BrainSpark

Ragazzi questo kit può andare bene per ritoccare i cerchi di mt-10 sp prima serie? https://www.ebay.it/itm/394432390656?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=711-127632-2357-0&ssspo=57ohtdtntc6&sssrc=4429486&ssuid=j4eagsuzrdk&var=&widget_ver=artemis&media=COPY

MT-10SP, confermo il consumo d'olio rilevato per la prima volta al tagliando dei 20k. Aggiungo che: tra 2,8 e 10k, utilizzo per lo più nei mesi invernali/primaverili nessun consumo di olio, tra 10k e 21k, utilizzo mesi estivi, spesso a manetta spalancata consumati più di 500 gr di olio. Ergo, come molti motori molto "spinti" le temperature di esercizio e la modalità di uso incidono molto sul consumo d'olio. Nei mesi freddi si può anche non controllare (ovviamente è sempre meglio controllare) nei mesi caldi ci può scappare il rabbocco, è più che normale. (p.s. sul Super Duke 990 rabboccavo 3 etti ogni 1000 km e non ha mai dato un problema)

Eccola https://www.motociclismo.it/nuova-yamaha-mt-10-sp-2022-caratteristiche-79763 La trovo bella, ma non mi solletica al punto da voler fare la permuta con la mia attuale. In buona sostanza è una mt-10sp "vecchia" ristilizzata e migliorata di poco ma in tutto: +6 CV di potenza, +1nm di coppia, euro 5, sospensioni smart ec 2.0, migliori finiture zona motore e sotto motore, linee in generale più pulite, pompa radiale Brembo e tubi in treccia, piattaforma inerziale a 6 assi. Se non avessi già una sp tuningzzata la comprerei ad occhi chiusi, visto anche il panorama attuale delle hypernaked. Forse l'unica che mi farebbe tentennare è la Super Duke R evo

Comunque la SP è già prevista, perché le versioni 2022 omologate sono due, una da 212 kg (questa) e un'altra da 214 kg... I 2 kg in più a mio avviso sono più probabilmente giustificati dai motori di regolazione e dalla s.c.u. elettronica delle semi-attive che non da un semplice kit touring Piuttosto speriamo che le semi-attive rimangano ohlins e non passino a kyb

Ciao a tutti, si confermo, sono di Foggia... Mi hanno consigliato Vetralla ma è uno sbattone per me

Ok ragazzi, intanto grazie

Quale sarebbe la spia motore? In effetti l'ho lavata con idropulitrice di recente... Quale sarebbe il connettore che devo controllare per vedere se ci sta della condensa?

Ciao a tutti ragazzi, possiedo una mt-10sp 2019, l'ho presa usata con 2800 km ed ora ne ha 7200, è sempre andata benone ma da circa 1500 km mi fa un problema, recentemente ingravescente, che mi sta togliendo il sonno... In pratica quando con il selettore devo cambiare una mappa, un set potenza o sospensioni o TC non me lo cambia, ed anzi, si impalla tutto il menù mappa/potenza/TC/sospensioni, non mi funziona più manco il pulsante fatto "a grilletto" per spostarmi fra le varie funzioni... E non ci sono cazzi, manco se mi fermo succede nulla. Passa un minutino e riesco di nuovo a spostarmi tra le opzioni, ma appena provo a cambiare il livello di qualcosa col selettore si blocca tutto daccapo... Me lo fa in modo incostante 2/ 3/4 volte ad uscita ma quando lo fa mi manda ai pazzi... La moto è completamente originale eccetto che per la pompa radiale. Fra 3k km la porterò in concessionario per il tagliando dei 10k però volevo sapere se già qualcuno di voi ci era passato. Grazie a tutti

Ragazzi qualcuno ha per caso misurato la larghezza della moto con le shad montate?

Grazie naki, allora avevo capito bene... Sapresti indicarmi dove posso fare sbloccare questa opzione sulla centralina e dove posso acquistare solo il sensore del cambio? Su internet ho trovato solo kit completi

Ciao a tutti ragazzi, riapro questa discussione perché alla fine non ho capito una cosa: se volessi la funzione blipper su una sp che già porta il quickshift di Yamaha cosa dovrei fare? Mi basta mappare la centralina oppure devo necessariamente montare una roba tipo IRC translogic ecc?

Innanzitutto grazie, poi carico un paio di foto un po' più carine

Mt-10 sp del 2019: montate pedaline tracer 900 prima serie, scaldamanopole 120, cupolino mra fumé e deflettori AliExpress

Ciao ragazzi, una domanda, qualcuno sa se le rizoma interferiscano con il montaggio delle valigie shad? Rispetto alle pedane tracer che posizione consentono?

Ciao a tutti, qualcuno ha mai provato o ha contezza di queste pedane passeggero alternative prodotte da hepco e beker per la tracer 900? https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.amazon.it/HEPCO-BECKER-passeggero-costruzione-2015-2017/dp/B087QP87YM&ved=2ahUKEwjcutjrk-jsAhVOLewKHe6uC2cQFjAAegQIAhAB&usg=AOvVaw0iRjMBz1JQ2MaaFuAtBwWc

Ciao a tutti, sono BrainSpark e proprio oggi ho portato a casa la mia Mt-10sp! L'ho presa in permuta dando dentro la mia amata super Duke GT del 2016 con ormai 62mil km... La mia terza KTM in 7 anni (prima super duke 990 e Adventure 1190)... Spero di non rimpiangere il pompone austriaco e di trovare varie informazioni per godermi al meglio la mia nuova MT! Un grazie a tutti coloro che vorranno darmi le prime dritte!?