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(MT-10) Montaggio ruota posteriore


tuonopa

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Ho trovato il gommista più incompetente della storia, problema non risolto.

Sfanculato lui ho appena portato la moto in officina yamaha. Almeno vado sul sicuro (forse [emoji58])

 

Domani aggiornamenti.

Per me ti conviene cambiarla ti faccio un favore, te la ritiro io a1000 Euro.

In contanti eh. [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji12][emoji12][emoji12]

 

 

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La pompa freno dell'mt è la più sfigata al mondo perché le pastiglie si sfilano molto facilmente,hanno un perno passante da un lato ma dall'altra parte sono attaccate da due dentini che a sua volta sono attaccati ad una placchetta di metallo che va innestata nella pinza,se non incastri tutto bene le pastiglie cadono e rimangono appese al perno

Sembra un gioco di prestigio

post-5799-0-68057800-1482323763_thumb.jpg

Modificato da tuonopa
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Se non ricordo male, lo stesso tipo di aggancio è presente sul Transalp di circa vent'anni fa...

E mi sa è pure lo stesso aggancio che c'è sulla MT-07. ;)

Penso comunque che con un minimo di attenzione e di manualità, un gommista non dovrebbe commettere errori così grossolani.

Vediamo che ci dice @smaio13, appena riuscirà a riportare la sua MT a casa...

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Hai detto poco Ghost.........

Comunque se ti cade la placchetta di metallo tra pinza e pastiglia poi è na pippa

Mai avuto problemi , basta sapere quello che si fa , o farlo fare a chi di dovere

come gia scritto a pinza smontato si riesce piu in fretta 

e non dimetichiamo il sensore ABS !

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Anche sulla mia CRF250 la pinza post aveva lo stesso sistema.

La pinza era meglio toglierla x smontare la ruota, sennò nel rimontarla partivano le imprecazioni, appunto la pastiglia interna non ne voleva sapere di stare al suo posto.

 

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IO ci ho provato a lasciarla li e non c'è verso di montarla,la prima moto dal 76 che mi succede

Che moto avevi nel 76 con freno a disco posteriore.

Eri trooopoo avanti. [emoji12][emoji12][emoji12][emoji12][emoji23][emoji23][emoji23]

 

 

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Modificato da Pietro2
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