Pultroppo a malincuore dovrò abbandonare la mia MT-07 per colpa di certi meccanici incopetenti e menefreghisti che non vogliono sistemare la mia moto che non va più! oltre che per colpa loro io e la mia morosa abbiamo rischiato la vita! :icon_cry: :no: :icon_cry:

Modificato 8 Giugno 2017 alle 18:578 Giu 2017 da masolamt07

 e cosa vi è successo?????  

Ora sono curioso [emoji15]

 

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La soluzione più semplice non è quella di cambiare meccanico? 

ci ho già provato Emilio ma la risposta è stata uguale cioè della serie non rompere i ........! e se sapessi quanto mi girano le p...... perchè non riesco più a divertirmi con mla mia bestiolina MT-07! approposito i membri e/o fondatori del club sono in contatto con la sede italiana della Yamaha???

Possiamo anche essere in contatto con il boss della Yamaha Japan, ma se non ci spieghi qual'è il problema non possiamo fare molto.

allora la moto non ha più lo spunto di prima non è più reattiva come prima che 1° e 2° mi si alzaval'anteriore come se avessero messo su la centralina per la patente a2 insomma in accelerazione è fiacca come se mentre dò gas tengo frenato e beve i doppio di prima da 20-24 km/l che riuscivo a fare prima adesso fa 13/14 km/l! Non so se mi sono spiegato bene  (aggiungo anche che per colpa dei meccanici della Yamaha io e la mia morosa ho quasi rischiato la vita!)

 

 

Questa è la lettera che ho mandato alla Yamaha Italia 2 settimane fa ma nessuna risposta

Modificato 10 Giugno 2017 alle 23:3010 Giu 2017 da masolamt07

Ho letto la lettera, il problema della centralina ABS è stato proprio brutto!

 

Riguardo l'olio, tu sai cosa ti fatturano, non cosa ti mettono...olio in più crea problemi alle alte rotazioni. Hai controllato il livello? Se in eccesso puoi aspirarlo riguardo l'aumento dei consumi darei un'occhiata al filtro aria...

il filtro è nuovo! ed il calo di prestazioni?? faccio fatica a stare dietro alla MT-03 2017!

per l'olio sono andato da un preparatore a verona ed ha tirato fuori quasi mezzo litro di olio in più (450ml)

Modificato 11 Giugno 2017 alle 11:3311 Giu 2017 da masolamt07

Marco... Cambia CONCESSIONARIA dopo riferiscici se la situazione migliora.

sixteenrider non so più se fidarmi delle concessionarie della yamaha in italia!

Scusa ma per quale motivo ti avrebbero sconsigliato il 15 50 che tra l'altro è totalmente sintetico e dovrebbe essere superiore a quello originariamente prescritto da libretto!

Marco quanti kilometri hai fatto con l'MT? E da quant'è che ce l'hai? Perchè da quello che ho potuto capire non credo sia più in garanzia

non offenderti, ma dalla lettera che hai mandato anche io non avrei saputo cosa risponderti..

 

che risposta volevi? non metti targa/telaio della tua moto, non nomini il concessionario con il quale ti sei trovato male.. come potrebbero aiutarti?

Diego il nome sia mio con il numero di telefono e la concessionaria l'ho messo io vi ho mandato la parte che riguarda i problemi!

Luca ti mando una copia dell'olio che la MT-07 può mettere se come vedi esiste il 15w-50 e per coincidenza con quell'olio appena innescavo la prima si alzava il minimo?? da quanto mi è stato detto da altri meccanici che anche corrono in pista da tantissimo tempo è adatto a moto con frezione a secco e non a bagno d'olio e aggiungiamo anche i 400ml in più di olio che mettevano che non va bene perchè provoca seri danni!

Massimiliano la moto a quasi 2 anni di vita e lo presa nuova e ne ho altri 3 anni di garanzia ed ha circa 23.000 km tutti tagliandati da loro!

Modificato 16 Giugno 2017 alle 00:0516 Giu 2017 da masolamt07