Qualche giorno fa ho visto una recensione e video su Moto.it, riguardo alle Anlas, proprio su una Tracer 900.

A fine video (se non ricordo male proprio verso la chiusura) il Perfetto diceva che le pressioni utilizzate erano più basse rispetto a quelle "da libretto".

Link al punto riguardante le pressioni: https://youtu.be/8Fuad7c2CUE?t=411

@Ghostrider1127: che pressioni avevi messo tu?

Si avevo visto il video , dicono di scendere 0,3 -0,4 se non sbaglio 

oggi avevo 2,3 e 2,4 

Maaaaaaaa tu che sei di zona la Figaroli marmitte esiste ancora ?

hahaha si dovrebbe essere a Costa volpino se non sbaglio, anche se onestamente non so se siano ancora aperti, per ora ne ho viste solo 2 montate su dei cinquantini da enduro d'epoca dovrei indagare 

 

Comunque super complimenti per la moto, veramente bella 

E insomma sto leovince non e omologato per le euro 4 .... Allora ho comprato un Akrapovic   

Dopo penosi ritardi finalmente lo scarico e´arrivato ieri , ho provveduto a segare il DB . e poi avendo una mezzoretta libera l ho montato

suona bene , sono soddisfatto

Ci piaci cosi, ligio alla legge [emoji23]

 

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La legge euguale per tutti !!! (i catalizzatori rimasti nella scatola) 

Come gira il motore senza catalizzatore e con db segato? La mia (che è euro tre già è magra con lo scarico originale), quando avevo montato lo scarico aperto i vuoti di erogazione erano aumentati.

 

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Modificato 21 Dicembre, 2017 alle 05:2221 Dic, 2017 da strap70

Ce talmente un tempo di merda che non ho provato piu´di tanto , putroppo pero´il cat lo montero (assieme con la chiusura del pair ) perche´escono dei fiammoni , che per quanto coreografici non sono proprio salutari per la moto

Puoi montarci un portasalsicce e farti degli spiedini

 

A.

wurst alla superplus 

Se monti il catalizzatore devi lasciare anche ais. Senza catalizzatore invece è meglio tapparlo.

 

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il catalizzatore akra costa solo 140 euro anche se brucia non fa male 

HAHAHAHAHA! Grande cosi si ragiona!         

Modificato 22 Dicembre, 2017 alle 13:3522 Dic, 2017 da TorqueMaster
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