(MT-10) Cambio olio: alternative all'originale?

[mustang10]

Ci siamo, sono arrivati i 5000 km e adesso cambio l'olio di serie,vorrei un buon consiglio su quale mettere (please non dite che si cambia a 10 000 lo so) cambio anche il filtro ? Dalle vostre opinioni sembra che il motul 7100 vada bene,ma se c'e' di meglio non bado a spese voglio il meglio per la mia sposa.Un olio sint. SAE 15-40 viste la produzione di calore estiva puo' andare bene ? o e troppo denso per il periodo invernale ? Io un idea già ce l'avrei ma meglio che mi confronti con voi ...buon olio a tutti.

[etorty]

Stando alle ottime recensioni di @omarMT01, io proverei il ProRace.

Magari il 15W50...

[mustang10]

grz  enri vado a cercarmelo.

[etorty]

Ce ne sono alcuni "tipi", magari Omar che li conosce bene può darci una dritta in più.

E magari ti può anche suggerire dove prenderlo, eventualmente, visto che siete nella stessa zona...

Inoltre, mi pare di ricordare che siamo pure convenzionati, con ProRace.

[mustang10]

Dalle ricerche che ho fatto e da libretto yamaha lo cambio con un 15w-50 MA2 adesso mi manca solo la marca da acquistare,la moto e sempre in box durante la noce,poi dove la parcheggio a lavoro e ben riparata,un 15w dovrebbe andare bene per l'inverno,e il secondo valore che mi interessa visto il termosifone che si scatena in estate.

[omarMT01]

Vai di ProRace, contiene una particella anti attrito di loro invenzione (derivata dal petrolio), oltre l'ottima base con ottime caratteristiche meccaniche e lubrificanti.

 

I soci hanno lo sconto e, se hai dubbi o domande, puoi scrivere a Marcello Gabrielli che soddisferà ogni tua curiosità

http://www.prorace-competition.com/

 

 

Inoltre, ti straconsiglio il grasso per catena, Miracle Track, semplicemente spettacolare

http://www.prorace-competition.com/it/go-kart/68-grasso-spray-miracle-track-400-ml.html

[mustang10]

grz omar .

[tuonopa]

per me solo Motul, ovviamente sono gusti personali ma il 300v per me è il meglio,lo berrei quasi,unico difetto è che non arriva a 10000km,ma visto che lo cambi prima non avrei dubbi fossi in te

[omarMT01]

il 300V lo provarono alcuni di noi, il cambio diventava più duro ed aumentava la rumorosità generale del motore...

 

[D205X]

sono di parte quindi mi astengo .. ho gia' deciso che verso i 15000 km faccio un cambio olio intermedio e lo mando ad analizzare ( piu' per curiosita' che per altro )    

[etorty]

Mh...

Interessante. Quando hai i risultati ci vediamo per un caffè? Sono molto curioso...   

[D205X]

ma certo ! il piano e' il seguente : l'olio e' appena stato cambiato a 10k - lo tengo li per 5000 km , sostituisco con altro olio e faccio analizzare le urine - dopo altri 5000 km ripeto  - diciamo che il dato interessante l'avro' a 20k km in quanto potro' fare una comparativa - se tengo le medie attuali non ci vorra' molto        

[tuonopa]

il 300V lo provarono alcuni di noi, il cambio diventava più duro ed aumentava la rumorosità generale del motore...

 

mi fido solo di mes stesso e del 300v   :lol:      

[Ghostrider1127]

300V ottimo in pista , ma si degrada molto velocemente 

7100 molto meglio 

[tuonopa]

Si infatti era quello che dicevo sopra,considera che lui cambia olio ogni 5000km,ci starebbe dentro ampiamente,cmq il 7100 per le lunghe percorrenze è perfetto