Vincenzo Inviato 3 Giugno, 2016 alle 17:15 Condividi Inviato 3 Giugno, 2016 alle 17:15 (modificato) Salve a tutti , ho un mt 03 da un mesetto. La sto usando a stento date le condizioni climatiche avverse. Sto imparando a conoscerla , data prima esperienza. Noto alcune stranezze , m informo e mi dicono possano essere i parastrappi. Probabilmente non é quello , ma qualcuno mi spiega cosa sono , a cosa servono e come faccio a capire se sono andati , senza far metter mano a un meccanico ? Almeno a occhio , sintomaticamente ? In pratica mi da un po di vuoto e di ritorno qquando accellero e quando decellero... Helppp Modificato 3 Giugno, 2016 alle 17:29 da etorty titolo modificato secondo le regole del forum: aggiunto prefisso Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
etorty Inviato 3 Giugno, 2016 alle 17:31 Condividi Inviato 3 Giugno, 2016 alle 17:31 Ciao, i parastrappi sono dei pezzi di gomma che consentono l'accoppiamento della corona dentata della trasmissione con la ruota posteriore. Hanno la funzione di assorbire parte degli strappi causati dalla catena sulla corona, quando si accelera. Se senti un po' di "vuoto" quando acceleri ma anche quando deceleri controlla comunque anche la corretta tensione della catena di trasmissione. Anche lei può contribuire a non trasferire correttamente il movimento del pignone alla catena e quindi alla ruota posteriore. Per ispezionare i parastrappi non c'è altro modo che smontare la ruota posteriore. Se hai un cavalletto posteriore puoi anche farlo da te: servono pochi attrezzi, e un minimo di manualità per non far pasticci. Altrimenti puoi andare da un meccanico e/o anche da un gommista, che può fare la cosa in poco tempo. Nel giro di mezz'ora al massimo chi "sa come fare" può smontare, guardare, dirti come stanno le cose e rimontare. Certo è che - se fossero da cambiare - sarebbe meglio averceli e metterli. Per questo, tutto sommato, ti converrebbe rivolgerti ad un concessionario ufficiale, previa verifica della disponibilità del ricambio. Così se servisse, smonti la ruota posteriore una sola volta. P.S.: ti ricordo, quando si apre una nuova discussione, di aggiungere il "prefisso" relativo alla moto di cui si discute. Questa cosa è utile per individuare la moto in questione, e anche per chi consulta il forum con la funzione "Visualizza nuovi contenuti". Puoi trovare le istruzioni per tutto ciò che riguarda il forum >>>qui<<<. Grazie per la collaborazione! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Vincenzo Inviato 3 Giugno, 2016 alle 18:08 Autore Condividi Inviato 3 Giugno, 2016 alle 18:08 Grazie gentilissimo e chiarissimo! Ma poi scusa io ho aperto la discussione in mt 03 --> frizione , motore ,cambio. Dove devo specificare mt 03 ? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
etorty Inviato 3 Giugno, 2016 alle 18:12 Condividi Inviato 3 Giugno, 2016 alle 18:12 ...nel titolo: io ho aggiunto (MT-03). Così quando si consulta il forum con la funzione "Visualizza nuovi contenuti" compare una lista così: Come vedi, le discussioni con un "prefisso" sono relative alle moto. Quelle senza prefisso sono discussioni di presentazione nuovi utenti. Se poi in quelle discussioni di presentazione il nuovo amico mette pure il prefisso, sai già che moto ha preso. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Vincenzo Inviato 3 Giugno, 2016 alle 18:15 Autore Condividi Inviato 3 Giugno, 2016 alle 18:15 Ahhhhhh clarissimo ! Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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