zigolo

Ok grazie. Quindi scuola motard da evitare. Come hai detto te " ti hanno insegnato". Adesso faccio sto corso e poi spero di riuscire meglio a gpdermi il tutto. Sperando che non sia troppo tardi visto che ho 42 candeline

usare il corpo non ho la minima idea di come mettEre il sedere fuori dalla sella. intendo il movimento della testa a livello specchietto verso l'esterno. Diciamo che ho provato un po di volte, forse le strade, forse la mancanza del corso, forse le auto che tagliano le curve in senso opposto, mi ha fatto desistere di riprovare e riprovare. Le ginocchia strette sul serbatoio quello lo applico e mi aiuta parecchio, però sto abbastanza rigido di busto. Sfatiamo mentalmente lo spauracchio corso alla mia età. Mi sono già portato avanti per un secondo corso che ho scoperto un corso moto fatto con le motard a Bareggio. devo capire se le motard aiutano le impostazioni perchè, per passaparola, si guidano i n modo diverso e non serve sulle altre Speriamo

Ho prenotato per il corso di guida che mi avete consigliato per migliorare. Usare il corpo, non son capace. ci ho provato tante di quelle volte ma... vedendo le strade che faccio spesso ci ripenso ed evito. Andare forte in senso assoluto non mi interessa. Le strade non lo permettono e a volte ci si gode di piu il viaggio non aprendo tutto. Questo è quello che penso io. Mi piacerebbe godermi meglio la moto, questo è certo. proviamo il corso e cross the fingers

SMC è un po che l’ho addocchiato. Stavo per iscrivermi. Poi mi è sorto il dubbio quanto una pit bike possa essere utile per creare confidenza,imparare a migliorarsi con i possessori di bestie come la tracer900. Certamente hai ragione te. oggi sono andato sul Penice facendo la val trebbia. Su Quella strada è impossibile fare più di ciò che faccio. A meno che non hai voglia di lasciarci l’osso del collo. Poi magari sarò io incapace. sicuramente! Però non vale la pena, troppe auto che tagliano, bus, camion ecc ecc i 5 mm di gomma se va avanti così continueranno a rimanere non usati. Ad una certa va bene così. Poi posso raccontarlo

Grazie a tutti per le risposte. quanto mi muovo col corpo ? Poco, perché uscire la testolina in val trebbia.. beh diciamo che quest’anno qualcuno che non è finito bene l’ho visto e perciò mi si chiudono le chiappe all’idea. Su strada non serve però mi piace l’idea di sentire lavorare bene il posteriore e a volte lo sento e mi gasa. Per quanto riguardava le gomme a me han detto che erano le rosso corsa 2, grazie per l’appunto. Non voglio farlo diventare una fissazione, però mi piacerebbe essere in grado di sapere guidare decentemente. Quello è un mio chiodo. Ho il terrore di far diventare le gomme piatte in mezzo. Tutto qua. grazie mille per i consigli. corsi di guida ci sto pensando da giugno, poi sta arrivando il mutuo e devo rimandare. grazie ancora a tutti e buona serata

Salve a tutti. Buone ferie. premetto che la mia è una domanda da bara. Ma può aiutare a migliorarmi anche solo un pochino. Voi che siete più esperti di me, livello usura gomme che livello date: non sai guidare-stai imparando-suff- va bene la gomma ha circa 600 km, pirelli rosso corsa 2. Ha fatto 100 km in autostrada 2 sett fa ed il resto tra tornanti d a Bobbio verso Genova ( forse qualcuno la conosce). io non sono un fenomeno ma vorrei passare da fermone a “riesco ad usare la ruota per quello che è stata fatta”. non so appoggiare il ginocchio, non ci provo in strada e ho una tracer 900 2015 con 46 mila km grazie a chi si esprimerà buone ferie

Ciao a tutti, come state. io mi ripresento. Sono Samuele e ho una Tracer 900 2015. Lancio questo post perché io ho un airbag Alpinestar tech air. Questo ha una specie di usb che consentiva di agganciarlo solo alle giacche che avanzo questo sistema. ora tutti gli airbag sono indipendenti ( escluso i meccanici ) e li porti con qualsiasi cosa. Tempo fa Alpinestar ha creato un CONVERTER per rendere indipendente questo airbag. sto cercando questo CONVERTER Alpinestar e chiedo se qualcuno lo ha e se ne vuole liberare o sa dove potrei trovarlo. Non è più in listino. Sarebbe un converter per tech air street taglia L Grazie A tutti

Ciao a tutti, c’è qualcuno che ha o sa dove posso rimediare i catalizzatori per i collettori arrow del terminale exhaust per tracer 900 2015 euro 3? Avevo fatto il cambio di tutto sistema di scarico, collettori +terminale ( tutto omologato) con catalizzatore dentro i collettori. Devo sostituire questi catalizzatori. grazie

Buonasera a tutti, sono Samuele e ho una Tracer 900 2015 euro3. per qualche motivo ho letto che dal primo novembre di quest’anno per i motori euro3 a benzina c’è il divieto di circolazione. Ora io non ho capito se per le moto gira diverso, perché solo ora hanno dato il divieto assoluto agli euro 0 e1. C’è qualcuno che ne sa più di me e spiegarmi un attimo la tempistica sugli euro 3 benzina 4 tempi? grazie

Grazie mille per l'articolo. posso dire che è, x me, illuminante. Comunque mette più chiarezze su molti punti e aspetti che io non conoscevo. Adesso per i prossimi 4-5 anni spero di essere a posto. Grazie mille

Ciao, certo che mi siete stati d’aiuto. Forse ho capito un filo di più come scegliere un casco, non è così semplice e scontato. Poi ci vuole tempo. mio casco l’ho provato usato e mi ci trovo bene. spero di riuscire a Montecatini Terme anche se io abito parecchio lontano da lì. però se potrò verrò certamente. grazie per la pazienza e l’aiuto che avete avuto con me nell’aiutarmi. grazie mille 🙏🏻

Ciao, si sì happy end è la giusta conclusione ad un titolo per me drammatico. Questo me lo sento un filo stretto agli zigomi ma di testa è quello con cui mi son sentito più a mio agio. Il gas aspetterà ancora credo una decina di giorni. Alla mia prima uscita andró a Bobbio, se le strade saranno sane, passo Penice mangiatina e torneró in sciallo.

Gira, rigira riprova l’ho trovato. X-Lite X-803 Carbon. Un filo stretto di zigomi ma non mi preme in nuca, non fa male sulla fronte. L’unico che mi son sentito a mio agio. ho riprovato ancora HJC ma non ho trovato il casco che mi faceva stare bene. Va bene così. contento di Nolan

Allora proverò in primis la taglia Xs dello stesso casco, se lo hanno. hjc è stato iL casco negli anni con cui mi son trovato meglio, mi son sentito a mio agio. Vado a sensazioni come nel nuoto. non lo volevo prendere, rph11 o 7 non ricordo, perché i test Sharp lo davano pessimo. Poi io non conosco l’affidabilità di questi ultimi. Forse son io che parto di base da un ragionamento errato. Avendo una circonferenza da S non provo Xs e M. domani porto al negozio il mio acquisto. ho preso il casco in questo negozio perché sono competenti, potrei fare pure il nome, se mi è concesso, perché zona Milano, Lombardia e aggiungo a livello nazionale è noto. Domani vedrò, anche se ho parecchio paura di sbagliare ancora. 🤞🏻

Ciao, XS Arai non ne aveva. Arai ha imbottiture per i guanciali e la calotta. Però ha senso andare a spendere 120-130€ per imbottiture quando ho già speso 590€? Ripeto, io avevo comprato 2 caschi senza che nessuno mi dicesse nulla e gli ho sbagliati. Avevo sentito tanti negozianti e questo dell’Arai ed un altro mi avevano convinto della loro competenza. Alla fine ho scelto questo perché mi son fidato di chi, secondo me, ne sapeva. Ero scettico ma sapendo la mia ignoranza in materia non mi sentivo di mettere in discussione un esperto. Peró se è veramente fuori taglia lo cambio. non son riuscito ancora ad aprire l’assicurazione per usare la moto perché son senza casco Guarda io mi son fissato che hjc sarebbe stato il prossimo perché ora volevo provare altro. Però hjc sono gli unici caschi con cui mi sono trovato benissimo