Secondo me siete troppo legati a dei dati su carta,la moto è oltre questo,la moto è pura adrenalina,è l'istinto che ti colpisce,non si può ragionare sui dati

Se compri una moto sui dati allora non si capisce una minchia!! La moto va provata,annusata ,ascoltata,insultata e amata

Se pensi al solo numero comprerai una moto che odierai

Per esempio io quando sono sceso dalla Tuono v2 per la v4 sono rimasto deluso dal motore,sulla carta,superiore in tutto al vecchio bicilindrico ma a sensazione in sella una delusione assoluta(non a caso sono passati al 1100)

Avevo 160cv contro 135,10kg in meno e moto più piccola ma rimasi deluso

Stessa cosa con la streetfighter 1000,sulla carta una bomba assoluta,poi una volta in sella una tristezza assoluta per una naked,inguidabile

La mt va presa nel complesso,in un motore 4 cil che del 4 cilindri non ha nulla,una fluidità in tutte le marce incredibile,un agilità da primato e una confidenza fantastica

Paragonarla alla SD 1290 (che sarà la mia futura moto)che ha due pistoni grandi come due secchi è fantasia da bar,la Sd è pazzesca ma per guidarla alla grande ci vuole tanta esperienza e tanto manico,la MT è cosi facile che in tanti la possono guidare ma in pochi riescono ad andarci forte

Divertitevi ragazzuoli,è l'unica cosa che conta,perchè la prima volta che vi trovate in strada con un vero manico ve lo vedrete scappare via con un fazer 600 del 95

  :D    

Posso sapere perché paghiamo il bollo per 160 cavalli quando la moto alla ruota ne dimostra sui 140/145?

Possibile che dal motore alla ruota si disperdano nel nulla 15 cavalli?

Forse yamaha sta pompando i dati sulla carta per farla vendere come hypernaked come bmw e ktm? Non capisco sul serio.

Una sintesi perfetta tuono,mi piace.

Tutti i dati dichiarati da Yamaha (ma anche da tutti gli altri) sono sempre rilevati all'albero motore.

La potenza la si perde negli attriti e per muovere tutta la trasmissione (primaria e secondaria)

...e di solito per un sistema misto catena/gomma si perde circa 11%.

Concordo con tutto quello che avete scritto. Parlo proprio di sensazioni rispetto alla coppia della Tracer...

Scusandomi per la scarsa qualità dell'immagine, vi fornisco materiale per mangiarvi altri sei chili di popcorn:

 

 

 

mi vuoi tutto ciccia e brufoli?

Frittatona di cipolle, familiare di Peroni gelata, tifo indiavolato e rutto libero!!!!!

 

https://youtu.be/DRd-YyTZ5Z8?t=8s

 

   

Ah, già... mica siamo al Bar, qui... fine OT. 

Non ho parole, sono un banco dinamometrico vivente

Ragazzi non sapevo dove chiedere,

 

Il nostro motore ha l albero motore che gira in senso antiorario?

dipende da che lato la guardi

Modificato 12 Giugno, 2017 alle 10:0912 Giu, 2017 da Superbiker

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Cristo avete ragione 

ahahahah

dai comunque intendevo dire se l'albero motore fosse controrotante o se girasse in avanti come i motori degli scooter.

quindi, guardando da destra, gira in senso orario o anti orario?