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gabritheboy

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Tutti i contenuti di gabritheboy

  1. Up... nessuno interessato? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  2. Io purtroppo ho sbattuto con un auto anche se non andavo veloce .... facevo tipo 60 Km/h !! Solo che il davanti si e distrutto ..... e a conti fatti, anche sa paga l assicurazione visto che ho ragione 100%, non mi conviene aggiustarla! ps a me anche l'auto ha invaso la corsia ?
  3. Salve, come da titolo vendo uno scarico Zard modello short compatibile sia con Yamaha XSR 900 che con MT-09. Questo per intenderci https://shop.officineitalianezard.it/it/scarico-yamaha-xsr-900-zard/ Lo scarico è nuovo ancora nella scatola visto che non sono riuscito a montarlo poichè pochi giorni prima che mi arrivasse ho avuto un incidente con la mia XSR 900. Lo scarico è quello col trattamento nero e fondello in carbonio che sul sito danno a 1200 euro. IO LO VENDO A 850 euro + eventuali spedizioni a carico dell'acquirente. Inoltre siccome sto demolendo la moto , vendo anche tutto il blocco motore della mia XSR 900 con appena 12.000 km all'attivo che non si è fatto neanche un graffio nell'incidente. Se siete intenzionati a prendere entrambi gli articoli posso fare un'ottimo prezzo. Per ulteriori info 3881454839 Gabriele
  4. Ho seguito i vostri consigli,in particolare ho eliminato il portachiavi e ho controllato i morsetti della batteria.Inoltre mi sono assicurato che durante l'accensione la chiave fosse completamente girata e non avesse strani giochetti. Il problema si è ripresentato !! Mi sono accorto che il problema si presenta soltanto nel range medio alto di giri 8000/12000. Ho come la sensazione che in quel range ogni tanto ,sopratutto nelle cambiate, l'acceleratore risponde in modo veramente sgorbutico e sconnesso rispetto al mio polso. Sto cominciando a chiedermi se magari possa essere un problema di sensazione mia rispetto a questo 3 cilindri Yamaha o non possa essere anche il Tc ,che magari nelle cambiate brusche sopratutto durante le classiche 4/5/6 marcia, intervenga e crea questo tipo di problema.... Poiche fino ad ora ho sempre guidato col Tc settato a 1! Potrei provare a disinserirlo e vediamo che succede... Io scendo da una Kawa z750 che come ho detto nel post di presentazione è stata la mia prima moto e li non ho mai avuto questo tipo di feeling.. Tutto questo non compromette affatto la mia guida perche fino ad ora sono riuscito a gestire la cosa senza troppi rischi o problemi! Pero anche il solo pensiero di non avere il 100 % del controllo sulla mia moto mi sta facendo impazzire !! Anche perche su strada possono presentarsi le situazioni piu disparate e come sappiamo anche 1 secondo o meno puo salvarti la vita!! Sto pensando di portarla in officina Yamaha a sto punto..
  5. Quindi non è un problema solo mio?? [emoji848] In ogni caso seguirò i consigli che mi hai dato e vi farò sapere .. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  6. Salve ragazzi , cominciando a fare un po di km con la mia xsr900 ho notato che c’è qualcosa che non va poiché sporadicamente durante l’accelerazione la moto si blocca a circa 8000 giri !!! E la cosa non cambia a prescindere se chiudo/apro il gas e/o scalo marcia! Poi dopo 4-5 secondi di giocare con l ‘acceleratore e col cambio “torna a rispondere ai miei comandi”, ma dipende quanto ho aperto il gas vi lascia immaginare gli strattoni che mi da!! Perche è come se si sbloccasse all’improvviso... In 2000 km fatti sulla mia xsr900 sarà capitato una decina di volte. All’inizio pensavo fosse un impressione mia , ma purtroppo non è cosi .. Confrontandomi col mio meccanico di fiducia siamo d accordo al 99% che sia un problema di iniezione e infatti dobbiamo fare un test alla centralina per vedere se risulta qualche errore anomalo! Vi volevo chiedere vi è mai capitata una cosa del genere.. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
  7. Salve a tutti sono Gabriele , classe 92 e felice possessore di una Xsr900 da Settembre 2019. Prima avevo una Kawasaki z750 che è stata anche la mia prima moto (scooter a parte) e con la quale ho fatto i miei primi 30.000 km da centauro...? Ho scelto la Xsr900 perchè volevo una moto dal look classico (magari vicino ad una custom) senza pero rinunciare alle prestazioni, e fino ad ora dopo aver provato il 3 cilindri di Yamaha sono piu che soddisfatto e contento della mia scelta..? Mi sono iscritto al forum per avere la possibilità di confrontarmi con gente che ha la mia stessa moto nella speranza di ricevere o dare qualche consiglio utile su quest'ultima... e magari trovare qualcuno con cui USCIRE se tra voi c'è qualcuno di Palermo o provincia!!
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