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Servizio di InMoto sulla famiglia MT


gerribs

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Grazie Gerribs!!!!!! Grazie a tutti  :058:         
Effettivamente è stata una ENORME e bellissima esperienza!  :026:
Come ha già accennato Gerribs, nel giro di due giorni (giovedi e venerdi) mi sono munita di giacca e gomme nuove e sono partita con un grande entusiasmo ma con non poca soggezione... "lavorare" con i veri tester che con la moto ci vanno pure a dormire e trovarmi di fronte a gente come Giulio Fabbri che "gioca" non solo al microfono ma anche in pista con i grandi nomi del motociclismo non è stato uno scherzo!  :120:
Poi i tester son dei pazzi scatenati, non vi dico cosa ci facevano su quelle MT... penso che siano nati già dotati di moto di default, non c'è altra spiegazione!   :017:
 Io che comunque nella vita faccio la mamma a tempo pieno e che vado in moto da nemmeno 5 anni con la mia Tina per semplice divertimento per le strade della Toscana, alla MIA velocità e con i MIEI tempi, mi sono ritrovata catapultata in un mondo che avevo visto soltanto in tv e appunto sulle riviste... wow è stato a dir poco sconvolgente!  :frantics:  
La giornata è iniziata con il servizio fotografico al teatro di posa della redazione di INMOTO, del quale Gerribs ha pubblicato già qualche scatto. Dopo un'oretta, via per le strade sulle colline emiliane poco lontano dal passo della raticosa in mezzo a paesaggi meravigliosi ma anche a tornanti bastardissimi in salita che mi hanno dato un gran filo da torcere specialmente quando dovevamo girare le riprese tutti attaccati ruota-ruota... altro che panico!!! E chi l'aveva mai fatto?  :eusa_pray:
Mi sono sentita davvero un pulcino preso all'improvviso e messo senza avvertimento in mezzo ad un allevamento di bisonti! 
A quel punto, non ho potuto fare altro che tirare fuori tutto il mio coraggio e la mia voglia di imparare e sperimentare e alla fine, anche se non sarò stata alla loro altezza dal punto di vista motociclistico, sicuramente ho dato del mio meglio!  :rolleyes:
Dopo, mi hanno pure fatto "l'intervista", con due o tre indicazione sul cosa poter dire, ma l'emozione ha giocato i suoi scherzetti con i vari nomi da ricordare e e mi sono perfino dimenticata di nominare la rivista   :eusa_doh: insomma ho fatto un pò di casino ma mi sentivo così-------->  :hyper:
Le riprese sono durate dalle 11 la mattina fino alle 16,30 con pausa pranzo (quel bel piatto di tagliatelle ai porcini me lo sono guadagnato!).  :stuff:   In pratica veniva scelta la posizione nei pressi di una curva, un tornante o dall'alto di un rettilineo per fotografare e riprendere in video una ad una le 5 moto, poi tutte insieme in fila indiana ruota-ruota (panico!!!)  :startle:o in gruppo due davanti- tre dietro a due centimetri di distanza l'uno dall'altro (strapanico!!!) e fare e rifare lo stesso giro per un milione di volte. Naturalmente son capitata nel mezzo ai 3 dietro (te pareva) ma menomale poi mi hanno messo all'esterno per darmi un pò più di gioco nei movimenti. Cinque lunghe ore di su e giù in questo modo. Ho sudato come un ciclista in salita alle due del pomeriggio a ferragosto senza cappellino nè acqua. Che fatica!!!  :hot:
In compenso però mi sono divertita un casino, ho conosciuto bellissime persone e cosa non da poco, ho vissuto un'esperienza che mai potrò dimenticare!  :023:   :eusa_dance:
 
Grazie a Gerribs e a Muzzo per il loro intervento, senza il quale non avrei mai potuto vivermi questa cosa meravigliosa!   :eusa_clap:   :049:
 
 Seguiranno fotografie e filmati (quando la redazione ce li manderà...  :yes: )

 

(ma quanto mi piacciono ste faccine?!?!  :040: )

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Wow!!

Sono davvero curioso!

Mi piacerebbe, un giorno, poter fare un giretto anche su una MT-01, visto che ho avuto la fortuna di provare (in un bel giretto sul per la Val Maira) la MT-03, poi un mesetto dopo ho provato la 09, poi una pochi giorni fa la 07... La 01 mi manca!! ;)

Il giretto sulla 01 rimarrà sicuramente un sogno, ma è bello sognare...

 

 

Leggerò con attenzione quel che dicono! :)  :)

Etorty, durante tutta la giornata di ieri, c'era questa 01 che girava di mano in mano ai tester perchè nessuno la voleva guidare! L'hanno definita "mattone" perchè pesante, poco agile, con sterzo difficile da gestire...poi se fosse stato un problema di QUELL'esemplare o no non saprei dirti, ma così è andata.  :)

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Complimenti Elena!

Bel racconto, davvero una bellissima esperienza!

Mi sa che sono solo uno dei tantissimi che ti invidiano un sacco...

 

Riguardo a "quella" 01: concordo con TorqueMaster!! :lol:

 

...prima o poi magari la "testerò" :blink: anche io, con un po' di fortuna e di pazienza!

E con una bella dose di rispetto! :bow:

 

Lampssssss!!!!

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Scusatemi MT1isti non volevo certo offendere la vostra amata... :rolleyes:  ho voluto riportare in parole l'effetto che i nostri nerboruti tester-men hanno espresso ma non voleva essere una critica nè tantomeno un giudizio negativo. Ognuno ha le sue preferenze anche in fatto di moto, quindi tanto di cappello a voi che l'avete scelta, io non ho avuto il coraggio manco di salirci su da spenta!!!  :D

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Vai tranquilla Elena, l'intento era chiarissimo.  ;) 

Questo comunque conferma ancora una volta che l'Orco è un "ferro" da scegliere col cuore, anzichè basandosi su meri numeri e rilievi/ricerca di prestazioni assolute... e ve lo dice uno che ha sicuramente scelto solo con quello, perchè col mio metro e un tappo di sughero unito alla mia stazza da "cacariso" (come qualcuno qui dentro ha gentilmente classificato la nostra categoria  :003: ) il cervello sicuramente l'ho bello che abbandonato a casa.  :033:

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Ahahah  :003:  Ma sai cosa ti dico? Che chi sceglie col cuore poi va molto più lontano di chi sceglie solo con la testa!  ;) Quindi i miei complimenti a te che hai fatto la tua scelta nel modo più bello e positivo possibile!  ;)    :thumbsu:  :Applause: 


 


Ho dimenticato di dire che sono partita sabato con ancora la bronchite addosso e sono tornata completamente guarita!!!  :D  :thumbsu:  :026:

Modificato da ElenaEmmeTina
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Grandissima Elena !!!!!! Una vera MTista con i controfiocchi ;) !! Mi incuriosiscono però i commenti dei tester sulla -01, insomma la bimba non sarà un  lampo di guerra ma neanche un catorcio! Mi sorgono quindi alcuni dubbi, Gerribs parlava di stageIII ma dalla foto postata monta i terminali originali, lo sterzo difficile da gestire mi lascia un pò perplesso..magari le gomme ? Io ho ancora gli incubi con quelle schifezze di mez3 che se andavano da tutte le parti...sospensioni regolate male? Mi ripeto, loro ( i tester) saranno sicuramente più abituati a guidare moto più agili e sportive ma da qui a non veder l' ora di scendere ce ne passa !

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oh oh :unsure:  ho scatenato il putiferio... :eusa_doh:  

Dai su, non vi sentite toccati sul personale, magari era proprio "quella" 01 a non essere al massimo, infatti era pure incidentata... chissà, magari avrà subito qualche danno che l'ha resa meno gestibile.... B)   

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ma no Elena nessun putiferio ci mancherebbe figurati, che la -01 sia una moto particolare siamo i primi noi possessori a dirlo, d'altra parte se fosse una moto che piace a tutti ne avrebbero riempito le strade ( invece...) quindi ci sta che non abbia incontrato i gusti dei tester . La mia era semplice curiosità nel voler capire se la bimba era nelle migliori condizioni possibili per dare il suo massimo tutto li. Poi sai, quello che per uno è un difetto per un altro è un pregio, a Topolino non piace perché vibra, io adoro il suo Kodo la vibrazione vitale, a Pippo non piace perché non è abbastanza agile e scattante a me da sicurezza la sua grande stabilità, a Pluto non piace perché il motorone in alto non  allunga a me esalta il suo tiro da argano in basso che mi permette di non dover tirare le marce per sentirmi portare via..... ognuno ha il suo gusto, poi sia chiaro che gli MTisti (di qualsiasi numero) non siano normali (*) è un dato di fatto accertato (altrimenti avremmo comprato una hornet.)

 

 

 

(*)  non siamo normali perché SIAMO TROPPO I PIU' MIGLIORISSIMI  !!!!!!!!!!!!! :040:  :023:

ps. ero partito con gomme e sospensioni e sono finito a farfalle, scusate l' O.T.

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Complimenti a tutti coloro che hanno reso possibile questa iniziativa.

Questo nuovo interesse verso la famiglia MT è particolarmente gradito. I nuovi modelli 09 e 07 hanno portato un pò di luce anche sulle 01 e 03 che hanno trascorso anni in penombra (dal punto di vista commerciale e di attenzione dei media).

 

Tralascio ogni commento sui giudizi dei tester sulla 01, perchè sinceramente sono stufo di ripetere da anni le stesse cose. Invece che parlare o scrivere, li porterei alla base di una bella salita sui passi dolomitici e poi ci divertiamo. Spero però che l'articolo che uscirà sulla rivista sia obiettivo e realistico.

 

BRAVA ELENA !!!! Ti sei guadagnata il titolo di "Tester professionista" !!!!


Hanno detto dove sarà visibile il video ?
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Hanno detto dove sarà visibile il video ?

 

Sul sito di Motosprint, inoltre ho chiesto le foto del backstage per il nostro forume Facebbok. Se non me le mandano presto li solletico (ops, volevo scrivere "sollecito").

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oh oh :unsure: ho scatenato il putiferio... :eusa_doh:

Dai su, non vi sentite toccati sul personale, magari era proprio "quella" 01 a non essere al massimo, infatti era pure incidentata... chissà, magari avrà subito qualche danno che l'ha resa meno gestibile.... B)

Non ti preoccupare, tu hai detto il vero, dissero la stessa cosa anche a me.

La 01 è veramente una moto particolare, va capita e assecondata.

Consideriamo anche che, nel lotto a disposizione, era sicuramente la meno guidabile quindi non faccio fatica a credere che nessuno la volesse ;)

:)

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