Ciao a tutti,io credo che una delle cose che mi piacciono di meno della nostra moto sia il faro anteriore.
Oggi ho aperto il faro originale e dentro c'è praticamente una porzione dell'impianto elettrico, connettori cavi ecc..
Allora ho pensato che sostituire tutto il faro per poi dover ricollocare tutti quei cavi sia un suicidio.
Allora ho pensato di conservare la calotta posteriore con tutti i cavi dentro esattamente come sono adesso e sostituire la parabola+ verto originale.
Quello in foto è il faro scelto con luce di posizione a led circolare e lampada H4
Appena arriva dovrò fare qualche adattamento per montarlo e vedremo come sarà il risultato
Spesa circa 80 €

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Modificato 8 Gennaio 2017 alle 19:228 Gen 2017 da etorty
titolo modificato secondo le regole del forum: aggiunto prefisso - immagine inserita secondo la corretta procedura

Il mondo del retrofit per fari da 7" e 5.75" è sterminato. Volendo dare un'aria moderna alle XSR, esistono innumerevoli proiettori a LED retrocompatibili prodotti da un sacco di valide realtà quali JW Speaker, Truck Lite, Daymaker (Harley) e chi ne ha più ne metta.

Curioso di vedere il risultato finale.

Ciao Torque, quindi queste ditte fanno prodotti specifici per xsr900?

 

 

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No, non esistono prodotti specifici, esistono invece dimensioni standardizzate che di norma il 90% dei produttori utilizza (per questioni di riduzioni di costi etc...).

 

Sono sicuro che i proiettori delle XSR rientrano in una delle due dimensioni che ho riportato nel messaggio precedente, basta misurarli e fare la dovuta conversione in pollici (inches). La profondità è irrilevante perché la tecnologia a LED occupa molto meno spazio rispetto ad un'alogena standard.

Ok, quindi più o meno è quello che farei io senza però andare sui marchi che hai citato.

Il faro xsr900 è 5.5

 

 

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Ciao Massimo, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il prefisso nel titolo.

Inoltre, le immagini vanno sempre caricate "come allegato".

 

...anche io sono curioso di vedere il "prima e dopo la cura".

Aspettiamo di vedere le prossime mosse!

Grazie delle modifiche etorty, ma avevo "dimenticato" le regole, alla prossima faro più attenzione, anch'io sono molto curioso di vedere il risultato

 

 

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Ok, quindi più o meno è quello che farei io senza però andare sui marchi che hai citato.

Il faro xsr900 è 5.5

 

 

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Esattamente, tranne per il discorso LED che poteva essere interessante. Niente che comunque un buon kit aftermarket tipo Xenovision non possa riparare.

Sinceramente non volevo spendere tantissimo visto che i problemi non sono di luminosità quanto di estetica.

Con l'anello a led credo di aver trovato un buon compromesso prezzo estetica, in più la visibilità durante il giorno migliora

Xenon vision è una bella idea di integrazione

 

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Modificato 9 Gennaio 2017 alle 07:499 Gen 2017 da MASSIMO19

Allora sei a posto, se trovi qualcuno con cui condividere la spesa (le luci a led le vendono a paia) puoi anche pensare a fare la conversione completa senza lasciarci il portafogli.

Eh si, l'idea di condividere la spesa non è affatto male [emoji1]

 

 

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Aggiorniamo il topic, la prova con il faro da disassemblare e rimontare sull'originale non è andata a buon fine, rimane spazio tra cornice e faro e non si riesce a fissare in modo saldo, ho virato su un proiettore a led retrocompatibile come consigliato da Torque...volevo risparmiare e alla fine ho speso di più, ho scelto quello sotto, in vendita sulla baia in Italia a 165 €

Completamente a led

 

 

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Sicuramente darà un aspetto più esotico alla moto, occhio che se è china ha un pattern luminoso molto irregolare.

Ho chiesto al venditore di Novara, dove fosse prodotto il faro e mi ha risposto Spagna, è omologato e se non mi piacesse l'effetto "in funzione" potrei rispedirlo e riavere indietro i soldi, ovviamente senza manometterlo

 

 

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Eccellente, dovresti essere a posto allora.