Ultimamente il mio Kymco People S200i (163cc) da ben 11hp strappava in partenza, quindi mi sono incaponito per risolvere il problema.

E' stato piuttosto semplice:

• Frizione e campana Maxy Fly
• Variatore Multivar 2000
• Cinghia X K Belt maxy scooter (con Kevlar)

Il risultato è eccellente, non strappa più e accelera fluidamente. Con 10 anni di vita e solo 5.000 km percorsi è come nuovo, con questa modifica va che è una meraviglia.

Speso? Il 40% del valore dell'usato. Ma con le due ruote a motore va sempre a finire così. Se poi uno è pignolo.... anche peggio.

Aggiungo che da tempo ci sono pure scarico LeoVince e centralina Memjet, direi che siamo a posto. Meno male che la SprintFilter non fa il filtro dell'aria per i Kymco altrimenti oggi c'era pure quello

 

Quando è troppo è troppo

Non parlarmene.. sapessi cosa ho speso per il Bravo. E non lo uso!!!

Solo con l'adesivo Malossi + 10 cavalli  

impenna? 

Sgomma!

Ma in accelerazione o in frenata?

 

@omarMT01 in curva! 

Ahahahah

3 ore fa, Modelero ha scritto:

@omarMT01 in curva! 

Con le Michelin City Grip 2 si piega che è una meraviglia. Sono addirittura M+S

Io su l'aerox usavo le pirelli evo 22 

Beh, ma dipende dall'area geografica dove uno vive 

Più che altro dopo essermi ricordato di una certa foto ho il terribile dubbio che il Capo scorrazzi per la Sardegna in bermuda e infradito!!! 

 

 

Spoiler

 

Come si fa a pubblicare una foto del genere, io ho un alibi di ferro!! Era in occasione del test ride a Molveno e non c'erano più MT disponibili per accompagnare il gruppo, se insieme a questa foto non spieghi il contesto ti querelo per diffamazione

 

Infatti nella foto mira la posizione dei diti medi di entrambe le mani