Al di fuori del limitatore, la 10 sviluppa la potenza massima a 11.500, quindi andare oltre...è in fase decrescente

Una tra le differenze principali tra r1 e mt 10 sta nei materiali ... La r1 vanta titanio e magnesio come non ci fosse un domani e questo , soprattutto per quanto riguarda componenti "mobili" , fa veramente tanto

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Io sta cosa del limitatore non l'ho trovata da nessuna parte,anche perché la mia ha segnato i 268km/h e non sembrava "limitata"

Hai ragione è il titolo del post sbagliato, lo creai io parecchio tempo fa dopo che avevo letto su una rivista che questa moto e limitata a 250kmh, ovviamente era una cavolata inventata dal giornalista.

250-260-270 tra un po arriviamo a 300,rispetto le varie opinioni,ma la mt 10 non e' una super sportiva carenata e adatta a queste velocita',le tocchi per qualche secondo (forse) ma l' avantreno si alleggerisce troppo anche in assenza di vento,se soffia ...ciao .La mia e solo un opinione personale dopo circa 3000 km percorsi con la mt10,la differenza per quanto mi riguarda la fa in curva e in uscita appena apri il gas, ma se parliamo di velocita' non la vedo adatta.

Toccati i 264 di tachimetro. Sinceramente le qualità di questa moto sono altre.tipo come si alza. La progressione ecc. Se volevo farmi i drittoni a manetta prendevo una hayabusa

hai fatto caso a quanti giri ?

No era quest'estate ed ero concentrato su altro ihihih

Comunque è progressivo, guardi a...5.000rpm la velocità, con una semplice proporzione trovi

Secondo questo test al banco la FZ10 sembrerebbe limitata in 6th a 11.500g e 250km/h (155 M/h) indicati.  

 

https://www.youtube.com/watch?v=sLNMZhj2XvY

Raggiunto i 255km/h da "delinquente" e saliva ancora, ma a causa della borsa da serbatoio non sono riuscito a mettermi più in carena e ho dovuto mollare visto che la testa mi si stava letteralmente staccando dal collo...

Raggiunto i 255km/h da "delinquente" e saliva ancora, [...]

 

Ecco. Meno male che lo riconosci.

Non mi capacito proprio della necessità di raggiungere tali velocità... Comunque, contento tu (e anche molti altri)... 

Bisogna però essere consapevoli del pericolo che comportano certe cose.

Non solo per se stessi: siamo responsabili anche di chi ci sta intorno.

Buona strada... e prudenza.

Enrico, la velocità è comunque una bella sensazione, certo in luoghi dove è consentito, a prescindere che è piu pericoloso un 70 in centro paese che un 250 su una autistrada deserta, poi chiaramente ognuno si assume le proprie responsabilità.

Sono arrivato ieri in autostrada a 264 di tachimetro

Putroppo non ho potuto leggere il gps perché era sdraiato sopra

Non mi e' sembrato che ne avesse tanto di più

Però L aereodinamica non gioca certo a mio favore

Enrico, chi non fa mai la classica tirata..... È un santo

 

Ricordiamoci anche delle mitiche autostrade crucche