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Inviato

Ogni tanto mi piace riguardare le vecchie prove di Nico Cereghini, moto che 20 - 30 anni fà erano il top.

Oggi mi è capitato questo video , la prova della moto del 1990 di Rainey  , mi fà sorridere, aveva 160 CV , ora moto stradali ne hanno 200 e francamente mi chiedo a cosa servano ....ma questo è un altro discorso.

 

Buona visione

Inviato

Babbabia!!

Lo credo bene che gli tremavano le gambe...

Lì bastava che ti scappasse il polso per una frazione di secondo e te la ritrovavi per cappello!  :ph34r:

Inviato

E poi c'è la Kawasaki H2R .. 300 cavalli di pura ignoranza .

L'elettronica è il segreto delle performance delle nuove moto ! senza di quella NESSUNO potrebbe guidarle

Modificato da MaD

Inviato
  • Autore

Sì MaD il problema è che l'elettronica è un arma a doppio taglio, fà tutto ed è tutto facile .......finchè và tutto bene, poi capita l'imprevisto e ti rendo conto che l'elettronica , senza mancanza di esperienza / testa , non ti salva e la gente cade uguale perchè magari ti ritrovi ad andare troppo lungo e troppo veloce per quella curva.

Per come la vedo io , che sono un perfetto signor nessuno, fare sti mostri non ha senso. Nemmeno un pilota è in grado di sfruttarli, figurati un comune mortale .....su strada per di più......mahh.

 

Comunque , tornando al video , Nico intramontabile!

Inviato

Già... l'elettronica... che bella (brutta) malattia...

Eppure, nel 1990 quella moto aveva 160 cavalli, 125 chili e la tenevano in pista.

Vorrei vedere gli "eroi" delle piste di oggi, su quella moto lì...

Inviato

Assolutamente d'accordo!

Intendevo proprio questo .

Anche se devo ammettere che ha migliorato le due ruote in modo impensabile!

 

Però quella 500 è proprio bella .... Tranne quella coda , caspita quanto erano culone le vecchie moto ahahah

 

 

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Inviato

Secondo me Iannone si sdraierebbe alla prima curva anche con il mio Elmeca Gilera 125 del 1978  :D  :D  :D

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