo io che vengo da un twin invece apprezzo molto il freno motore di questa mt 10 a differenza di altre 4 cilindri guidate

Ok grazie ghostrider Quindi se non sono i due tipi elencati devo solo verificare la compatibilità dei quattro fori Ammetto che sono un po pentito di non aver sfruttato l'offerta del Tom Tom rider scontato con l'acquisto della tourer edition. ..

Ciao ragazzi in merito al tagliando vi chiedo : superato il primo che ho fatto fare compreso nel prezzo mi è stato detto che per validare la garanzia la moto deve almeno una volta all 'ANNO fare un passaggio in concessionaria se prima di arrivare ai 10000 L'anno viene considerato dal mese di immatricolazione. ....nel mio caso marzo Quindi io ogni anno dovrei fare il "passaggio" entro quel mese (così mi è stato detto) Secondo voi non si può fare diversamente? Io che uso la moto stagionalmente "devo" aprirla a marzo obbligatoriamente per fare questa operazione? E se fosse stata immatricolata a gennaio ??

Vi domando : ma il supporto navigatore originale (che io monto in quanto ho la tourer edition ) è compatibile con tutti i navi? O per dirla meglio come faccio a sapere quali navi posso montare ?

Ci hai dato dentro...........

Ciao a tutti, come anticipato nella presentazione questa moto l'ho solo assaggiata avendola ritirata a dicembre....... Il motore mi ha già impressionato ( ma non avevo dubbi) ma quello che più mi ha reso soddisfatto e sorpreso è l'incredibile manegevolezza e agilità : calcolate che ho avuto per 10 anni una suzuki SV che con tutti i suoi difetti (io infatti avevo fatto parecchie modiche, aprirò una discussione dedicata) sicuramente aveva nei punti di forza peso ed agilità , era praticamente una bicicletta. Con i commenti sulla guida non posso purtroppo andare oltre poichè aihmè in inverno non la uso....e devo aspettare a marzo per scatenare la mia voglia.... Ora siccome di natura sono un criticone e mi piace guardare il pelo nell'uovo vorrei condividere con voi alcune criticità da me notate : Specchietti : non si vede dietro, ed io non sono di certo un lottatore di wresling......... ho già spulciato nel forum come risolvere con l'estensione MT-09....... però mi chiedo quando la testano non verificano anche queste cose ???? bah o sono io che guardo "sbagliato "? Blocchetto accensione : il momento in cui si "infila" la chiave nel blocchetto di una moto per poi attendere quell'intimo e meraviglioso momento dell'accensione, come avrete notato dalle mie parole, per me è qualcosa di unico e quasi erotico. Bene i tecnici Yamaha sono riusciti a rovinarlo facendo passare il cavo della frizione esattamente sopra il blocchetto ...... Anche voi bestemmiate per inserire la chiave ???? Apertura sella/ sotto sella : apertura per me scomoda e sotto sella praticamente inesistente........ Plastiche : osservando tutta la moto mi sembra be costruita, unico neo, a mio parere , alcune plastiche che stonano un po con il fatto che stiamo parlando dell'ammiraglia naked di casa.... Mi riferiscono in primis alle due alette laterali dove sono inserite le freccie : il colore è di un grigio scolorito che con il tempo secondo me peggiorerà (spero di no), potevano non dico fare un finto carbonio ma almeno una copertura in alluminio (già vista aftermarket). Portatarga :solita boiata di serie , non l'ho fatta neanche uscire dal concessionario conciata in quel modo......... Paracatena : bruttino come al solito potevano mettere di serie un bel paracatena + parafango uniti. PEr chiudere il cerchio da criticone aggiungo che non ci sarebbero stati male di serie un bel puntale e le leve in tinta......ma va beh provvederò io....... Ovviamente queste sono cose secondarie che neanche mi venivano in mente quando aprivo il gas e vedevo la ruota anteriore in cielo Però a me piace anche un po di sano tuning e il mio occhi vuole la sua parte.... Attendo vostri commenti , opinioni e critiche....

Grazie ragazzi Vi metto due foto della signora In versione tracer (senza borse) Ed in versione standard (con paramani) Poi siccome amo il tuning già sto fantasticando sugli accessori...

Ciao a tutti Da poco tempo nel mio box siede una bellissima belva nera L'ho solo assaggiata visto il periodo e già mi ha dato dimostrazione della sua cattiveria Sono entusiasta e non vedo l'ora di macinare km P.s presa con il kit tourer

Ciao a tutti dopo 10 anni di bicilindrico Sono da poco entrato nel mondo MT con la belva Mt 10 e sto soffrendo nel dover aspettare primavera per scoprirla come si deve !!!!