Ciao a tutti!

sulla mia Yamaha Mt-10 del 2017, sto per montare i seguenti prodotti:

 

Scorpion exhaust
SERKET TAPER SLIP-ON PARTE N.: RYA102CEO carbon fibre 1 pezzo
CATALYST REMOVAL PIPE - STAINLESS PARTE N.: YA102CR 1 pezzo
Vorrei sapere che tipo d’intervento di rimappattura è necessario e dove potrei realizzarlo in Piemonte. Magari fosse in provincia di Vercelli...Sarei interessato al lavoro eseguito sulla centralina originale con prova su banco a rulli. 
 

Grazie a chi vorrà aiutarmi.

Modificato 22 Gennaio, 2020 alle 17:3622 Gen, 2020 da etorty
titolo modificato secondo le regole del forum: aggiunto prefisso

Ciao Maurizio,

ti segnalo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il Prefisso nel titolo della stessa.

 

Come si usa il forum (TUTORIAL)

 

Usiamo il "prefisso"

Chiedo scusa ho visto che l’hai già aggiunto tu. Grazie. 

Ragazzi ma proprio nessuno?

Non ho ben capito cosa intendi per "tipo di intervento" in merito alla rimappatura, è chiaro che con lo step che stai andando a fare devi per ovvi motivi adeguare la carburazione ed erogazione, di conseguenza la rimappatura è necessaria.

In zona Piemonte, l'unico che mi viene in mente è ecubike che però credo stia a Torino.

Mi è capitato di parlare con Mirko di EcuBike, è una persona educata e competente, la soluzione migliore sarebbe chiamarlo e - per l'appunto -  portargli nel caso la moto per poter effettuare una calibrazione su misura.

 

Grazie per il vostro riscontro, i suggerimenti puntano tutti a questa Ekubike. Proverò a contattarli per fissare un appuntamento. Ancora grazie.

Così per curiosità vi riporto di seguito la risposta di Terzimotor concessionario Yamaha di Milano alla mia richiesta se potevo effettuare il servizio da loro:

 

Cita

Buongiorno
Noi montiamo di norma su’ questo modello di moto :
-AKRAPOVIC
-ARROW
-TERMIGNONI
Con questi scarichi non e’ necessario fare alcun altro intervento o modifica,
sullo scorpion e che non conosco che non ho mai montato non penso cambi qualcosa.
Resto a disposizione
Saluti
Andrea

 

Direi che non aiuta a chiarirsi le idee però ci potrebbe anche stare...

 

Aggiungo anche che Ekubike mi propone di inviare la mia centralina per posta ed applicare una modifica standard quindi niente prova su banco rulli. Questa soluzione mi dice che è possibile ma non consigliata in quanto il gioco non vale la candela.

Modificato 1 Febbraio, 2020 alle 20:461 Feb, 2020 da Mau

Non ho capito , secondo loro mettendo dekat non va'rimappata?


Inviato dal mio SM-J730F utilizzando Tapatalk

Esatto! Gli ho mandato più o meno lo stesso messaggio che ho messo in apertura del post e la loro risposta è quella che vedi qui sopra. 

Secondo me smagrisce troppo senza rimappare.

Inviato dal mio SM-J730F utilizzando Tapatalk

Boh che ti devo dire... ho provato a rivolgermi ad una grossa concessionaria Yamaha con officina interna che fa anche preparazioni per moto da pista proprio per avere una risposta definitiva. Gli ho mandato un messaggio chiedendo di specificare se togliendo il catalizzatore non serve rivedere la carburazione attraverso la mappatura della centralina. Vediamo cosa mi risponde.. 

terzi di nome e di fatto ....

Akrapovic comunque e chiara , per la durata del motore va usata una mappa apposita (pc5 nel loro caso)

 

Sai che non ho capito nulla di quello che hai scritto? 

Modificato 5 Febbraio, 2020 alle 21:165 Feb, 2020 da etorty
non è necessario citare il msg immediatamente precedente

Ciao, io alla mia ho tolto tutto, messo i vari esclusori tipo valvola scarico, valvola ais etc e senza rimappare. La moto vola.

P.S.considera che già beve tanta benza da originale......