ciao ragazzi, sto per procedere all'acquisto di una MIVV per la mia tracer 900 2016, ma, il ragazzo che la sta vendendo ha il modello 2019 quindi Euro 4 e non Euro 3 come la mia. dite che va bene comunque ?  avrei problemi con i controlli ? la moto ne risentirebbe ? grazie in anticipo 

In breve: se uno scarico è omologato per un motore Euro4, non puoi montarlo su un motore di tipo "Euro-NON-4".

 

Può essere utile:

 

 

Salvo che non sia come per akrapovic che se non sbaglio (almeno per la mia ex Kawasaki era così) sul certificato di omologazioni degli scarichi euro 4 riporta anche i modelli euro 3 che sono tecnicamente compatibili. Quindi lo scarico E4 della 2017-18-19-20 può essere montato sulla E3 2015-16.

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ciao ragazzi, sto per procedere all'acquisto di una MIVV per la mia tracer 900 2016, ma, il ragazzo che la sta vendendo ha il modello 2019 quindi Euro 4 e non Euro 3 come la mia. dite che va bene comunque ?  avrei problemi con i controlli ? la moto ne risentirebbe ? grazie in anticipo 

Da quello che si capisce sul sito della MIVV gli scarichi omologati e4 hanno anche l'omologazione e3. Quindi lo puoi montare.

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Ciao, esatto, mi sono reso conto che lo scarico è uguale dal 2015 al 2020, per sicurezza ho scritto un mail a MIVV che mi ha confermato subito il presete dubbio. Comunque scarico acquistato e montato, ancora non l'ho provato bene ma noto una grossa perdita di coppia, sabato e domenica la proverò bene.

 

Modificato 5 Novembre 2020 alle 14:355 Nov 2020 da etorty
non è necessario citare il msg immediatamente precedente

È normale. Purtroppo i motori moderni con gli scarichi "sportivi" non girano più molto bene sopratutto ai bassi regimi. L'unica maniera di recuperare e mettere mano alla centralina. I dati al banco che fornisco i costruttori di scarichi sono tutti ottenuti con scarico senza catalizzatore e senza db killer. Se vedete per esempio il grafico del'Akrapovic (che forse è quello meglio realizzato) in versione omologata e uguale all'originale se non peggio, figuriamoci gli altri. Quindi l'unico vantaggio è il peso e l'estetica in maniera soggettiva.

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Eccoli. In versione omologata i valori di coppia sono quasi uguali se non peggio. In versione open i bassi regimi sono peggiori mentre aumentano bene ai medi alti.

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