Salve a tutti,

secondo voi sarebbe possibile un'operazione del genere?

Sostituire le forcelle della nostra 07 con quelle della R7 che sono Upside Down e hanno gli attacchi per le pinze radiali. Ho controllato sulle schede tecniche e il diametro di entrambe è da 41mm.

Che ne pensate?

Edited November 5, 20232 yr by Kevin21
aggiunto prefisso

@gabrielecap ti ricordo il prefisso quando apri una discussione

 

Il 5/11/2023 at 16:45, gabrielecap ha scritto:

il diametro di entrambe è da 41mm.

 

Il diametro degli steli è quello lì, ok, ma sulla 07 le piastre di sterzo stringono gli steli che sono appunto da 41 mm.

Sulla R7 le piastre di sterzo stringono invece i foderi degli steli, che per forza di cose sono più grandi di 41 mm.

Bisognerebbe anche trapiantare le piastre di sterzo, ammesso che la lunghezza del canotto di sterzo sia la stessa e che anche il diametro del perno di sterzo combaci.

E ovviamente andrà trapiantata anche la ruota anteriore, con il relativo parafango e accessori vari.

Tutto sommato non è una operazione da un paio d'ore di lavoro... ammesso che tutte le dimensioni siano compatibili.

Insomma… quasi non ne vale lo sbatti.

Ad oggi qual è l’operazione più frequente per migliorare notevolmente il lato forcella della nostra MT?

Edited November 5, 20232 yr by etorty
Non è necessario citare il msg immediatamente precedente

Ah beh... è semplice: una cartuccia.

ne avresti qualcuna da consigliare? oltre alla Ohlins

Edited November 6, 20232 yr by Kevin21
eliminata citazione

@gabrielecap non serve citare il messaggio precedente

 

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