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MT-SERIES CLUB ITALIA - Yamaha | Club Ufficiale

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Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti vi porgo una domanda abbastanza particolare!!! Sono in riserva e sono quasi al limite della benzina, sia in 4 che in 5 marcia ho provato a tirarla su di giri ma per ben 2 volte quando si trova a 7000 giri mi taglia drasticamente!!! É normale?..

Inviato

No non centra con la benzina,e per quanto riguarda il trip f provato in due occasioni a portarla a secco,mi ha segnato tutte due volte 42,5 con una precisione incredibile.

Inviato

anche a me è stato preciso... ha segnato zero sul raccordo uscita verso il casello e al casello sono arrivato... a spinta !!!!

Inviato

No non centra con la benzina,e per quanto riguarda il trip f provato in due occasioni a portarla a secco,mi ha segnato tutte due volte 42,5 con una precisione incredibile.

 

ma tua hai provato? perché è strano che a 7.000rpm, sia in 4a che in 5a, gli taglia...

Inviato

Beh, penso che con una unità elettronica di controllo piuttosto sofisticata come quella della MT-10, non sia un problema prevedere una parte di sw che quando sente che ti rimane - diciamo - 1 litro di benzina non ti fa salire oltre un certo numero di giri, oltre il quale il consumo del carburante è rilevante.

Per evitare di rimanere proprio a piedi, una modalità "power saver" come ultima spiaggia non sarebbe neanche disprezzabile.

Però sicuramente SE esiste questa funzione, dovrebbe essere almeno menzionata sul libretto di Uso e Manutenzione: il proprietario della moto deve esserne informato...

Inviato

Si accendeva la spia del limitatore a 6-7000 nel periodo di rodaggio,ma assolutamente non tagliava di motore,idem se in riserva.

Modificato da mustang10

Inviato

ok, grazie, vuol dire che deve farla vedere :)

Inviato

Credo sia meglio.

Inviato

Non c'entra nulla il TCS vero? ( Dubito che lo fai entrare in 5a e 6a a 7000 giri ahahah)

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